Anthony 306

Si a partir de cette date,votre vehicule a : un volant accesoire sans airbag, alors qu'il y en avait un sur celui d'origine. des kit carrosseries, large, bas des ressorts courts de jantestrop grosses ou non homoloqués par le constructeur etc...............; MEME pour un vehicule ancien ce sera pareil Donc si l'on veut looker "racing,VHC" son coupe ALFA junior,sa 911 ,sa VW, sa triumph....ou qu'on la modifie légèrement (parfois pour des raisons differente, car on ne peut pas remettre a l'origine...!!!) En effet en France quasi aucun accesoire n'est HOMOLOGUE,ceux soit disant homologue TUV NON PLUS!!! EN FAIT TOUT CE QUI N EST PAS MARQUE SUR LA FICHE DE RECEPTION DES MINES (FRANCAISE) DU VEHICULE SERA INTERDIT Enfin bref,si votre voiture est differente(et donc a votre gout) de celle vendu en consession,vous serez HORS LA LOI (en cas d'accident de la circulation (même leger) l'expert appliquera cette directive!!!!!!) On peu commencer a reapprendre a tricotter, car si comme moi, vous aimez les voitures... et que personne ne bouge, C EST MORT!!!! Ce message a pour but de vous informer de ce que nous prépare gentiment, dans l'ombre, nos gouvernant. SEUL ON NE PEUT RIEN DONC SI VOUS VOULEZ ENCORE ROULER IL FAUT QUE VOUS VOUS MOBILISIEZ?COMME FONt CERTAINS AFIN D'ETRE ENTENDUS ET PEUT ETRE D'ARRETER TOUT AVANT QU IL NE SOIT TROP TARD PARLEZ EN AUTOUR DE VOUS DANS VOS CLUB A VOS SHOP ET ATELIER (car eus aussi sont directement menacés...) ne nous laisson pas abbatre vo mieux faire du tuning ke cramé des voiture c tellement plu beau

Moi g un tas de question 1: j avait du 195/50/15 d origine sur 306 16s année 97 g mis 215/35/18zr c bon? 2: g un airbag d origine et g mis un volant tuning es-ce obliger de garder l airbag kil y a d origine? 3: g une ligne groupe n ma voiture est de 1997 es-ce que sa me pose probleme au controle technique ? 4: es-ce que la hauteur de caisse permet d avoir contre visite ou un manche ? 5: es-ce que des truc son interdit ou presque niveau carrosserie ?

kel monstre vraiment magnifique c la premiere ke je voi come sa ton 3eme feu stop je ve le meme comment tu as fait je le meme en 306 16s

Mon Futur project ds 1OU 2ans

Voici mon interieur

G essayer sur une 205 junior bein sa passe pas comme vs le voyer bien

merci b prend mon adresse msn antho30616s@hotmail.fr

dans le 81 a coter de castres

non y en avai un mais tou a foiré movaise entente

vu au run a albi dommage car sinon belle prepa

elle commence a avoir de la gueule ta ibiza Hein Biloute continu bien

sa demonte grave cet aileron

si des club recrute dite le moi avec plaisir

Fin du club

pour gagner des chevaux faut faire preapration moteur (reprogramation du boitier electronique ligne admission )dejà tu arrivera a 20 chevaux de plus avec sa sinon apres faut piston forger arbre a cames pointu turbo compresseur soupapes en titane collecteur en inox Moi G un 306 16s 2.0 de 167ch g une ligne groupe n admission kn elle fait 175ch

vraiment trop belle j adore

il et vraiment plu beau le cobra miss

moi le cobra sans deconner jennifer sa demonterai

sans hesiter le cobra

desolé je suiu venu ke an tatn que visiteur car a cause mon assurence pourriez vous me dire si c normal sa on ma virer de l assurance comme sa car g eu 3sinistre ds l anée car 1 pare brise cassé et deux fois on ma rentrer dedans et donc mainteant les assurance veulent pas me reprendre pour l instan