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dadou1981

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Tout ce qui a été posté par dadou1981

  1. si tu la vois , ca sera a coté du macdo, sortie bayonne nord. Mais je serais dans mon camion si tu la vois!
  2. voilà donc ma caisse actuelle, pas courante, du moins chez nous car chez les ricains, y en a a tout les coins de rue. sous le capot on trouve le F20A4 connu sous le capot des prelude. 130ch, le couple a bas regime. C'est top confort, tout sauf sportif! lol Je prevois pas de retrouner tourner a Arnos dans un avenir proche, elle me sert a aller bosser. Le projet? ameliorer la suspension, notamment avec des barres antiroulis SuspensionTechnics (filiale us de KW), catback WS2 Apexi, collecteur Bisimoto , boite a air maison, et carto maison une fois tout ca fait. Bisimoto>> F22 atmo de plus de 300ch (realésé 2.4, header, aac, poulie de chez eux, carto, headpolish etc, 4pap)
  3. donc walbro, dump oki, et tu compte faire tourner ca avec la cartographie d'origine? Il te faut la sonde large ET un mano de temp d'echappement, ca evitera de fondre les pistons trop tot! Apres, la resistance de tes pistons, de tes segments, de tes coussinets, ca depend de ta gourmandise!
  4. les raccord sont identiques. La diff est au diametre de la ligne. Les rares specifique pour CA18 ont un diam plus reduit comme l'HKS legal muffler par exemple qui fait 65mm pour ce qui est ecrit ci dessus, notre S13, est une 180sx, chassis RS13 et non S13 qui est une silvia. C'est bolt on, tu p^rend s13, RS13, pour SR20 ca fit! deja installé a plusieurs reprise, plusieurs marques.
  5. non mais il se passe quoi a Bx? aujourd'hui j'ai vu une S15 anthracite sur la rocade!! au fait, je pass a bx presque tout les jours avec mon semi, c'est pour ca...
  6. perso j'ai vu une R34 GTS couleur prune a la zone de fret de l'aero de merignac
  7. deja c'est quoi ton moulin a toi garcon car sur cette photo, ca ressemble a un collecteur d'admi d'un B18 americain
  8. superbe! j'ai vu une une R34 GTS a l'aeroport de merignac couleur prune, vous l'avez deja vu?
  9. ben c'etait en premiere page vers le haut... lol
  10. le swap c fait ou c en projet? j'ai la meme en coupé et j'espere faire le meme swap t'es content de ta config tein KYB? ca t'as couté combien environ a+
  11. le D16 est un super moulin, coupleux avec une bande d'utilisation super large et econome en carburant! le beurre, l'argent du beurre et le ... de la cremiere! offre toi une admi, un collecteur (il bouche pas mal de serie, une ligne en 50 si tu trouve), une carto piv evo2 et roule! affine les freins, les amortos et kiff!!
  12. si tu as les moyens, prend un kit compresseur de marque, comme le Blitz, c'est bolt on, tout est fourni(electro, injecteurs si besoin) et surtout c fiable! Rien a bidouiller, ou a adapté. ca pique niveau tarif, mais bon,ca se monte et ca marche, c pas du ebay! [/img] ou alors tu swap! tu vire ton moulin et tu remplace avec le 2ZZ 192ch!!
  13. faux, on peux monter un edfc avec les superstreet. j'en ai vendu un certain nombre, je connais le sujet tu as un edfc pour 99% de tout les TEIN reglable en dureté (superstreet, flex et superieur)
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