tcho1111

ouais mais je préfère essayer de refaire les joints d'étanchéité des feux arrière que de faire des troues dans la voiture LOL

même si je suis pas un fan des GT on ne peut pas dire que ta supra est une mauvaise voiture loin de là !!! mais si elle fessait sous marin ce serait pratique pour toi tu pourrais traverser la gironde çà t'éviterait de faire tout un détour pour aller de blaye à bordeaux LOL

maintenant çà va me suivre cette expression

oh le mauvais il a du croire que c'était amphibie çà c'est l'abus de james bond mdr

une lotuse elise s2 et en rouge hihihi qu'est ce qui me tarde d'en avoir une je rêve de cette caisse depuis des années !!!

j'ai pas dis le contraire et ma phrase veut bien dire ce qu'elle veut dire je ne trouve pas çà impressionnant qu'une Mrs arrive a rester derrière une voiture qui fait des centaines de kilos de plus qu'elle

tout véhicule marche fort avec des milliers d'euros de pièces de préparations ...

j'ai calculé sa conso moyenne alors avec environ 20 % - 30 % maximum de ville et le reste départementale, rocade, et un peu d'autoroute tout çà en roulant pendant 90% du temps comme m'sieur tout le monde, après calcul çà me donne une moyenne de presque 6,5l/100 kms mais je pense pas pouvoir faire moins car je me suis bien trainais la **** pendant 230 kms LOL je m'attendais a ce que le double carbus consomme plus même en roulant doucement

les enculés !!!!

vous êtes sympa mais c'est le topic de ma concerto

jorges est monté avec moi dans la concerto et dés qu'il a entendu le bordel que çà fait il m'a de suite dit que c'était le cardan, mais on a pas levé la voiture pour vérifier j'espére que c'est bien çà que je n'achète pas un cardan pour rien LOL et surtout j'espère en trouver 1 d'occasion car si je dois acheter un neuf (environ 150-180 euros) il valait mieux acheter une voiture plus chére mais sans frais a prévoir ...

parce qu'il pleuvait mais hier avec la carrosserie sèche j'ai pu mieux voir les "pets" qu'il y a !

après la s2000, la cbr-r une nouvelle venue ... roulement de tambours une honda concerto 1.4l double carbus 16s alors bande tapettes y'a personne qui l'a celle là !!! mdr elle est de 1990 elle a bientôt 227 000 kms et n'a aucune options, il y a juste un vieux autoradio cd jvc elle est de couleur blanche (type r LOL) l'état intérieur est bon, l'état extérieur (si je comparais a la s2000 je dirais pourrie lol ) mais vu son age il est bon hier j'ai vidangé le moteur et changer le filtre, j'ai acheté des tapis de sol que j'ai pas encore installé LOL mais il y a 2 points négatifs que j'avais vu lors de l'achat et dont 1 qui m'inquiète : il y a une infiltration d'eau dans le coffre a 2 endroits différents je pensais que çà venait des joints de phares j'ai donc acheté une colle/mastique pour refaire l'étanchéité du joint mais ce matin l'eau s'infiltrait encore soit, ce que j'ai acheté c'est de la merde, soit çà ne vient pas des feux pourtant du cotés droit on voit bien que l'eau passe par le feux ... maintenant cotés gauche j'ai regardé hier et ont a rejeté un coup d'oeil avec Jorges cet après midi et on ne voit pas trop d'où çà vient car le feux est a peine humide (contrairement au feux droit qui est remplis d'eau) au passage petit appel aux carrossiers du forum pour des conseils deuxième point négatif, comme il me semblait le jour de l'achat et jorges l'a confirmé tout a l'heure il y a bien un cardan a changer, et non une rotule comme disait les vendeurs ... donc je dois chercher un cardan gauche d'occasion pas cher, et si par hasard vous en voyez 1 en vente pensez a moi alors la chose qui intéresse tout le monde niveau perf. çà donne quoi ?! MDR et bien je ne peux pas trop vous dire car avec le cardan qui claque j'ai pas envie de taper dedans lol je posterais des photos plus tard car j'en ai pas mais bon c'est une concerto LOL

faut voir avec adrien mais il n'est pas sur le forum, il avait refait la peinture sur mon ancienne itr et la semaine dernière il a repeint le par choc avant de ma s2000 pour pas cher (mais je le connais depuis longtemps çà aide pour les prix lol)

t'as pas encore compris que les smileys ne fonctionne plus ?

oui avec les superstreet on ne peut pas

je me demandais en voyant la vidéo la première fois si il a pas fait un règles spécifiques des trains pour pouvoir prendre autant d'angle sans finir en tète a queue parce qu'avec un réglage d'origine je pense pas que ce soit possible

on va dire que c'est presque de l'entrée de gamme c'est pas vraiment confortable et çà va vite te lasser surtout te fatiguer les vertébres

les tein sont déjà trés bien méme les super street j'avais ceux avec "uppermounts" il y a beaucoup de réglages et suivant si j'avais des bornes a faire ou juste envie d'arsouiller je les réglés plus ou moins souple bien sur il y a toujours mieux mais il faut un bon budget

en tout cas çà prouve que vous êtes tous gays car si vous étiez en couple (avec une femme bien sur) il y a trés peu de chance qu'elle vous laisse autant bosser sur une voiture et qui plus est, plusieurs jours d'affilés donc j'en déduis que camry est naturellement fait pour étre le président de la gay swat team avec biairkimoos et will comme assistant

Mouai, enfin ils essayent! lol +1 quand ils font pas pire qu'avant ...

travaillez aussi tard et en semaine ... vous étes des tarés !!!

merde j'avais pas vu ce post maintenant j'ai plein de temps libre vu que j'ai plus de boulot ...

bizarre honda avait annoncée que suite a la crise il avait arrêté ce projet parce qu'il préférait ne pas devoir licencier des salariés que de dépenser de l'argent dans ce projet de nsx

vous avez demandé de la méchanceté gratuite ? oui ne quittez pas, je vous passe westmotion, c'est sa spécialité pour arriver a un tel niveau il a du en plier des voitures et puis comme on dit souvent, c'est en fessant des erreurs qu'on progresse