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WDBpassion

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Tout ce qui a été posté par WDBpassion

  1. WDBpassion

    échange ma W108 contre....

    salut brak, j'ai de la pièce de 108 même trop, il te faudrait quoi? a+
  2. WDBpassion

    échange ma W108 contre....

    pas d'avignon cette année pour moi, en une journée sa fait un peut juste pour passer chez toi UT merci quand même pour ton offre, je suis donc aller cherché une 108 et quelques pièces d'une autre 108 sur beziers il n'y avait pas de 111 comme le gars me l'avais dit au tel, tant pis, par contre on ma proposé deux mercedes ces jours ci, une a st martin de crau et l'autre sur marseille, gratuite faut juste aller les cherchées et les gars non pas su me dire de quelle mercedes il s'agisser
  3. WDBpassion

    échange ma W108 contre....

    salut UT, perso j'accroche pas trop mais mon beau frère voudrais l'échanger contre une 116, sinon comme elle est, livraison comprise je t'avais dit 3500€ mais bon 3000€ c'est bon, au faite je monte sur Béziers ce samedi pour récupéré une épave de 111 berline et des pièces de 108. a+
  4. salut a tous bon je me résigne, comme je l'ai dit a certain, mon moteur 6 cylindres sur ma 280 SE vient "encore" de rendre l'âme et je ne veut plus mettre les mains dedans, donc ou je la brule ou je la vend comme celà ou je l'échange, en refléchisant bien j'ai choisis la dernière solution. si quelqu'un est intéresser l'échange ce ferais contre un ancienne mercedes. les seul truc a faire sur la mienne sont bien sur le moteur et le bas de l'aile AVD sinon elle n'a pas d'autres point de rouille, je mettrai des photos demain, sur ce lien en deuxième photo on la vois un peut pour ceux qui ne la connaisse pas /presentation-de-vos-voitures-f21/mes-etoiles-t98.htm a+
  5. WDBpassion

    Les annonces sur le web

    les 250 CE sont de plus en plus rare a trouvé, surtout en très bon état, de mémoire sur LVA sa cote dans les 9000€ en état concours mais invendable a cette cote. je n'en ai jamais vu lors de grandes ou petites concentrations, que des berlines mais pas de coupé.
  6. salut une de plus , tiens au faite, j'ai pu commencé la 220SEC/p cet après midi, un lustrage extérieur, samedi prochain on s'occupe de l'intérieur
  7. WDBpassion

    a sauver

    quelle dommage de voir ces deux 300 dans cet etat ils ne les vendra jamais dans a ce prix là vu leur etat, en plus rien que le prix de la resto des suspattes
  8. faut pas compter ce faire du pognon en restaurant nos anciennes, c'est plus par plaisir qu'autre chose et comme je le dit souvent si on pouvais toutes les gardées une fois fini
  9. essayé ce GTR sur nos routes on doit vraiment ce faire chier, la boite a vitesse ne doit pas usée les pignons au dessus de la deuxième :D
  10. qui n'en veut? Voir le Fichier : mercedes-benz-clk-gtr-Diapositivas.pps
  11. c'est pas en plastique les W210 ?
  12. regarde une des deux cosse, elles doivent faire mauvais contacte. c'est encore pas grand chose
  13. ah merde, Tel est pris qui croyait prendre
  14. alors, tu en ai ou avec ton poste? si sa merde encore et que tu passe par aix les milles je peut y jeté un oeuil, cette semaine et en journée vu que c'est calme au boulot pour l'instant. a+
  15. whaooooo merso t'a pas un aspro c'est une explication d'Einstein, surtout la fin, je plaisantttttte
  16. j'en sait rien, elles sont encore sur la voiture mais je compte les faires sablée pour info pour ceux a qui a sa peut interresé, le sablage me coute pas grand chose, si vous avez un CFA(centre de formation d'apprentis) pas loin de chez vous, il suffit de leur posé la question si ils ont la machine. malin non ?
  17. faut pas croire, sauf si tu démonte tout les fils derriere la boite a fusible la c'est chaud
  18. je compte garder 3 anciennes, ma 111 SEC/p, ma 108 huit cylindres et cette 250CE qui ne cours plus les rues surtout avec ces options, le reste je le vend.
  19. salut pour les fêtes le projet est en instance mais dés que l'on auras fini de bouffet, jour de l'an, galettes des rois et anniversairs; on remet la main a la patte donc comme je le disais dans la partie, présentation de nos autos, c'est une 250CE de 1970, elle a eu un choc a l'avant gauche il y a quelques années, puis le gars a voulus lui "mettre" un moteur diesel OM616 il a coupé le faisceau complet au niveau du boitier electronique, heureusement que j'ai de la pièces de rechange. le coup a etait redresser, le moteur 6 cylindres remis a sa place, le masque avant et pret aussi a etre remis apres avoir fait l'ajustage, les ailes et le capot sont prets. elle a comme option, le cuir noir, le toit ouvrant electrique, les 4 vitres electriques, la clim, les vitres teintées verte, la DA, la boites manuelle 5 vitesses au plancher et surtout aucun point de corrosion(sauf l'endroit du choc).
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