F1TEAM57

Et bien Bravo mdr

Alors une vidange ne devrais pas te faire peur

ça y est je bave dommage que j ai pas penser a faire une photo que des belle et chere dans la derniere mais je sais plus son nom

tu as vu mon metier, j ai pas peur de me salire Tu es mécanicien hydraulicien ..hydro c'est que de l eau MDR

eN RENTRANT CHER MOI entre midi j ai croiser un beau camion plein de FERRARI ..PASSER JUSTE DEVANT CHER MOI

Si tu savais SAM ...

A l oeuil du forum va reprendre du service

LE SECRET ...en commander une grosse quantite et du coup remise dup de renault ... Pour info les coyotte vendu pas loin de 25 depuis le debuts de l année..et des tomtom on doit etre a pas loin de 100 aussi

C'est tout a fait possible en + l ADN Citroen est a Velizy pas loin de l A86.

Oui on est dans bon a Terville c'est comme le Tomtom xl live 169.99 euros ttc

Je vend le v2 tout le mois de juin a 159 euros et 6 mois d abonnement offert

OUI OUI mais bon si tu savais defois....rien de mieux que le faire soit meme

On fait j ai pas d adresse , meme si j ai bon fillon mais comme j ai expliquer a Cedric c'est tres compliquer . Par contre Cedric je peux les peindre si tu veux .... Achete moi juste un bon gros pots de gouache noir ok je men vais

Pour le moment Germaine elle a dit NON AUSSI

Splendide photos Cedric des Wowen's cars

PFFFF on voit les petit lopettes qui ont peut de se salire

Pas de soucis on en discutera se week end .. mais le filtre tu le sort par le bas obliger .. Tu as fait 10 000 kms

Oui sa passe Alexandre faut juste un peu pousser uen durites de clim si je me trompe pas ,mais Sebastien sur ta mes c'est fait

C'est pas compliquer a faire perso la 1er a 10 000 kms c'est meme moi qui la faite (j ai fait car je trouve qu il faut toujours en faire une sur un vehicule neuf a 10 000kms) Par contre le plus chiant c'est d avoir un pont ou une fosse ,et l acces au filtre a huile je les deja fait (il est pas tres accesible a cause d une durite de clim si je me souvient )

C'est la pack metal froid en gris et l arriere et aussi gris . Par contre le radar de proximiter c'est une option a l avant et rien a voir avec le pack metal froid

Son but et de re nouer avec le HDG se que la Vel Satis a pu su relever apres la Safrane . Par contre elle sera fabriquer en Corée il parait

RENAULT LATITUDE SE DÉVOILE Renault présente aujourd’hui sa nouvelle berline familiale statutaire pour les grands marchés mondiaux. Proportions équilibrées, dimensions extérieures généreuses, présence de la face avant qui exprime la puissance des moteurs, coffre arrière volumineux : Renault Latitude affiche une silhouette élégante et racée. Développée sur des bases techniques reconnues pour leur robustesse et leur efficacité, cette nouvelle berline vient enrichir l’offre du haut de gamme international de Renault. Attractive, elle vise les clients attentifs au statut, à la qualité perçue, et au confort dans toutes ses dimensions. Dévoilée pour le grand export au prochain salon de Moscou fin août, elle sera présentée en détail au grand public européen au Mondial de Paris 2010. Avec des dimensions extérieures généreuses (4,89 m de longueur, 1,83 m de largeur et 1,49 m de hauteur), Renault Latitude affiche une silhouette élégante et racée. Depuis la face avant, les projecteurs bi-xénon adaptatifs et directionnels dessinent les contours marqués de la calandre. Soulignées par des éléments chromés, les lignes font la part belle au dynamisme et au statut. La forme généreuse de la malle arrière laisse présager un volume de coffre au meilleur niveau du segment. La signature lumineuse arrière, utilisant la technologie LED, encadre parfaitement le bandeau chromé révélant le nom de Renault Latitude. Développée sur la base de Nouvelle SM5 récemment lancée sur le marché coréen, Renault Latitude bénéficie du savoir-faire de l’ingénierie Renault. Ainsi, le confort et le silence de conduite, tout comme la précision du châssis et la performance des motorisations, seront des arguments déterminants face à la concurrence. En termes de qualité et de fiabilité, Renault Latitude reçoit des éléments issus et assemblés selon les standards de l’Alliance et bénéficiera des bons résultats obtenus par Renault dans ces domaines. Dévoilée ultérieurement, la liste des équipements fera la part belle à l’innovation et au bien-être à bord : ionisateur d’air bi-mode avec double diffuseur de parfum, air-conditionné tri-zone, siège conducteur massant, système audio Bose Premium, carte Renault mains libres, etc. Déclinée progressivement en fonction de ses pays de destination, Renault Latitude offrira à ses différents clients des prestations dignes du haut-de-gamme. Elle se place en fer de lance de la gamme des berlines internationales de Renault. Présentée lors du prochain Salon de Moscou, elle sera commercialisée à l’automne 2010 principalement en Asie, Afrique, Russie, Turquie, Pays du golfe, Australie et Mexique. La version européenne sera l’une des nouveautés du Mondial de Paris. Exposée au public, elle dévoilera ses atouts intérieurs et la totalité de sa gamme d’équipements et de ses motorisations. La presse internationale sera invitée à l’essai avant la fin d’année 2010, pour une commercialisation progressive dans la foulée. A partir du 10 juin prochain, les clients seront invités à la découvrir plus en détail sur le site www.renault-latitude.com. Photos disponibles sur les sites :

C'est un peu trop tuning pour moi

pas mal aussi