Aller au contenu
Rechercher dans
  • Plus d’options…
Rechercher les résultats qui contiennent…
Rechercher les résultats dans…

nounours76

Membres
  • Compteur de contenus

    113
  • Inscription

  • Dernière visite

Tout ce qui a été posté par nounours76

  1. ha oui ca ca aide toujours a trouver des petites erreurs, ou alors de trouver un fil débranché !
  2. moi aussi j'ai eu ce problème. dans mon coffre j'ai 2 amplis : un pour le sub et un pour la plage arrière. quand je mettais le son j'ai une enceinte qui bougeait beaucoup moins que l'autre sur la plage arrière, résultat : inversion des fils + et -....
  3. ok merci, je commande ca des qe ma paye arrive !
  4. que pensez vous de ce kit : http://tunimpex.fr/shop/product_info.php?cPath=40_56&products_id=385&osCsid=1ac7853fcc80e90b06870ac7588d19fc ? dans le meme ordre de prix, ca a l'air pas mal non ?
  5. en fait ton moteur n'est pas bridé, je dirais plutot mal optimisé. pourquoi ? les tuyaux d'échappement avec des coudes tous les 10 cm, l'admission d'air qui en général n'est pas tip top, les conduits d'admission / échappement ( qui ceci dit peuvent mieux faire circuler les gazs sans grosse modif' ). Ensuite tu as aussi tout ce qui est anti pollution et anti sonorité ( catalyseur et silencieux ) qui ralentissent la sortie des gazs d'échappement. Mais si tu changes tout ce que je viens de dire ( cata par tube afrique, silencieux par un pot, si tu changes ta boite a air d'origine par un kit d'admission ) il y a de grandes chances que les pièces que tu installeras ne soient pas homologuées.
  6. C'est pas top. Il y aura toujours un moment où tu ne sauras plus si tu as appuyé deux fois ou plus. Et il y a un risque que tu envois l'info "ouvrir" et "fermer" en même temps. C'est tout bon ! Ils ont une boutique ebay http://stores.ebay.fr/Best-AAA-Store Et comme ça vient de chine, c’est moins cher que sur tuning.fr Merci c'est cool ! encore une dernière question ( non pas taper siouplait ), laquelle me conseillerais tu ? il y a au moins 15 modèles différents en première page ? moi il me faudrait juste que la centrale puisse controler 2 fonctions ( verrouillage / déverrouillage ) et une télécommande ( je suis le seul conducteur de la voiture ). Merci d'avance pour la réponse, et merci pour les autres réponses déjà postées !
  7. ha ok j'ai compris ! a la limite si j'appuie 2 fois de suite dessus, ca revient au meme non ? et je ne pense pas qu'elle soit multiplexée ma Laguna, c'est une de base sans options ( pas d'ABS airbag etc... ) et n'a que la direction assistée vitres éléctriques et verrouillage a distance, et elle est de 95. sinon vou sn'auriez pas d'autres télécommandes a me proposer dans le meme ordre de prix ? celle que tu m'as proposé a l'air pas mal mais aucun prix et apparemment il n'indiquent pas le moyen de s'en procurer
  8. système impulsionnel ??? c'est a dire ? et oui j'ai un bouton interne de verrouillage / déverrouillage des portes. et ca veut dire quoi multiplexé ?
  9. Bonjour a tous a toutes ! voila mon problème : la commande a distance de verrouillage des portes de ma laguna est morte, et vu le prix tout simplement exorbitant que demande Renault ( 120 € la clef avec la télécommande intégrée ) je voudrais acheter ceci ; http://www.tuning.fr/ts_shop/product_info.php?category_id=3&index_id=1&subcategory_id=7&products_id=394388& et brancher le verrouillage sur un canal et le déverrouillage sur un autre ( tout le monde suit ? ). J'aimerais avoir si quelqu'un a déjà essayé et j'aimerais savoir si c'est fiable, et enfin, en veille est ce que ca pompe beaucoup sur la batterie ? merci de répondre assez vite, je compte le commander dans la semaine. PS : autre question, si quelqu'un d'autre a la meme télécommande, pourra t'il ouvrir mes portes ou c'est codé ?
  10. toutes mes condoléances, bon courage a tous pour surmonter cette épreuve
  11. aujourd'hui j'ai fait le déménagement d'un pote, la laguna bien chargée, je sens la différence ! elle monte mieux en régime, décélère moins en cote ! que du bon !
  12. Le problème est réglé : j'ai acheté une admission directe GREEN WIND avec une gaine qui va jusqu'a la prise d'air d'origine ( derrière le pare choc ). Le tuyau qui me gênait est le tuyau du reniflard, ca aussi c'est réglé. Résultat : plus de sonorité, une meilleure accélération et une meilleure reprise. Par contre ce n'est pas homologué ? pourtant elle ne fait pas un bruit du diable...
  13. le pare brise !!! non mais bientot il fera plus de bruit qu'une boite de nuit du coup les gens iront danser dehors heu tite question : pour le plexi tu le prends en quelle épaisseur ? ps : et les vis et fixations des portes etc... ca tient le choc ? ta rien qui se dévisse en route ? vérifie bien a chaque fois
  14. pas mal la boite pour le poste ! tu vas la fixer comment ta barre de renfort ? vu le flex que le toit prenait, tu as interet a bien fixer tout ca !
  15. un truc de malade !!! et pour l'ampli qui te manque des news ?
  16. moi j'aurais pas confiance avec une puce, pour moi le mieux ce serait de reprogrammer ton boitier d'injection
  17. changement d'arbres a cames, amélioration des conduits d'admission / échappement... la je crois que si tu veux encore augmenter les perfs va falloir toucher a l'intérieur du moteur !
  18. nounours76

    Aide sur sono!

    a mon avis ils ont du se planter ca doit etre du 4 x 100 watts. ton ampli suffira largement pour tes caissons, ne te fais pas de soucis. par contre avec ton ampli, il te faut acheter des cables. il te faut : un fil rouge qui part de la batterie du véhicule, qui passe par un porte fusible ( avec fusible en fonction de la puisance de l'ampli ) et qui arrive a ton ampli, le porte fusible doit etre le plus pret possible de la batterie ( genre : le met pas dans le coffre mais plutot dans le capot ) un fil noir qui part de ton ampli jusqu'a une vis ou autre chose en contact avec la carrosserie des cables RCA, en triple blindage pour etre tranquille avec les parasites et le fil du remote ( le remote est un fil qui part de l'autoradio jusqu'a l'ampli et qui permet que l'ampli s'allume en meme temps que l'autoradio ). voila, il existe des kits de cablage avec des fils d'assez bonne section, en général ca coute moins cher de prendre un kit comme ca que de prendre les fils séparément ( 1 m de fil rouge ou noir = 10 € )
  19. merci pour le nom de la musique !
  20. nounours76

    mon matos

    ca ferait une jolie nétincelle
×
×
  • Créer...