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shurik-n1

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Tout ce qui a été posté par shurik-n1

  1. shurik-n1
    prends le sur le net il te coutera bcp moins cher!!!
  2. shurik-n1
    ca c est sur et quand marcus aura la sienne je pense pas que il tournera mieux que lui malgres qu'il se débrouille bien. demande lui il est monté avec lui au val de vienne son calcon s en souvient encore ^^
  3. shurik-n1
    je crois que je vais créer un post sur facebook pour etre fan de grull sur 216 message ta 100% de connerie surtout change rien
  4. shurik-n1
    si j'avais tout leur argent je pense que j'aurais la même voiture (enfin la jaune )
  5. shurik-n1
    niveau moteur et chassis ya eu quoi de fait dessus?
  6. shurik-n1
    bah dsl mais en septembre c est sur 200m ^^ tu peux direct économiser pour des r888
  7. shurik-n1
    1200kg? je vois pas de qui tu parles enfin pas de moi pour l instant on reglera ca en septembre
  8. shurik-n1
    dsl jorges mais avec 900kg une civic c est pas assez gros lol!
  9. shurik-n1
  10. shurik-n1
    a part ca ce mec n'aime pas spoon Perso j'aime bien le bruit. a quand un minime?
  11. shurik-n1
    J'avais lu sur le forum integra il me semble que une itr c'était 210cv avec reprog et ligne complète non? elle doit avoir la santé et le full mugen aide peu etre sur la ctr on m'a toujours dit que la ligne n'apportait rien. avec la mugen yavait 2 caisses entre moi et eric. sachant que on avait le meme collecteur et le meme cai. boitier stock et poid identique (il a la clim mais je fais 20kg de plus que lui)
  12. shurik-n1
    et tu as quoi comme autocollant? :nx:
  13. shurik-n1
    effectivement 218 cv me paraisse beaucoup! c'est la ligne mugen qui fait ca^^
  14. shurik-n1
    vivement que l'on sorte sur circuit cet été y'en a quelques uns qui vont pleurer
  15. shurik-n1
    c'est pour quand? lol
  16. shurik-n1
    elle est semi homologué^^ le mec a commencé a faire les papiers mais a pas fini. mais celle que je devais prendre a la base était homologué.
  17. shurik-n1
    lol en fait pshit je ne sais pas si tu sais (mais d'autres ne doivent pas savoir) elle n'est jamais sorti en france. Celles qu'il y a en europe (sans compter l'angleterre) viennent presque toute d'italie. c'est pour ca qu'il y en a si peu en france
  18. shurik-n1
    j'avou ca fait bizarre de motricer^^ Pour l'instant le turbo on l'entend pas. c'est hyper silencieux d'origine! vivement qu'elle soit homologué!!!
  19. shurik-n1
    C'est meme pas vrai d'abord!!! lol c'est juste pour le fun J'adore les k20 je sais pas si tu a lu la présentation de ma nouvelle voiture mais tu devrais etre flatté :amoureux:
  20. shurik-n1
    si tu veux moi celtic et jorges on est super fort pour changer les becquets^^
  21. shurik-n1
    :amoureux:
  22. shurik-n1
    tres joli manque plus que un aileron de sti sinon il y a quoi dessus genre piece perf?
  23. shurik-n1
    La voiture est d'origine mais se n'est pas une carlos sainz!
  24. shurik-n1
    t'inkiet mon petit airny j'ai aussi une autre petite voiture pour la semaine
  25. shurik-n1
    bon bah comme beaucoup de monde le sait je viens d'acheter une celica gt4 phase 2 de 96 avec 138 000 km. Elle a deja des jantes en 17, des d2 et des plaquettes arriere ebc yellow et avant indeterminé (bleu donc on pense a des pagid) La voici je prendrais d autre photos dessus Sinon comme certain l'auront remarqué, je quitte le monde du vtec pour allez chez les turbos. Et oui les ambiances gays commencais a me lasser Donc je rejoint le groupe du "vkt" (si kenny et dom veulent bien) avec de vrai hommes! :ange:

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