antares411

sur ce point là, je trouve ça normal, sur la route, d'une part faut voir et être vu, et d'autre part, des phares mal réglés, c'est super chiant quand tu les prend en pleine tronche, donc je vois pas ce qu'il y a à redire à ça, pour moi ça fait parti de l'entretien de son véhicule de plus je pense pas que ça doit coûté la peau du cu, et il suffit de profiter que la voiture soit au garage pour tout autre chose pour le demander après je comprend que c'est encore du restrictif et ça oui c'est gonflant c'est pas du film rajouté sur sa caisse, c'est le vitrage qui est conçu comme ça dans sa fabrication

t'inquiète je comprend nico, c'est clair que ça pourrait être une solution, mais la mettre en place est loin d'être facile

c'est vraiment écoeurant ce qui t'arrives les assurances se payent bien notre tête, rien qu'à partir de 3 déclarations, et ce même sans être responsable, on peut se voir mettre en malus alors je voudrais bien qu'ils m'expliquent comment on peut reconnaitre une personne non responsable, et lui administrer une telle sanction jme souvient quand ça m'est arriver avec la 19, j'avais 15% de bonus, bon mois j'avais eu un 50/50 et un 100% responsable en plus, mais de 600€ à l'année au tiers, en malus, la note passait à 2500€ à l'année avec 800€ de franchise, c'est vraiment prendre les gens pour des cons

pour le top débutant, je pense que seul les véhicules préparé de moins de 6 mois ou ceux préparé durant l'hiver précédant le meeting devrait être accepté après, la question qui se pose bien sur, c'est comment être sur que la prépa est récente, et surtout qu'elle est pas déjà participé l'année précédente, des fotos vous me direz voir même un récapitulatif du palmarès du meeting avec fotos de chaque caisse récompensées

environ 400km, presque 5h de route, en fait ça dépend d'où tu es en haute savoie, disons qu'à partir de lyon, tu prend l'autoroute et t'en sors qu'à montluçon

salbris mon ti maxou, je passe par chez toi pour y aller

oui avec myriam et fred sur l'autre forum, t'as même dit que t'avais pas osé venir nous voir au pire on pourra faire la route ensemble

bein moi ça été mon tout premier meeting de toute ma tite vie, donc je ressigne de suite, en espérant que maxou soit moins timide et qu'il viendra me dire bonjour , et que je pourrais enfin taper la tchache et faire connaissance avec le max de membres du forum RDV est pris donc

et si ca arrive, moi je fait passer la voiture aux mines et, basta !!!! bein moi le jour ou je pourrai faire mon projet sur ma cali, le passage aux mines est prévu c'est certain comme ça la flicaille, adios les pv, impossible à verbaliser vu qu'elle sera homologuée pour la route avec les modiffs

merci pour l'info, en effet, à faire suivre, car fin janvier ça va vite arriver juste un point sur les jantes et pneus, l'état pourra pas aller contre les préconisations constructeurs, et aucun constructeur automobile ne conçoit ses véhicules avec une taille unique de jantes et de pneus

utilises image shack http://imageshack.us/ tu choisis ta foto, ensuite tu coche la case resize et choisis le format 800x600, 640x480 ou 320x240 puis host it ensuite sur la page qui s'affiche, tu clicke sur le premier lien en dessous de ta foto et de la pub, en bout de ligne il y a écrit "hotlink for forums 1"

je regarde pas trop les annif, désolé

t un bon toi, chouté le pere noel, et la mere noel tu la mise ou? il l'a loupé, elle fait du stop sur l'autre post

je dirais tout dépend du comportement du conducteur au départ, une voiture tunée qui n'est connue des forces de l'ordre que de façon visuelle, les flics viendront pas te faire caca, mais si ils connaissent la voiture par bouche à oreille ou plainte, tu peux être sur qu'il feront pas de cadeaux on en revient toujours à la même chose, quand on sait se comporter correctement, il y a pas de raisons que les flics jouent les cow boy après c'est sur, si tu tombes sur un betassou ou un mal baisé, t'as pas de bol

faut bien relancé les ventes de véhicules neufs alors que les ventes dégringolaient, ils ont continué à produire plus de caisses qu'ils en vendaient, et quand j'entends pas plus tard que la semaine dernière la direction de PSA je crois, qui dit qu'ils anticipent en mettant les usines en chomage technique alors que ça fait des mois que les ventes baissent, ça m'écoeure d'entendre de tels conneries, si ils avaient anticipés comme ils le prétendent, ils ne seraient pas obligés de mettre les gens en chomage technique c'est depuis au moins le début de l'année voir avant qu'ils auraient pu réduire les cadences et ce sans chomage technique, et encore moins de licenciement je le dis comme je le pense, continuer de produire à outrance comme ils l'ont fait, sans se soucier de savoir comment l'économie évoluerait, j'appelle ça une faute professionnelle fabriquer 300voitures/jour alors que t'en vend 200, forcément un jour il y a un hic pour ce qui est des 21 point de contrôle, beaucoup je trouve me semble normaux mais je rentrerais pas dans le détails là ou je trouve ça crétin, c'est dans la situation ou une personne se retrouve dans le cas ou sa caisse est déclarée en épave, le mec fait comment pour s'en acheter une autre, là ça va être la joie imaginons que la personne n'a pu faire qu'un crédit de 5000€, et qu'il ait remboursé simplement un an de la totalité de son crédit, il fait comment pour en demander un autre alors que le premier n'est pas fini de rembourser? autant je trouve sur le fond que l'idée est bonne, car beaucoup de véhicules sont mal entretenu faut le reconnaitre, et là je parle pas tuning mais automobile d'un point de vue général, autant dans la façon de le mettre en place qu'est ce qu'ils s'y prennent mal en tout cas je peux vous dire qu'ils sont pas près de mettre ma cali en épave, et qu'ils me disent pas qu'elles consomment trop donc qu'elle pollue, car si j'ai bon souvenir, je suis parti avec le plein pour aller au meeting de sansac cette année, et à l'arrivée au meeting, j'avais 400km tout rond, et le plein à la moitié, donc sur un réservoir de 60 litre, ça fait du 30l pour 400km, soit 7.5l/100, pas mal pour un 2.0l turbo 16 4x4 ( bon c'est clair, j'ai conduit aux limites de vitesse, pas fait d'exces, mais pour une voiture de 15ans, on va dire c'est pas mal ) marre de ces bureaucrates de m.erde, de droite comme de gauche, y en a pas un pour rattraper l'autre

la taille des jantes c'est l'élément de base qu'il faut pas négliger, et en plus c'est facile à obtenir si t'es bien avec ton controleur technique, ça évite surtout de pas monter trop gros

pas grand chose tant qu'ils n'ont pas les préconisations constructeur pour vérifier, une amende je pense pas, mais l'obligation de remettre des roues aux normes, ça c'est certain à mon avis

bien la tite xsara content pour toi miss

le tapage ya pas d'heure, si tu passes musique à fond , même en roulant doucement, les flic sont en droit de te demander de baisser à un niveau convenable qui dérangera le moins de monde, et ils n'ont pas besoin de controler le nombre de db, c'est pas comme pour le pot autre chose, il suffit juste au flic de controler l'infraction, et ça coute tres cher à ce sujet, ça peut aller jusqu'à 450€ d'amende

pour le bruit ou le nombre de db, c'est pas forcément 85db je pense, mais quant tu change pour un pot sport, tu dois rester dans une marge de 5% par rapport au db notifié sur ta CG, tres fort le flic si à l'oreille il fait la différence de db entre l'origine et un pot sport pour ce qui est du tapage, de jour comme de nuit c'est pareil, même de jour on peut te verbaliser l'usure et la taille je veux bien, mais là encore, il est tres fort pour vérifier si les pneus ont la bonne pression sans mano pour le 20 pouces, à voir si c'est préconisé par le constructeur, sinon tu peux penser à racheter des jantes et des pneus, car en cas d'accident, ton assurance peut ne pas te prendre en charge voir se retourner contre toi pour fausse déclaration, et dieu sait que quand ils peuvent éviter de payer ils se privent pas je viens de vérifier sur ma CG, c'est aussi 85db, mais c'est notifié à l'arrêt, donc je présume que si il vérifie le nombre de db, c'est sans accéler donc sinon, toutes les voitures font plus de 85db entre le ralenti et dans les tours

heu je crois que je préfère encore la neige à la pluie

cool en effet, juste à repérer les trottoirs et zou en avant la glisse

tu vires les profs et ça fait un joli parking pour du drift

j'adore les coco, et j'aime bien ta réa si un jour je devais prépa un coco, je ferais un mix entre le kit lumma rs/f1 ( les 2 pc) et le kit rieger gto ( les ailes av et les rajouts de portes et arrière + aileron) je sais c'est un truc de barge, mais après tout, je suis barge

ça prend forme, hâte de voir la suite bon courage