Chtitbob

Nickel tout ça , vivement les photos

Mais rassurez moi? Vous allez sur les meetings pour voir des voitures personnalisées? Ou pour allez voir des pauvres gars saccager leurs voitures en faisant des rupteurs tout l'après midi??? Je comprendrais jamais ce raisonnement ...... C'est justement ça qui a fini de pourrir le mouvement tuning en France... Les beaux projets ne bougent plus pourquoi??? parcequ'ils en ont marre d'être assimilé à cette discipline peu respectueuse de la mécanique ... Continuer dans ce sens là finira par faire quoi? Des rassemblements de concours rupteurs ... Remarque dans un sens si on appelle ça un "rassemblement rupteurs" moi ça ne me gêne pas plus que ça mais alors arrêtons d'appeler ça du "tuning" .....

Nickel ça

Je pense qu'il faut avoir été à l'étranger pour pouvoir comparer et comprendre le pourquoi du comment Il y a quelques années de ça , il y avait bien le meeting de Nevers Magny Cours , le plus grand rassemblement européen de tuning ... preuve que le tuning avait une bonne image en France ... C'est dommage de ne pas vouloir se lancer dans l'organisation d'événements et de critiquer le fait qu'il n'y ai plus rien, ce n'est pas ça qui va aider à relancer le truc ... Critiquer et attendre que les autres fassent ... voila justement le raisonnement qu'il faudrait éviter Bref, nous sommes en train de pourrir le topic du meeting d'agen, alors stoppons le HS

Dommage en effet mais malheureusement ça arrive RIP petite 104

Je ne peux pas juger je n'étais pas à Agen ... Mais entendre le bruit d'une Supra préparée n'a, à mon avis , rien de comparable aux habituels rupteurs ou coupures à la clés de 106 au moteurs agonisants comme nous avons l’habitude de voir sur les meetings actuels ... Après , pourquoi il s'est fait pourrir? Peut être parcequ'au début il a fait ça alors que le règlement l'interdisait, non? Il aurait juste fallu caler ça à l'avance avec les organisateurs et à mon avis ça passait comme une lettre à la poste , c'est tout ... Je crois d'ailleurs que c'est ce qu'il s'est passé par la suite , avec une petite démo de drift , non? Il ne faut pas abuser non plus, ça m'étonnerait que les gens n'ai pas apprécié d'entendre ce genre de véhicule faire une démo de drift, c'est juste à mon avis la manière dont cela a été fait qui n'a pas plu, c'est tout ... Concernant les meetings français actuels, c'est pareil, beaucoup de personnes critiquent le fait qu'il n'y ai rien de fait pour essayer de redorer l'image du tuning en France ... Mais allez y , au lieu de vous plaindre, tentez l'expérience !!! Pourquoi attendre que les autres fassent à votre place? C'est aux jeunes d'aujourd'hui de faire ce que d'autres faisaient il y a quelques années, non?? Pourquoi ne pas vous lancer .... Comme Landry justement qui fait tout pour faire un évènement qui tient la route et qui ne se décourage pas et qui , au contraire , essaye de comprendre ce qui a pu manquer à sa journée pour que ça marche encore mieux l'année suivante ...

C'est clair elle cartonne toujours autant

Ou des deux????

Moi ma question est juste : "Pourquoi ne pas attendre que le projet soit fini pour l'amener sur une Expo tuning ? une fois fini le projet peut être intéressant , en effet ...

Moi mon avis perso? C'est justement l'abus de ces concours rupteurs et autres débordements en tout genre qui ont peu à peu écœuré les gens de se déplacer sur les meetings ... Regardez les meetings et/ou salons qui justement attirent les Français et les incitent à se déplacer à l'étranger ...y'a t'il des concours rupteurs (avec moteurs 1.0L agonisants ) ....Non!!! Pas de tout ça ... J'ai eu l'occasion de me déplacer pas mal à l'étranger il y a quelques années Au Max Power à Londres, : pas de rupteurs, à Montmélo au Maxi Tuning Espagne : pas de rupteurs, à Saarbrucken en Allemagne : pas de rupteurs , à Génève en Suisse à deux reprises : pas de rupteurs .... Par contre à chaque fois , des caisses de malades .... Ce n'est même plus un avis perso : c'est un constat ... je pense que c'est dans ce sens là qu'il faut travailler et non l'inverse .... et je ne suis pas le seul à penser ça ... du moins j'espère

Nickel toutes ces nouvelles photos

Joli taf

Merci pour le compte rendu et vivement quelques photos

Merci pour le compte rendu et vivement les photos Et désolé de ne pas être venu mais vu le temps annoncé, je n'ai pas eu le courage de faire la route

Merci pour le compte rendu et pour les photos ... de bien jolis projets , ça donne envie d'y aller

bon délire

Elle a un look général vraiment sympa Juste quelques détails qui me froissent un peu comme les portières qui donnent l'impression de tomber, le fait que tu n'ai pas lissé les attaches capot de rallye (ou que tu ne les ai pas peint couleur gris alu pour les faire ressortir) , la suppression des vitres latérales, le manque de rétroviseurs, le fait qu'il n'y ai pas de volant et de pédalier ... en clair quelques détails de finition qui pourrait rendre ta réalisation plus réaliste Sinon le choix des couleurs est bien sympa

C'est vrai que les mentalités ont bien changé...

Non t'inquiètes pas de soucis

Nickel Guillaume

Pareil, vu les reportages qu'ils font sur le tuning habituellement , t'inquiètes pas qu'ils vont bien faire passer notre passion pour un truc ridicule à souhait... On les changera pas , toutes ces émissions de mer** ont le don de m'agacer à chaque fois !!

exact

Oui il faut bien compter ça même 250€ je dirais entre l'essence (moi j'ai une voiture essence qui consomme pas mal et tout de même 900kms aller retour plus quelques bornes supplémentaires sur place ) , les péages, l'hotel, la bouffe sur place , et l'entrée du salon