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Tout ce qui a été posté par civic1
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elle est pas parfaite mais elle se debrouille pas mal pour une fille qui na pas les bases de la carroserie. mais miss comme dis toledo tu veux aller trop vite et tu grille les etapes prend ton temps et demande conseil avant de faire je pense que les gas du forum t aideront pour faire ton auto. sinon quand tu en as marre tu la laisse de coté et tu reprend quand tu te sens d attaque perso ca fais 2 ans que je suis sur la mienne et elle arrive tous juste au stade peinture .
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R21 GTD... un mélange de tuning et de flex...
civic1 a répondu à un(e) sujet de cyril007_811 dans EXPLICATION ET MONTAGE !
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salut les gas et oui la honda n est pas fini mais j attaque tous de meme un nouveau projet qui sera moins honereur mais tout aussi sympa sur base de polo 6n je vous mettrai des photos au plus vite. la fourmi va etre posé au sol et monté sur 4 jante tole en 16 pouce elargie en 8pouce a l avant et 9 pouce a l arriere avec des pneu en 195/40/16 et 215/35/16 en effet ca va deborder des aile sur l arriere d ou le fait d elargir les ailes arriere de maniere a faire passer les jantes a fleur puis un lissage de la malle est prevu avec suppression de l essui glace arriere et un pc arriere simple mais fais main ( en cours de rea) des bas de caisse son en cours de modif car prevu a la base pour mon scenic et un rajout avant type vr6 va surment prendre place sous le pc long..... mais je mettrais des photos au fur et a mesure de l avancé
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le p'tit felt TWIN qui traine en ce moment chez moi, lol
civic1 a répondu à un(e) sujet de kykax dans PRESENTEZ VOTRE DEUX ROUES
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Prépa CADDY by Yoan rabaissement P5
civic1 a répondu à un(e) sujet de yoan111 dans EXPLICATION ET MONTAGE !
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Prépa CADDY by Yoan rabaissement P5
civic1 a répondu à un(e) sujet de yoan111 dans EXPLICATION ET MONTAGE !
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Clio 16v By TEAMasphalte (Feux arrières p10)
civic1 a répondu à un(e) sujet de teamasphalte dans EXPLICATION ET MONTAGE !
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ma vision de cette voiture en mode tuner ca serai posée au sol sur du 20 pouces en jante pleine et chrome les pares choc d origine ralongé un desiglage total, un lissage de la malle et les vitres en noir. simple pas trop élevé en budget hormis les jantes et je pense que ca peu bien rendre. quand penser vous ?
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Léxique des variétées, de type, tuning et custom (en image)
civic1 a répondu à un(e) sujet de maniak071111 dans AUTRES STYLES ET RASSEMBLEMENTS
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bon travail seul bemol tu devrai fibrer tous le pare choc car la au niveau de la jointure fibre abs ca risque de bouger dans le temps et pour que ca ne bouge vraiment pas le mieux est de poncer au gros grain de facon a avoir de grosse rayure pius de degraisser et de fibrer la ca bougera pas puis unbon planage est ca sera au top
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et la conso tu sais quel va grimper grave????? a mon avis le mieux c est de garder l injection et de monter tous le faisceau du prelude niveau taf c est deja super consequent mais a la difference du carbu tu a un moteur "plus economique" et surtout avec beaucoup plus de couple ..... mais se n est que mon avis......
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ok mais passer un unjection en carbu c est chaud tendu tu aurai meilleur compte de monter le moulin et le faisceau electrique du prelude c erte ca semble plus de boulot mais au finale c est moins d emmerde que le passage injection carbu et niveau conso tu le ressent en plus va falloir changer ta pompe d essence pour une avec un plus gros debit en l occurence celle du prelude.......
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c est bien sympa les 4/2/1 sur civic ca donne des monter en regime plus sympa le mieux c est de le gainer car ils chauffe tres vite et ton bloc moteur devient vite une fournaisse en plus ca te permet un gain de puissance suplement du fais que les gaz chaud s evacue plus vite ..... mais se que je comprend pas pourquoi monter un collecteur si tu passe au swap ..... et tu veux swapper pour quel moulin???
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