F1TEAM57

Non chez nous c est le 25 et 26 decembre

On devrait avoir encore de beau temps demain mais apres ....

j ai des rivets... tu as quoi en carburants ,,,,?? AVEC DE LA CHANCE BEAU TEMPS

Les plaques sont dans le coffre du scenic ( faut pas que je les oublie demain )..au fait tu as des rivets ou pas ?? Demain matin direction la pompe a essence ...j espere qu on aura du beau temps

Demain je la revois en vrai

A une rs1... elle est tres belle en tout cas

Se matin ...la meme 207 avec le bequet (vu a metz pour le mariage de Cedric) elle etait sur l autoroute a Terville a 7h45 du matin bien planquer ...merci Coyotte

Non...je pense pas mais 250 ch avec la répressions actuel c est déjà très bien

Elle etait prevue cette année ...mais sa sera peut etre fin de l année pour les opo de novembre ou janvier 2012. En faite cette année pas de nouveauter cher renault a part la Latitude et la fin de l année la gamme electrique

Autre info recu aujourd hui ...j ai de bon informateur sa aide de bosser cher renault ... mais chut faut rien dire sur l autre forum ... Les megane 3 rs peuvent accepeter sans soucis 300ch sauf que la boite ( comme d hab ) a des limites a se jour limiter a 265 ch maxi sinon le couple dispo est trop important et donne des usure prématurer de celle ci

Info recu Aujourd hui ... La megane 3 restyler ne sortira pas avant 1 ans soit ete 2012 au mieux voir automne 2012. La Clio 4 elle aussi est repousser 1er semestre 2012

Et non ...il reste juste l arche d entrée sur la 1er photos

L'île Seguin est une île sur la Seine, dans l'ouest de la région parisienne dans le département des Hauts-de-Seine. Elle est située face à Meudon, juste en aval de l'île Saint-Germain entre les deux communes de Boulogne-Billancourt dont elle dépend administrativement, sur sa rive droite et Sèvres sur sa rive gauche. Elle abrita de 1929 à 1992, une usine de construction automobile Renault qui couvrait la quasi-totalité de l'île. Les bâtiments industriels ont été rasés en 2004/2005 et le site est en attente d'une réaffectation. Sept hectares d'espaces verts, deux salles de concert, un pôle dédié à l'art contemporain, un autre, au cinéma et aux arts numériques : tel est le projet dévoilé en juin 2010 pour l'île Seguin. Le début des travaux est prévu en 2012, pour un achèvement en 2017. Histoire[modifier] Avant Renault[modifier] L'île se trouve subitement valorisée avec la création de Versailles. En effet, elle se situe sur la nouvelle route qui relie Versailles à Paris et devient alors un lieu fréquenté par l'aristocratie. En 1747, le roi Louis XV fait l'acquisition de l'île - alors dénommée île de Sève - pour ses filles1. Devenue l'île Madame, elle est ensuite revendue avant la Révolution, à une blanchisserie, la société Riffé, appelée Buanderie de Sèvres. En 1790, avec la nationalisation de la blanchisserie, l'île revient dans le giron de l'État1. Brève propriété d'un banquier en 1793 le hollandais Jean-Baptiste Vandenyver, qui meurt guillotiné quelques mois plus tard1, elle fut objet de contestation entre les municipalités de Sèvres, Issy et Auteuil lors des nouvelles délimitations de la Ville de Paris . Elle est acquise en l'an II (1794) par un chimiste, Seguin, qui lui laissera son nom, pour y appliquer une nouvelle méthode pour tanner le cuir1. Elle comporte alors essentiellement des tanneries et des blanchisseries. Durant la Belle Époque, tout en conservant sa fonction industrielle, l'île Seguin redevient également un lieu prisé pour les loisirs : canotage, tir aux pigeons, pêche à la ligne1. La période de l'usine Renault[modifier] En 1919, Louis Renault patron de la « Société Renault Frères », dont les usines occupaient jusqu’ici des terrains sur la rive droite de la Seine, à Boulogne-Billancourt (« le Trapèze »), ainsi que sur la rive gauche, à Meudon (Bas Meudon), acquiert l'île Seguin. L'industriel y construit sa première usine entre 1929 et 1934. L'histoire de l'île va désormais coïncider avec celle de l'usine Renault. Complètement autonome, celle-ci possédait sa propre centrale électrique et plusieurs sites d'essais, dont une piste souterraine, ainsi qu'un pont d'embarquement pour transporter les véhicules par voie fluviale. C'est alors la plus grande usine de France, avec plus de 30 000 employés. Durant la Seconde Guerre mondiale, l’usine qui produit alors des camions pour l’occupant Allemand subit plusieurs bombardements alliés. Louis Renault accusé de collaboration avec l’ennemi meurt en prison en 1944, peu avant son procès. L'entreprise est alors nationalisée le 15 janvier 1945 sous le nom de « Régie Nationale des Usines Renault ». Dans les années 1950, l'usine symbolise la croissance et la modernité de l'industrie française, notamment au moment où la Régie Renault lance la fabrication en grande série de la populaire 4CV. L'usine devient en même temps un bastion du syndicalisme, notamment pendant les événements de Mai 1968. Alors qu'elle possède désormais de nombreux sites de production, en France comme à l'étranger, la régie annonce la fermeture de l'usine en 1989, celle-ci ne correspondant plus aux exigences des nouveaux processus de production. La dernière voiture, une Supercinq, sort des chaînes le 31 mars 1992. Le nettoyage des bâtiments a commencé presque immédiatement après, mais ce qui posa le plus de problème fut l'énorme chantier de désamiantage et de dépollution du sol. La démolition des bâtiments de l'usine Renault se trouvant sur l'île a démarré le 29 mars 2004 et s'est achevée le 8 mars 2005. J ai un bon paquet de photo sur l ile seguin .meme de la piste d essai sous l usine Les heures de gloire de l ile seguin La piste d essai J ai plein d autre photos encore ...la suite la prochaine fois

Les plaques sont fraite Alors la suite des photos ??

Yes aler bon retablissment a toi .

une perceuse avec rallonge ou sans fil avec foret de 6 et de 8 moi je ramenne le reste

j ai une pince a rivets et rivets ...par contre a tu une perceuse

Dans le cul ...aller envoi moi ton immat par email ...je te les fait facture a mon prix et samedi tu me fait le cheque ... Si sa te va ... Je te les pose meme ...

16h30

Passe avec la carte grise meme l ex carte grise de tout facon l immat ne change pas ...

Surprise ...si tu me la laisse essayer je te montre tu va adorer en tout cas KKTD

Samedi je te montre un truc tu va encore plus vouloir le garder

Le pire c une foi chaude Je veut voir sa et entendre sa samedi ..garde le ...

Je lui est deja dit Cedric mais il est tétue

Je pense a un Ktech sa y ressemble , meme bruit que moi en + sa pete a la deceleration