papy d

un trés gros travail de passionné bravo Si je puis me permèttre mème si tu as l'aire de toucher en carrosserie, pour avoir étaitmoi mème plus de 30 ans en carrosserie j'ai !!!!! un doute, c sur le fait d'avoir mastiqué tous les raccords aux ailes >pares chocs>bas de caisse pour en faire une mono coque,une carrosserie de voiture travaille tout le temps elle ce tord ce vrille ,je craint dans le temps que ces jointures d'éléments ne travaillent et cassent en tout cas bravo pour le courrage

je suis un peut comme toi Chtitbob ,pour trouver la mème teinte que celle d'origine qu'elle galère

et moi je m'appelle Raymonde et je fait du 40 bonnet b

faudrait déjà voir s'que c le vert 206cc =-) papy

Z'en voulez encore transport en commun de luxe

Pout tout dire c'était aussi la première fois

Voici quelques tofs d'un meeting de vh US à Tournai en Belgique le 23 avril 2006 img]http://anarkoz.free.fr/upload/wre9z644lcw81sruxe5n.jpg[/img] eh!!!!! oui elle passe en tv en ce moment sur la chaine Francaise,caisse tout inox une petit DODGE VIPER Quelques mobylettes incontournables H-DAVIDSON :lol: moby à trois roues moteur VW cox 1300c et 1600 Avé la remorque SVP y en à d'autres mais la flème

J'aurais une petite question,esque la modif doit être réalisable réelement sur le véhicule ou reste t'elle juste imaginaire "irréalisable"

Tu c Chorizo je pense que tout le monde est passé par des réa "un peut loupées"au début,j'ai éssayé de redimenssionner ta réa afin de modifier un peut les formes avec paintshop "que je ne maitrise pas trop " c'était pas était trop mal par contre la couleur bof, la prochaine réa choisi une photo avec moins de reflets car là ct chaud le tout est de trouver comment fonctionnent les filtres et les grilles ect .... bon courage

L'informatique et entré chez moi il y a maintenant 1 an 1/2 ,ne connaissant rien du tout a cette angin de torture qu'est un ordi,tout au dèbut du pc un cop est venu me mettre totoshop,pas simple d'utilisation le bébé , je m'y suis attelé avec ardeur,maintenant je maitrise un peut la base de ce formidable logiciel,que de plaisir et fou rire depuis avec des modifs photos et caricatures Aussi un grand merci à skyangel pour toutes ces astuces qui me font évoluer ,en ce moment je n'ai plus adobe formatage du pc continu skyangel de nous faire partager ton savoir sur ce logi

tout à fait

bob cr-x

si tu l'sent bien et que tu as ac de papier tu pouras faire la mienne!!!!! si t'es sage bien entendu

tout est là http://autosound.jexiste.be/forum/album_personal.php?user_id=45

tes photos sont trés zolies francis mais cache tes plaques

moi non plus

Slt vidog Je pense qu'en lisant plusieurs fois tu vas comprendre,v pas en plus faire des photos

Poser son glace teint soit mème Matériel *Déccapeur thermique *Pulvérisateur *Eau savonneuse "produit vaisselle "juste pour avoir un peut de mousse *Kuteur *Scotch transparent *Spatule large téflon si possible ou raclette c/c en bon état *Spatule plastique pour la pose adhésif neuve si possible Film:Choix Afin de ne pas avoir de blem avec les bleus,a l'avant du 40 % et l'arrière du 20 % (1) *Commencez par un nettoyage de la vitre int & ext *Le film est composé, du film par lui mème et d'une protection transparente, *Repèrer de quel coté est le film de protection ,pour ce faire collez sur un coin du film un adhésif transparent de chaque coté sans les coller ensemble bien sur , *Tirez sur chaque adhésif afin de séparer le film du plastique de protection, *Bien repèrer le coté film transparent"ne pas les séparer de suite" (2) Coupe du film" travaux à éffectuer à l'extérieur du véhicule" *Présentez le film sur la vitre" film transparent à l'ext" "film teinté coté vitre" *Coupez le film en l'aissant une marge de quelques cm *Mouillez abondamment la vitre "eau savonneuse" *Présentez à nouveau votre film sur la vitre "toujours avec le film transparent vers l'ext" *Appliquez le film avec la raclette du mieux possible,il y aura des plis ,c pas grave *Une fois le film appliqué ,écartez un peut le film dans le bas de la vitre *Baissez de quelques cm la vitre *Coupez le film sur le haut de la vitre en faisant glisser le kuteur sur le haut de celle ci *Remontez la vitre a fond *Coupez le film dans l'angles des glissières "le plus profond possible" *Voir si le lèche vitre int est de la mème hauteur que l'ext *Coupez la partie basse du film au ras du lèche vitre (3) Pré-formage du film: Outils a utilisés: Décapeur et spatules plastique *Chauffez légèrement ou ce sont formés les plis *Avec la spatule éliminez les plis sur les cotés "opération délicate" *Une fois que le film n'a plus de plis à l'ext, retirez le délicatement et le poser à un endroit hors poussieres (4) Pose int: *Baissez la vitre de quelques cm (5) *Mouillez abondamment l'int de la vitre *Séparez le film teinté du film transparent"scotch de chaque coté pour les séparer" *Mouillez au fur et à mesure le film teinté quand vous séparez les deux films IMPORTANTpour ne pas qui se colle avec l'électricité statique *Présentez le film" colle coté vitre"celui ci doit glisser avec l'eau savonneuse" (6) *L'aissez descendre le film de 1/2 mm par rapport au haut de la vitre "pas a fleur" (7) *Avec la raclette c/c et plastique commencez le collage du milieu vers l'ext,retirez l'eau savonneuse et toutes les bulles [8] *Chauffez le haut de la vitre afin de bien coller la partie haute avant de monter la vitre"pk chauffer" pour ne pas qu'il se décolle lors du montage de la vitre avec la coulisse sup *Montez la vitre *Collez maintenant la partie basse qui doit venir derrière le lèche vitre et les coulisses avec la spatule plastique (9) *Une fois collé vérifiez si pu de bulles de l'ext *Si il reste des ptites bulles "ptites"percez le centre avec une aiguille et chassez l'air Pour les vitres collées: *Procédez comme rep (1-2-3) sauf pour les coupes *Une fois le film pré-formé en ext , les vitres collées ont toujours une bande noir sur leurs pourtours,afin de déterminer l'endroit de la coupe "placez dans le véhicule une baladeuse ou autre " *Coupez votre film sur l'ext de cette bande noir en l'aissant 1 ou 2 mm en retrait de cette bande *Effectuez les rep 5-7-9 Pour vitres avec joints c/c *Déposez la vitre un coup de chiffon doux et le tour est joué

vaut mieux habiter au rez-de-chaussé

oui m'sieur ,une BX 1.9 l mazoute en rouge candy

mais c la planète des singes par ici

oui bien sur que j'ai une attirance ,pour avoir bossé pendant + de 30 ans pour cette marque,oh j'en es eu d'autres de Renault,super 5 five,R 25 turbo DX,mais bien d'autres marques aussi,Ford,Opel,Seat,Citroën

oui bien sur la berlinette ct bien,mais la 1.6 eu était mieu ,mais contrairement à ce que vous croyez c pas avec celle là que je me suis le plus fais plaiz,mais bien avec l'Abarth avec ses 120cv a 11.000 tm cette voiture était géniale à conduire en, rally ,courses de cotes,slalom's

slt a tous Pour Alex Cache tes plaques sur tuning pur et dur la miss Peut tu nous détaiiler ce qui à était fait sur ta caisse carrosserie & zik merci

bof!!! l'age , spas le plus important , tout est dans la tête ,l'age pfiiii c koi "des bobo partout