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  1. NOSTRA1
    ha oui c'est vrai on peut mettre aussi l'adaptateur par rapport a la marque de téléphone. Mais j'avais vu aussi le kit ou tu mets que la sim et c'est pas donné lol http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/798499483.htm?ca=7_s
  2. NOSTRA1
    Tout a fait, tu peux trouver chez Audi les pièces pour combler le trou après l'avoir retirer
  3. NOSTRA1
    Salut c'est pour un téléphone spécial de chez audi qui est pas donné..... tu mets ta carte sim dedans et c'est partis.....
  4. NOSTRA1
    Bonjour, regardes ta pompe à vide aussi car si ta PCV est bloqué elle monte en pression ta pompe à vide et elle fini par fuir de l'huile.
  5. NOSTRA1
    Salut, j'ai bientôt la mienne à faire aussi....... jesa77, tu as mis combien de temps avec le kit? laurent29000, si tu fais avec les câbles que tu commandes tu pourras me dire si sa se fait bien et le temps que tu as mis? Merci et bonne journée.
  6. NOSTRA1
    Si la vanne est hs, sa te mets en surpression ta pompe a vide. Tu peux avoir un ralenti instable au démarrage et une perte de puissance en roulant. Apres si tu aucun de ces symptômes peut être que l'ancien proprio a déjà remplacer la vanne mais pas la pompe c'est pour sa quel fuit toujours.
  7. NOSTRA1
    Mais si ta pompe fuit je pense que le mal est déjà fait, tu devras la changer aussi et la pompe est pas loin des 200 euros. Moi j'ai changé la pcv et la pompe fuit un peu moins mais elle fuit toujours.
  8. NOSTRA1
    Bonjour si ta vanne pcv est hs sa peut causer une fuite au niveau de la pompe a vide. De souvenir la vanne et le joint c'est a peu prés 75 euros et c'est facile a changer.
  9. NOSTRA1
    Apres je sais pas si sa peu fonctionner mais au travail j'ai des joints torique de plusieurs diamètres a la coupe. Tu prends la distance que tu as besoins et tu colles a la cyano, on s'en sert pour refaire les joints de désemboueur ou l'eau qui circule dedans est a 50°C et 3.5 bars et sa tiens.....
  10. NOSTRA1
    j'ai pas réussi a voir d'ou sa fuit exactement.... j'ai juste vu que le dessous de la pompe était pleins d'huile... c'est pas pratique a localiser sans démonter la pompe je pense. Apres je sais pas j'ai demandé au mec s'il pouvait m'avoir les joints de la pompe a vide il m'a dit oui c est des joints toriques je peux. Je lui redemande ce soir je le vois.
  11. NOSTRA1
    Ok j'ai demander a mon concessionnaire et apparemment il peut avoir le joint au détail au prix de 10 euros. Sinon la pompe se demonte bien? Merci
  12. NOSTRA1
    Donc j'ai commandé pour l'instant le clapet (pcv) ref 06F129101R PRIX 41.38 HT et son joint ref 06F103483E PRIX 20.20 HT. Je vais déjà commencer par remplacer tout sa...si la pompe fuit toujours je remplacerai son joint. Quelqu'un a des infos sur cette pompe (ce qu'il y a dedans, les risques a la démonter et comment si prendre?)
  13. NOSTRA1
    Oui pas de chance en ce moment...j'en ferai une des que je peux et je vais commander le joint de pompe a vide aussi pour le remplacer. Merci ;-)
  14. NOSTRA1
    Bonjour, Suite à une petite inspection de mon moteur j' ai remarqué de l'huile sous ma pompe a vide. En touchant j'ai vu que ma pompe avait une fuite. Apres des recherches sur internet le problème viendrai du pcv (pressure regulating valve) ref audi 06F129101R appelé aussi clapet de ventilation. Donc le clapet serai bloqué et mettré en surpression la pompe a vide ce qui provoqueré la fuite d'huile. Si quelqu'un a déjà entendu parlé de ce problème? Bonne journée.
  15. NOSTRA1
    J'ai regardé un peu ce weekend et le boitier papillon était nickel. Du coup j'ai fais une calibration du boitier papillon et le défaut a disparu. Je vais rouler un peu et je remettrai un coup de valise voir s'il revient.
  16. NOSTRA1
    [img][/img]
  17. NOSTRA1
    Merci, vu que j'ai déjà acheté le joint je vais comme même nettoyer le papillon après je verrai pour remplacer le bloc de réglage . Je vais essayer de mettre mon rapport avec le défaut que j'avais.
  18. NOSTRA1
    Pour info je n'ai aucun démarrage raté et aucune perte de puissance, sans le vag com je m'en serai pas rendu compte.
  19. NOSTRA1
    Ok merci, je viens de racheter un joint pour le papillon, je vais commencé par le démonter et le nettoyer. Si le problème persiste je verrai pour changer le bloc de réglage. Tu as le prix du bloc de réglage? Bonne journée.
  20. NOSTRA1
    Il y a pas de soucis si je trouve le temps et que c'est pas trop compliqué j'essai ce weekend avec des petites photos
  21. NOSTRA1
    Ok merci je vais essayer de nettoyer le boîtier papillon ce weekend :-)
  22. NOSTRA1
    Bonjour à tous, Suite a l'achat de ma TT 2.0L TFSI , je suis aller chez un pote qui à un vag com pour faire un petit contrôle. J'ai donc un défaut "012691 volet d'adm. pr cde flux d'air butée ouverte hors de la plage admise". Ce défaut est intermittent. Nous l'avons acquitté mais il est revenu. Pour info la voiture fonctionne très bien, aucun défaut au tableau de bord, si je n'aurai pas branché le vag com je m'en serai pas rendu compte.. Voila donc si vous avez des idées de ce qui peut causer se défaut? Merci et bonne journée
  23. NOSTRA1

    [Présentation] Audi TT 2.0L TFSI

    NOSTRA1 a répondu à un(e) sujet de NOSTRA1 dans TT MK2

    c'est le soleil la couleur est bien gris dauphin partout
  24. NOSTRA1

    [Présentation] Audi TT 2.0L TFSI

    NOSTRA1 a répondu à un(e) sujet de NOSTRA1 dans TT MK2

  25. NOSTRA1

    [Présentation] Audi TT 2.0L TFSI

    NOSTRA1 a répondu à un(e) sujet de NOSTRA1 dans TT MK2

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