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moogly1111

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Tout ce qui a été posté par moogly1111

  1. moogly1111
    Apparemment la spider est chromé...et la 205 est bien celle qui était violette l'an dernier et à ce que j'ai compris elle est passée par la teinte chromée 2-3jours pour rechanger (ou alors j'ai mal compirs c'est la base qui est chromé avec le rouge par dessus)!
  2. moogly1111
    Non pas résolu car le ressort est tjrs autant comprimé+le bruit de pompe à vélo des amortos+le rabaissement qui ne correspond pas à celui indiqué(je suis pas à -60mm!!) Même si niveau rabaissement ca peut rester tel quel, les 2 autres soucis m'embêtent plus...demain photos pour le SAV de nouveau!
  3. moogly1111
    et: http://streetconceptcar.free.fr/meeting/PTS2007/pts_2007.html
  4. moogly1111
    quelques photos: http://www.myboons.com/index.php?interieur=meetings/meeting.php&cid=467
  5. moogly1111
  6. moogly1111
    Bon voilà aujourd'hui l'avant a été posé, et je peux encore la poser bien plus mais je pense rester comme ca(en plus ca va un peu se tasser). Pour l'arrière toujours pas mieux mais vaut mieux la laisser un peu piquer de l'avant et mettre des cales derrière...je pense 15mm car ca manque vraiment! Place aux photos(notez que chez nous on roule sans plaques!!)
  7. moogly1111
    enfin je sais pas ce que ca va donner derrière encore...
  8. moogly1111
    Bon quelques photos en vrac chez mon carrossier... Donc il galère à enlever la vis cassée mais ca va se résoudre demain en retaraudant, les autres étant venus à la clé à choc!! Sinon moi qui disait que je ne pouvais mettre la coupelle de réglage en bas , bah je sais pas ce que j'avais fumé ca rentre nickel en haut comme décrit dans la doc! on verra si ca change quelque chose; là on a pas pu la poser car l'avant n'est pas fini Devant l'amorto passe au poil, car il est préconisé de mettre des cales pour pas que ca touche l'amorto mais c'est bon ils ont usinés un déport nickel!! Et c'est plutôt cool car ca me portait soucis tant que c'était pas montés, ca touche nulle part pour l'instant!!
  9. moogly1111
    Alors KW a dit que les ressorts étaient mal montés, en effet comme je leur ai dit ils disent de mettre la coupelle de réglage en haut mais le centrage est trop petit donc ca rentre pas et de beaucoup...donc obligé de mettre la coupelle en bas! puis apparement en regardant bien les coupelles sur la doc technique a l'air plus longue que celle que j'ai donc mauvaise coupelle je pense... je dois leur faire des photos ce soir pour leur montrer mais pour l'instant le suivi de autoexclusive est très bon , il me rapelle toujours rapidement c'est nickel! cela expliquerait aussi le bruit à l'amorto qui du coup travaille peut etre mal!!
  10. moogly1111
    Enfin demain j'envoi les photos au vendeur qui fera suivre à KW!!
  11. moogly1111
    Mon carrosier pense pareil, ca pourrait expliquer que l'amorto travaille mal et fasse du bruit!! niveau confort franchement c'était nickel, quasi comme origine mais bon j'ai pas pris de compressions à 130km/h aussi!! Oui ca sera soudure au MIG comme prévu mais j'ai voulu tenté...
  12. moogly1111
    Bon la voilà parti sur dépanneuse... Puis mon carrossier a testé si mon lissage allait tenir le coup, il a mis un coup de poing et ca a détouré....bon au moins je suis fixé à refaire plutôt au MIG et vaut mieux s'en rendre compte maintenant qu'une fois peind!! Bon il a mis une bonne boite mais dans le temps ca aurait bougé peut etre... j'ai pas mis le cache central sur les photos... Puis photo des ressorts qui me semble bien écrasé...j'ai eu le vendeur et il sait pas trop quoi dire, ca peut se tasser de 1.5cm dans le temps mais bon...
  13. moogly1111
    Non elle n'est pas soudé elle tient avec l'étain...mon carrossier m'a dit de faire comme ca et franchement j'ai bien appuyé dessus et ca bouge pas! je renforcerais avec mettant du mastic alu par dessous... Donc ce soir mon carrossier vient chercher la voiture avec la dépanneuse et il va essayer de faire ce qu'il peut! Pour les amortos arrières il pas su trop quoi me dire, faut rouler car apparemment ca peut se tasser jusqu'à 1.5cm...mais on sera encore loin du compte! Je vais voir si je peux enlever la coupelle de réglage pour gagner 1cm, en faisant gaffe qu'une fois la roue levée le ressort se ballade pas!!
  14. moogly1111
    Et voilà en tout juste 1h un lissage d'antenne, mastiqué et apprété!! J'avais jamais essayé en soudant à l'étain mais c'est nickel pour les trous pas trop gros!! Fallait pas que j'aille me coucher dépiter, au moins j'ai réussi quelque chose aujourd'hui... :non: Alors on ponce autour du trou: On met en place la plaque d'acier découpé(maintenu par du scotch) et on soude à l'étain: On ponce au dremel: On ponce au papier pour pas faire d'arête avant masticage: Masticage: Apprêtage:
  15. moogly1111
    Bah la solution c'est demain en espéran que mon carrossier puisse venir me la chercher, je lui donne les combinés et débrouille toi...tant pis j'alignerai mais ca évitera de me prendre la tête et de faire une connerie!! Je pars au ski dimanche jusqu'à mercredi, j'ai envie de partir l'esprit tranquille!!!
  16. moogly1111
    Oui mais faudrait encore que j'arrive à la dévisser la rotule!! Et je peux pas chauffer la vis avec tout monter...j'y ai pense mais impossible!!
  17. moogly1111
    Bon la malchance continue... En voulant démonter un amorto avant j'ai pété une vis qui le tient et qui se prend dans le bloc qui tient le disque!!! Vissé avec de la loctite rouge c'était obligé... L'autre ne bouge même pas, je veux essayer de démonter l'ensemble mais maintenant c'est la vis de rotule de crémaillère qui fait caguer..j'ai commencais à dévisser mais voilà que l'axe tourne avec, j'ai fait une fente au dremel sur la vis pour la bloquer avec un tournevis, rien à faire!! Même impossible à revisser!!! Me voilà coincé je peux faire venir mon carrossier avec la dépanneuse, je suis vraiment dégouté....et dire que l'autre côté ca va être la même bouse de vache!!! J'en ai marre, je sais plus quoi faire de cette caisse....
  18. moogly1111
    Je viens d'aller faire un tour ca s'est un poil tassé d'environ 5mm... Mais maintenant autre soucis ca me fait un bruit de pschitt comme un pompe à vélo...ca le fait donc sur les irrégularités, ma cop a conduit ca vient bien du haut de l'amorto lorsque la petite coupelle qu'il y a sous l'écrou(celui qui est vissé sur la tige) bouge, en gros quand la tige bouge par rapport à ma coupelle de fixation(il y a un tampon) alors maintenant ca me fait penser aussi à un bruit de caoutchouc mais pas évident à dire.... Je suis dégouté!!!
  19. moogly1111
    Voilà jantes et combinés filetés: Montage à l'arrière: On récupère la coupelle d'origine(que j'ai nettoyé et repeind avec de l'anti rouille): Voilà ce que ca donne rabaissé au max mais je pense m'être trompé dans le réglage des coupelles des ressorts(et pourtant?!), je suis même au dessus de la côte position haute donné par KW...enfin je suis en train de me renseigner car pour re-régler faut tout redémonter!!
  20. moogly1111
    J'ai récupéré jantes et amortos, mais pas de photo avant dimanche car je suis jamais chez moi le week end...mais en tout cas trop beau!! Puis pas très lourdes je trouve...
  21. moogly1111
    J'ai aussi commandé aujourd'hiu des rétros de M chez BMW... Avant: Après: http://www.auto-sport-prestige.net/php/galeries/image.php?ID=BMW0194&T=.jpg http://www.auto-sport-prestige.net/php/galeries/image.php?ID=BMW0226&T=.jpg
  22. moogly1111
    en fait pour les sièges c'est juste les housses donc je suis moins chaud.... et ce matin je suis arrivé à la bourre a mon taf pour rien la poste est fermé le jeudi, quel betassou, rebelotte demain!! 2h+2h= 1/2 RTT pour récupérer des jantes et amortos....
  23. moogly1111
    Bon demain je vais chercher les jante et amortos à la poste(qui n'est ouvert que de 9h30 à 12h30) donc je me ramène au taf 2h plus tard... Là j'ai récupéré du plastique pour boucher l'emplacement de plaque et fabriquer le diffuseur... Ca va donc attaquer dur des bientôt!!
  24. moogly1111
    Puis faut voir à combin je peux le toucher exactement mais en revendant le mien ca peut me couter pas grand chose... Par contre il est pas chauffant contrairement au mien, mais il a l'air plus propore; le mien est nickel mais le cuir est moins tendu...
  25. moogly1111

    BMW GTImag

    moogly1111 a répondu à un(e) sujet de DUBSTYLE1 dans VOTRE CAISSE ET LA PRESSE

    Sauf qu'à Bordeaux ils ont shooté la fiesta orange qui a fini au top20, le gars qui sélectionne ne devait pas imaginer qu'elle finisse au top20 et je comprend un peu!! Pour ma part(car je suis aussi dans ce numéro de bordeaux) on est arrivé avec 2potes en crx rouge et 100nx verte et le gars nous a choisi tous les 3, faut le faire 30voitures sélectionnés sur je ne sais combien et il nous prenne tous les 3!!!

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