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antares411

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Tout ce qui a été posté par antares411

  1. antares411
    pour la fibre (enfin quand on fait une pièce)on met pas la plus épaisse à l'intérieur et la plus fine à l'extérieur je sais plus où j'ai lu ça
  2. antares411
    mike en est à 23 et il a pas l'intention d'arrêter je pense
  3. antares411
    moi ça va sur la mienne, pas trop de taf en adaptation et carrosserie, surtout le fait de faire les pièces, et hop, vu que les PC seront fait à partir de ceux d'origines, aucun souci pour les monter
  4. antares411
    on rigoleeeeeeee mike, pour l'instant sans connaître, je me serais pas lancé comme toi, donc bravo à toi t'as osé bon moi j'ai pas de garage et de cour, donc pas facile de laisser la caisse en plein travaux en pleine cité
  5. antares411
    avoues, t'as surtout peur que ta micra finisse comme la bravo à mike surtout si c'est lui qui la fait
  6. antares411
  7. antares411
    le souci STCE, c'est que là, quand on regarde l'alinéa 3 qui lui est reproché, c'est pas une question d'homologation mais de réception du véhicule par les mines, et c'est plus la même chose, que ce soit CE ou TUV, ça change rien enfin c'est comme ça que je le comprend après je lui avait dis que c'était du zèle, je connais pas un flic qui perdra du temps à verbaliser pour cette raison, surtout si il n'y a aucune infraction du type excès de vitesse etc...
  8. antares411
    ça claque à l'avant, l'arrière ou les 2 peut être oublié une pièce
  9. antares411
    pour écrire en anglais, prend un traducteur, mais pour ça faut déjà bien écrire en français sinon la traduction est pas bonne
  10. antares411
    les cales, c'est un outil ou tu fixe ton papier de verre pour poncer si jme trompe pas, à confirmer dans ce genre là mike http://www.old-droppers.com/index.php?showtopic=8059
  11. antares411
    super les dernières modiff balbo
  12. antares411
    on fera un top mastic spécialement pour lui
  13. antares411
    super rasso, merci pour le compte rendu et quel paysage
  14. antares411
    c'est du mike c'est tout, faut pas chercher à comprendre
  15. antares411
    tu fais la cale que jai montrée, tu arrondis à la place de l'angle, peut être plus large pour le coup, et tu met ton papier de verre dans l'arrondi et tu ponces sur toute la longueur jusqu'à avoir le résultat voulu
  16. antares411
    un truc dans ce style là mais dans les proportions de son angle formé par le capot et la calandre, que ce soit une arête ou un arrondi [img][/img]
  17. antares411
    tu aurais pu découper dans un morceau de bois de 1/2cm d'épaisseur la forme de l'angle de tes 2 surfaces, comme ça en le plaçant dessus et en le passant d'un coté à l'autre, ça te permet de voir exactement les bosses et les creux je sais pas si c'est clair
  18. antares411
    c'est déjà énorme le taf que t'as accompli pour une première, donc soit pas déçu
  19. antares411
    excellent les trikes
  20. antares411
    tant que c'est pas une jument sa me va je sors de suite
  21. antares411
    bah bah bah, qu'est tu en sais, tu n'as pas encore roulé derriere moi fallait bien que je lui fasse ce coup a ma cherie lol "racer a pris son envol" mouais c'est sa loool et puis c'est ralant de pas entendre mon moteur on entend que le tiens je te deteste mon coeur looool ah c'est comme ça femme , la puissance c'est que pour les hommes
  22. antares411
    sauf que pour te coller à l'aspi, faut pouvoir rester coller quand il envoie la sauce, et ça c'est moins sur
  23. antares411
    tu seras à 200 certes, mais 800m loin derrière
  24. antares411
    racer c'est qui m'aime me suive, enfin surtout qui peut me suivre surtout
  25. antares411
    idem, heureusement qu'elle est pas en mode 4x4, sinon ça serait furieux sur ce coup là

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