Chtitbob

Elle est sympa celle la Juste le hayon lissé, et le pare-choc arrière que je n'aime pas trop

Affiche ajoutée au premier message et date inscrite au calendrier des meeting

Nickel tout ça , ça a bien avancé vivement la suite

Moi normalement je vais faire usiner une pièce comme tu dis qui va rentrer dans le tambour... Par contre celle-ci sera boulonnée à la jante car la jante de 103 possède un pré-équipement pour un freinage à disque et il y a donc des filetages déjà prévu dans celle-ci Il ne restera plus alors qu'à fixer le disque sur cette pièce et voila Là j'ai réfléchi aussi à comment fixer l'étrier sur la fourche et je pense que j'ai trouver... Par contre va y avoir du taf pour faire la pièce principal mais bon, ça devrait le faire

Merci pour le compte rendu et pour les photos

Merci pour le compte rendu et pour les photos

merci pour le compte rendu et pour les photos

De bien belles photos ce mois ci

Ouais je m'éclate à bricoler ça

Rassures toi, nous ne sommes pas en train de critiquer ton choix, juste que ce n'est plus dans le style german... qui lui est plus tablé sur la sobriété du projet que sur des peinture à l'aérographe qui font plus penser à du style californien... Mais c'est clair que le taf est bien fait, hâte de voir le résultat final

Merci à toi l'ami Là je vais voir avec l'ami Leeloo pour qu'il me tourne quelques pièces , notamment pour fixer le disque sur la roue avant

Merci les gars Pour la suite, j'ai décidé de réaliser une platine en alu qui viendra dissimuler les trous de fixation de la couronne qui sont inutiles... Pour cela, je trace la forme sur une plaque d'alu : je perce pour évider le trou central : je découpe le tour : et j'attaque à la lime et au papier de verre : Voila la pièce quasiment finie, je pense que je vais la polir pour trancher un peu avec tout le noir (de la jante , de la couronne et je compte en plus faire le tambour de frein ) ... On verra bien après un petit essai, au pire, je la peindrai en noir également

Comme les copains , ce n'est plus dans le style german du tout , mais le taf de peinture est terrible

Aaaahhhh enfin la présentation de ton Eos , ça fait plaisir , depuis le temps qu'on l'attendait Très jolie, tout est fait avec gout Perso je la préférais avec les roti, mais je comprend aussi que t'ai voulu faire plus original

Toujours pas plus d'infos (numéro de téléphone des organisateurs ....) , ni de flyers???

voici mes photos :

Merci pour le compte rendu et pour les photos

Base originale en tuning Bonne continuation

Oui une journée bien sympa passée à Figeac avec les amis du club ... Ravi d'avoir revu certaines personnes que l'on ne verrait pas si on n'allait pas sur les meetings et bien content également d'avoir enfin pu faire ta connaissance custom car's ainsi que celle de Tifoux, un des organisateurs Pour ce qui est de la journée, je pense que les jeunes organisateurs se sont bien débrouillé pour un premier meeting , chose pas facile quand on ne sait pas trop dans quoi on se lance à la base Pour ce qui est des remarques que je pourrais faire pour vous aider à mieux faire la prochaine fois , si jamais vous le refaite , c'est de faire plus de pub déjà, pour essayer d'attirer un peu plus de voitures et de visiteurs , en effet, certaines personnes m'ont confié n'avoir appris que le jour même qu'il y avait un rassemblement tuning ... Petit conseil aussi , vous auriez dû remplir vos fiches d'inscription à l'entrée en faisant directement payer les participants à chaque arrivée de voitures , ça vous aurait facilité la tâche et ça vous aurait évité de devoir refaire le tour de chaque voiture à la recherche des propriétaires ... Là ça allait car il y a eu 15 voitures , si vous en aviez eu ne serait-ce que le double, vous auriez vraiment galéré Sinon vous avez bien assuré niveau récompenses, je pense que beaucoup ont été satisfait des lots ... félicitations Sinon pour finir mon compte rendu, outre quelques photos que je posterai demain dans la journée, j'ai été un petit peu déçu de voir que certains participants ne peuvent s'empêcher de partir du site comme des sauvages pour faire voir ( ou parfois essayer de faire voir) que leur voiture marche fort ... C'est pour moi un comportement qui outre le fait d'être dangereux, contribue à donner auprès des gens qui ne connaissent pas notre passion, une image carrément négative de celle-ci ... mais ça , vous les organisateurs , n'y êtes absolument pour rien , chacun est responsable de son propre comportement

Merci pour toutes ces promos pour les membres du forum et ravi d'avoir fait ta connaissance aujourd'hui à Figeac

c'est vrai ça !!!!

sympa

Merci à toi, c'est sympa Moi aussi me tarde de la finir maintenant

Merci à toi civic Colis reçu hier J'avais commandé un système complet de frein à disque AJP de MBK X-limit (disque , étrier, durite et maitre cylindre) d'occase, une petite remise en état et ça devrait le faire : Vue du disque présenté sur la jante : Aujourd'hui j'ai encore avancé un peu, j'ai bossé sur la couronne de transmission que j'avais peint en noir en début de semaine après avoir supprimé les inscriptions et caché toute la partie avec les dents : Puis j'ai gravé les inscriptions "Café Racer Spirit" et "Street Machine" à l'aide d'un drémel : Et j'ai également poli le rebord de tous les trous : Il manque plus qu'à vernir le tout pour éviter que celle-ci ne rouille au niveau des gravures et la couronne sera finie

ça leur va bien ce traitement, vivement de voir ça monté sur la sub