MAno IZquierdA

pourquoi elle etait moche avant vous n avez rien vue encore comment tu sais Civic pour les glacons lol faut les tenir au frais les cannettes bleues celles qui vous donnent des ailllllllllllllllllles

tu as oublier les sieges lol et le tableau de bord

que reste t il a faire sur cette gt plus grand chose la perfection

Apres avoir acheté une petite auto ( zx volcane td ) pour piéces je me suis dit pourquoi ne pas mettre certainnes piéces sur la 205 j ai commencé par la boite a relais et fusibles demontage du bocal de lave glace et des différents boitiers

IL faudra compter 3 à 4 heures…de boulot… Suivez cette procédure ... - Retirer les roues AR et poser la caisse sur des chandelles (Sécurité Oblige…). - Nettoyer soigneusement les écrous et les vis aux 2 extrémités des barres de torsion. - Pulvériser du dégrippant sur les vis et les rondelles excentrées en bout des barres. - Déposer les boulons (clé de 13) des supports des câbles de frein à main et des leviers de la barre stabilisatrice (anti-roulis) coté gauche et coté droit. - Abaisser le levier de la barre stabilisatrice (en tapant des 2 côtés du levier en même temps). - Déposer les vis (têtes torx) aux extrémités des barres de torsion et déposer les rondelles excentrées (faire glisser la rondelle car elle bloque la barre). - Aux extrémités des barres, il y a un goujon à épaulement avec un contre-écrou. Déposer ce contre-écrou (clé de 13), et visser à fond le goujon à épaulement, à l'aide d'un tournevis (sans le bloquer). (On verra le réglage à la fin de l'article ... ) - Prendre la mesure exacte entre le haut du tambour ou du disque et le bord de l'aile et la noter… On retirera 2 ou 3 cm à cette mesure pour le rabaissement. - Soutenir le bras de suspension avec un cric et, à l'aide d'un extracteur à inertie, dégager la barre de torsion de quelques cm (environ 5cm). Certaines barres ont des problèmes de grippage... Ne pas hésiter à remettre du dégrippant des 2 côtés des barres et laisser agir le produit, si le grippage persiste, alors il faudra chauffer les extrémités au chalumeau, avec toutes les précautions d'usage . - Quand la barre est extraite, remonter doucement le bras de suspension avec le cric pour obtenir la dimension désirée entre le bord du tambour et le bord de l'aile. (généralement 2 ou 3cm…). - Lorsque la dimension est bonne, remonter la barre de torsion en engageant la barre puis rechercher par rotation, cannelure par cannelure, la position où elle s'engage librement sur environ 1 cm. - Même opération pour la 2ème barre ... ! Avant de tout remonter... poser la voiture sur ses roues (2 boulons), coffre vide, une personne à bord, secouer un peu la caisse … Si c'est OK, passez à : … Si non… recommencer … à : «-Prendre la mesure… » - Reposer la caisse sur chandelles (Sécurité…Sécurité) - Remonter les rondelles excentrées puis les vis torx … Et… Bloquer. - A l'aide d'un tournevis, dévisser les goujons épaulés, jusqu'à amener leur épaulement en appui dans la coupelle ; reposer les rondelles et resserrer les contre-écrous. (ceci est un réglage latéral de la barre stabilisatrice, il ne faut pas forcer sur le goujon). - Enduire de graisse les extrémités des barres de torsion. - Remettre en place les leviers de la barre stabilisatrice (en tapant des 2 côtés). - Remonter les supports de frein à main avec leurs boulons. - Remonter les roues … C'EST FINI… .

ou va cette piece magnifique interieur

pourquoi des photos je la vois en vrai

sa avance oui doucement

que de belles autos pour ce village si je viens c pour l entrecote

bon alors elle est montee cette sellerie

c nickel au milieu des vignes d Armagnac pas un bruit de voiture et surtout pas enfermer dans un atelier le reve

oui

une alors preparation du pc avant avec differents produits pose de resine et de fibre ( speciale maison) pour le remforcer interieur et exterieur ( tres solide pour avoir vue un pc ayant eu un contact avec un sanglier ) a droite debut de la pose du mastic choucroute verte

sympa la mob tres belle resto

non pas enorme j ecrirai plutot tres large superbe projet

binetot la peinture

l aero est enorme

ça avance bien

c pas faut lol

Merci l ami pas fait grand chose juste deux petites decoupes

pas les jantes plutot la pagaille dans la voiture lol

elle roule petite sortie pour faire le plein du reservoir ils regardent quelque chose c koi .

sympa cet interieur de volf

il n etait pas bleu avant ce crx

oui et non present pour placer les voitures tu fais la police?? les bolideurs sont assez grand pour ne pas faire de betises sur le lieu du rassemblement