Beef02

déjà ça fait un beau bruit ....

Manque plus que la shelbeef !!!

V8 compresseur, base zr1

C'est domlage la zl1 n'est pas importee contrairement à sa petite soeur à 39ke.

La GTR c'est pour les lopettes qui savent pas conduire ... Moi je préfére les voitures d'homme

Aprés la Noix alors !!!!

Merci les amis !!! Elle me plait aussi bcp bcp ...

A son retour de l'UTAC, il lui manque encore les bandes blanches latérales qui arrivent bientôt des US, semaine prochaine apprentissage du français et ensuite DREAL et bientôt la fin .....

Première photo en France :

J'avais mis quelques engins dans ce post, mais là, à la demande d'un pote j'ai refais une liste exhaustive des machines passées dans le garage ... Je crois avoir rien oublié .... - R5 TL 3P - R5 GTL 3P 4 vitesses, une balle avec son volant momo et ses pneus racing 155/70/13 !!! - Golf 2 GTI 1800cm3 3P , Full prépa GrN/GrA, allégée, bilstein GrA, barres GrA, freins GrN, prépa moteur, pont court, echap, .... Un grand moment !!!! - Golf 1 GTI 1800 de course (Gr F) : utilisée 6 ans en rallyes dans la région avec un succés limité mais une trique élevée ! - Clio Williams : ma première voiture neuve ... la 4776 !!!! gardée 100 000 km sans pb, petite prépa cupissol 165 cv ... - Porsche 964 anniversaire, prépa kit 300cv SWS : la première bordel !!!! pas la mieux, mais la première .... - BMW M3 E30 evo2, trés trés delagisée : allégée, préparée, chassis GrN, pont court, presque la totale, elle a sa place dans mon top 5, vendue et pliée par le nouveau proprio, a ressurgi des années plus tard sur le bon coin .... - Porsche 993 4S : qu'elle était belle !!! mais quelle saucisson .... - Porsche 965 Turbo 3,6, un peu rufisée : mon premier missile, quel son et quelle poussée, allez hop dans les meilleurs souvenirs !!! - BMW M3 E46 : belle à se damner mais une merde en fiabilité (une 2001) et pas de freins .... - Mitsubishi Lancer evo 8 : j'ai adoré ... sauf les pénés (2000 bornes) et la conso (150 km d'autonomie parfois ....) mais quelle caisse !!! - Porsche 993 biturbo préparée 465 cv : belle, une poussée démente, mais lourde, pataude, peu fiable, entretien de malade ... A oublier ... - Porsche 965 turbo 3,6l rouge : une des plus belle que j'ai eu, grosse prépa 390cv, géniale .... Mais finalement trop pataude pour la montagne - BMW 325 ix coupé : pratique et ludique pour le tout venant et surtout l'hiver - BMW 325 ix touring : le super utilitaire sympa et pas cher !!! - Mitsubishi Pajero 3,2 Did court : une super caisse à rouler par tous les temps, mais bon le fun au volant c'était pas ça ... Par contre bien pratique !!! - Mitsubishi Lancer evo 9 rouge : elle était belle aussi mais m'a pas autant marqué que la 8 ... - Porsche 964 RS : fabuleux, je l'ai vendue comme un con !!!! - Porsche 996 GT2 : un truc de dingue, pas facile à conduire mais ça poussait, mais ça m'a pas marqué non plus ... - BMW 330 xi touring : enfin une bonne auto à tout faire par tous les temps !! je l'ai gardé longtemps et un super souvenir d'utilitaire ! - Porsche 911 carrera 3,2L 915 : enfin une 3,2l !!! J'ai toujours aimé cette caisse !!! - Porsche 997 GT3 clubsport : une de mes meilleures caisses. Quel engin fabuleux ... Tout y était à part peut être la hauteur de caisse un peu chiante, l'usure demente des pneus (max 1500 bornes) et l'entretien terrible ... Mais dans le top 3 !!! - BMW M3 E36 3,2l : j'aurais du aussi la garder ... Une auto discréte, mais alors quel moteur !!! Avec mes petites améliorations (pont court, chassis delagisé, AP racing) une caisse à tout faire : de l'ouverture de rallye à la balade familiale ... un seul hic : le look banal ... Et elle avait 44 000 km !!!!! - BMW M3 E30 evo 2 : encore une, et encore chez Delage ... et une connerie ... elle reste un mythe pour moi, mais c'est trop vieux maintenant .... Ou alors faire une réplique de GrA avec des gros watts .... - Renault Megane R26R : dans le top 3 direct !!!!! une caisse fabuleuse. Tellement bien que si ils sortent pareil sur la M3RS je signe sans voir !!!! - Porsche 911 Carrera 3,2l G50 : je l'ai toujours et c'est mon grand projet 2,7 RS queje narre ici de temps en temps et qui avance bien. C'est finalement la meilleure de toutes mes porsche car elle va coûter le prix d'une GT3 à faire mais ensuite à faire rouler ce sera le prix d'une clio RS mais avec les perfs d'une GT3 ou presque et une trique atomique ..... - BMW M3 V8 : bon j'aurais eu toutes les M3 et celle là est une des meilleures routières que j'ai eu ... J'adore cette caisse. La GT parfaite ! Un moteur de fou, un chassis parfait, super équipée, conso acceptable et enfin des vrais freins !!!! vendue comme un con pour une 1M .... - BMW 1M : bon reçue le 5 mai et vendue le 5 aout .... Moteur, freins et ligne de fous ... Ca pousse !!! mais pas faite pour les spéciales ... faites pour la grande route et la piste donc pas pour moi .... Pas de regrets !!!! - BMW 335 xi touring boite meca : enfin !!! depuis le temps que je la voulais ... Elle arrive à la fin du mois de septembre et succédera dignement à la 330 xi ... en mieux car vraiment des watts en plus !!! - Renault Clio RS R27 sirius : j'arrivais pas sans Renault Sport dans le garage ...quoi qu'on dise sur ce moteur, je trouve que ça va bien assez et quela caisse est jolie, géniale à conduire, bref je l'ai acheté pour patienter l'été (j'avais que la 911 dans le garage) et je vais un peu la garder tellement j'aime ça !! - Ford Mustang Shelby GT500 2012 pack SVT et recaro : un rêve absolu avec la F40 (que je n'aurais jamais). Elle arrive à la fin du mois en France et sera chez moi courant octobre !!!!

Arrivée le 27 au havre, mais ensuite 3 à 4 semaines d'homologation, puis je pourrais aller la chercher au HAvre pour un retour jouissif à travers le France ... Je fais déjà des cd de compils pour la route .... Doit y avoir 2000 km de rodage, donc si j'arrive à en faire 1200-1300 pour rentrer ça ira !

L'est dans le bateau la petite !!!!

Tu seras invité à un tour en mode du gros dans la r27 et aussi à fêter l'arrivée de la shelbeef dans le vercors !

Je n'en doute pas !!!

Non non ! D'autant que je suis officiellement proprio de l'auto depuis une semaine. Plus qu'à attendre son arrivee. La clio jaune ira bien avec la grosse mustang !

Bon comme vous le savez j'ai fini par acheter une R27 sirius .... Et bé je regrette vraiment pas .... c'est un super petite auto .... Qu'est ce que ça marche bien ... Alors c'est sûr que si on est mou du genou, ça repart mollement en bas, mais quand on est en mode attaque, c'est un petit avion avec des freins terribles et un comportement génial ... Même mon gourou en pilotage, grand homme de propulsions a trouvé que l'auto était top ... Bien énervé sur les petites routes, il va falloir du lourd pour la distancer .... Sinon c'est bien joli, bien fini, la boite est un regal (la mienne est courte - la boite hein !!!!!!!!) et le moteur quel pied ... Ah c'est pas un tdi, mais ça chante tellement dans les tours ... Et puis je pense que la mienne a été bien rodée (l'auto hein !!!!!!!) parce que les reprises sont pas ridicules ... Bref je suis tellement content que j'ai acheté un porte-clés renault sport et que je vais la garder un petit peu ... Et sinon la mustang entre dans son container jeudi prochain .....

En attendant ma 335 xi touring (2 mois encore ...) et la shelby (2,5 mois) je pense acheter la semaine prochaine une ..... megane R26 sirius .... voilà voilà .... J'ai bcp hésité avec une clio RS R27 .... j'en ai aussi une en vue mais bon la megane quand même ....

Il est eident que je suis serieux

Le prix que je done (58 à 62) c'est absolument tout compris sauf CG et garantie (1000 euros environ) : transport, homologation, douanes, taxes portuaires, surveillance du bateau qui transporte ma mustange par un sous-marin nucléaire de l'US Navy, contrôle des zones de stockage par un satellite de la NSA et surveillance rapprochée par une équipe du 13 eme RDP .... Sinon ce bleu foncé, c'est une des couleurs de légénde shelby .... Désormais cela s'appellera le bleu Shelbeef ....

Aprés pas mal de recherches sur les forums mustang, discussions j'ai commandé chez Voitures USA, basé au Quebec, français, représentants en France, banque en France, possibilité de discuter avec des clients .... bref la confiance s'est faite ... Aprés j'ai eu comme pignole : kona blue ou riviera blue, bandes étroites ou larges ... et finalement j'ai opté pour la légende : kona blue et bandes blanches larges .... LA voiture est achetée neuve dans une concess ford aux USA, transite par camion au québec, est mise en container au canada, arrive au Havre, est dedouannée et homologuée en Normandie et livrée où on veut. Etant sur Paris la semaine j'irais la chercher en Normandie. Délais : environ 80 jours entre la commande et la livraison immatriculée. TArif : entre 58 et 62 selon les options et le cours du dollar. A rajouter : la CG et une garantie française. Et ensuite, rodage, révision et full power !!!!

Disons que la decote est forte sur ces modeles mais bon ......

Preum's !!!!! Je m'inscris aussi pour la ballade ! Sylvain, faudra faire les recos du rallye de la Noix avec la Mustang Oui ça peut être intéressant en effet !!!

Oui Hervé me l'avait dit en effet .... Si tu passes dans la région un essai, un tour, une balade est bien sûr totalement jouable et avec grand plaisir ....

Pas deçu, mais ça ne correspond pas à. Ce que je recherche. Je pensais avoir un truc comme la m3 e36: sportive sur les petites routes et gt sur les grands axes. La 1m est fait reservee au circuit et aux routes à bon revetement. Je ne pourrai ouvrir de rallye avec. Donc comme j'ai le break avec le même moteur qui arrive en aout, ça me fera double emploi. Donc je vends. Et là. Apres des annees de pignole j'ai passé commande d'une mustang shelby gt500 2012. Avé le pack svt (bilstein-eiach, pont court, grosses barres et roues de 19 et 20), baquets recaro. Le tout en bleu nuit et bandes blanches. Elle arrive en octobre.