Yanoos

en regardant mieux, le verni n'a pas l'air complètement traversé... il nous fait un cake làààà lol

Touche avec ton zguègue ongle la rayure, et vois si la rayure accroche. 1) Si c'est pas le cas, tu peux la ravoir avec un wetsanding + polisseuse. 2) Si c'est le cas, c'est qu'elle est profonde, et ya des chances pour que la peinture soit touchée aussi et que ce que tu vois soit l'apprêt. Dans ce cas, va chez Zaudi acheter un stylo retouche, et tu remplis limite avec un cure dent + verni par dessus une fois peinture bien sèche. Ensuite, wetsanding pour retirer les débordements et polisseuse et tu ne verras quasi plus rien

T'inquiète, j'ai mis entre 36 et 48 mois pour ma part Les Bébéesse lui vont bien à titine

Sous 15 jours, le temps de faire paperasse, réception voiture, révision chez zaudi

Nickel, j'ai trouvé mon bonheur entre les photos de ricou en vacances Je ferai du medium partout, ca rend vraiment bien

C'est mal barré pour moi... J'ai jamais testé le full médium par contre et j'ai pas trop envie que ça fasse wesh wesh Je tiens à garder un certain côté classieux moi

Ca me parait bien pour un full black, mais ya plus de photos de toua que de ta caisse sur ton topic !

Google + mes neufs années d'allemand à l'école quoi les blacks ont le plus bô cul c'est bien connu ça

a propos de nouare, t'as mis quoi comme teinte sur les vitraux de ton carrosse mon Roi?

Oui normalement. A la limite je préfère, car les 19p 20 branches sont moches

Bah ya deux infos sur myaudi.de : une fois tu as une info en 19p et une autre fois tu as l'info pour les 18p... j'y comprend rien. J'ai bien le code option C7U qui correspond aux JA 19p pourtant. Peut être que le proprio en avait foutu en 18p. Je vais me renseigner

Hello les loupios, Après 6 ans de roulage en gazout et de passion auto ébranlée par une affaire de vice caché (qui n'est pas terminée), je craque et ai décidé de me refaire plaisir. Un premier passage sur le fofo en 2010 n'ayant rien donné, me revoilou avec une commande ferme effectuée chez un vendeur de prestige . Ce vendeur, c'est RC Prestige à Colmar, ils ont un showroom de malade! Bref, si tout se passe bien et pas de mauvaise surprise, j'en ferai grave la promo car ils sont super sympa et pro (surtout avec un chiant comme moi ) Maintenant que le chèque de réservation est encaissé, je suis quasi sûr que le gars ne va pas se barrer avec ( ) et que je vais bientôt prendre livraison de TiTine Donc je me permets de m'introduire dans les présentations des mkII. Voilà la config d'origine donnée par myaudi.de : Pour les options (traduction de l'Allemand par mon pote google ) : Kilométrage : 65000 -Couleur extérieure Phantom Black, peinture nacré -Housses de siège noir -Incrustations noires -tapis de sol noir -En tête d'affiche noire -Pare-brise avec bande grise sur le bord supérieur -Pack Cuir étendu -Aluminium étendu à l'intérieur (????) -Roues / pneus : jantes en aluminium coulé Audi exclusive 20 rayons, en deux parties, 9 J x 19 -Pneus 255/35 R 19 Visiblement les jantes sont en 18p d'origine sur la voiture (mon contact de chez zaudi m'avait dit qu'elles étaient en 18p, et myaudi.de me dit qu'elles sont en 19p dans le descriptif général, mais quand je vais dans les détails techniques, myaudi.de me dit qu'elles sont en 18p ) -Sièges cuir Nappa satiné -BOSE Surround Sound + -Radio Symphony -Aide au démarrage en côte -Isolation thermique en verre teinté vert -Rétroviseur intérieur anti éblouissement -Incrustations en aluminium brossé mat (quattro GmbH) -Baguettes de seuil de porte avec une plaque d'aluminium et logo TTS sur les seuils de portes (rien d'original) -Contrôle de la température dans TT-optique autonomes (???) - Cendrier et allume-cigare -Système d'information du conducteur avec écran haute résolution en blanc -rétroviseurs extérieurs à réglage électrique, chauffant -Xénon plus avec LED feux de jour -Système de nettoyage des phares -Volant multifonctions sport à 3 branches, avec méplat avec fonction de commutation -Sièges avant sport -Réglage de la hauteur pour les sièges avant, manuel -ESP -magnetic ride -Airbags grand volume pour le conducteur et le passager avant -Airbags latéraux (tête / thorax), avant -Système d'alarme anti-vol Ya d'autres truc dont la traduction ne veut rien dire, mais en gros voilà ! Elle est du 29/08/2008 : - révision à 17221 kms en janvier 2010 chez Audi (confirmation de mon contact Audi) - révision à 26742 kms en février 2011 chez Audi (photo carnet + confirmation de mon contact Audi) - révision à 41690 kms en février 2012 chez Audi (photo carnet + confirmation de mon contact Audi) - révision à 60000 kms faite chez Esso en aout 2014 (photo) Sinon, il n'y a plus qu'à attendre de rapatrier la voiture d'audi en italie, vers Colmar ou Lyon (là où je dois en prendre possession), de faire la révision des 60000. A savoir que révision, pneus (si usés à + de 50%) et tout problème de carrosserie sont pris en charge. Et voilà à quoi elle ressemble maintenant en vrai : J'ai hate, car j'ai le bout rouge à force de regarder vos titines...

trop belle tout à fait le genre de config que j'aime

mouai Ouai c'est ptetre le truc qui régule en fonction de la vitesse ou du bruit ambiant, c'est pour ça que le son leur pète à la tronche dès qu'ils démarrent

ouaij'ai vu ça Par contre je viens de voir un truc sur le oueb (sur AP ), sur le RNS-E il suffirait de débrancher une pin pour obtenir un meilleur son avec le Bose origine. Apparemment ça change grave les sensations de faiblesse ressenties. Mais du coup j'ai du mal à comprendre à quoi elle sert cette pin 7... j'y comprend rien en électronique et ça fait 10 piges que j'ai pas touché aux sono de mes caisses

la vache! Je viens de voir le montage du piopio dans ta TiTine, faut du monde! Piopio c'est vraiment la marque que tout le monde utilise ou bien t'as d'autres marques bien? En même temps, j'ai l'impression que tout ce qui n'est pas d'origine sort un meilleur son à chaque fois...

Je vois qu'il y a eu plusieurs sujets dédiés aux autoradios et j'avoue que j'ai un peu de mal à y voir clair entre tous 1) Déjà, au niveau des autoradios d'origine livrés avec Bose : - quelles différences entre Concert 1, Concert 2, Concert 3? - quel autoradio contient un GPS d'origine ? 2) Apparemment, on constate que les préamplis Bose d'origine fournissent un son "moyen" : - dans quelle mesure un son moyen ? parce que quand je vois le son dans mon ex mégane 3 Bose, il n'était pas si mauvais et je pouvais pousser le volume à me péter les tympans sans saturation par exemple (Bose mégane = 2 tweeters + 2 grave 13cm devant, caisson 6L avec HP de 11cm sous siège passager, HP de 13 cm à l'arrière + tweeters). Les graves avaient leurs limites en bas du spectre (cause HP trop petits) - je me dis quand même qu'avec des HP de grave 20cm + 8cm médium + tweeter devant, 1 voix centrale, 16,5cm+tweeter derrière, caisson de 11L, ils ont du mettre un préampli traitant quand même bien le son dans les TiTines nan ? 3) Autoradios de remplacement : quels sont les plus efficaces ? - en terme de qualité de son (on parle beaucoup des piopio, mais il existe aussi Alpine, Kenwood, etc.) - en terme de qualité d'image GPS - en terme d'adaptabilité des commandes (compatibilité affichage radios et autre infos sur tableau de bord, commande au volant) - en terme d'insertion dans la console centrale (qualité de fabrication, couleur des touches...) Voilà! bref, si on peut faire un topo un peu précis de toussa

Si t'as pas d'ongle incarné, j'accepte tes pieds sur mon TdB mon roi...

M'en fout, pour l'instant c'est dans la voiture de madame, mais c'est moi qui nettoie , mais qd TéTé arrivera, hors de question de pieds ou quoi que ce soit dans MA VOITURE ! C'est fou cette habitude de voir ce nombre gros pieds moches sur les tableaux de bords sur la route des vacances... BZZZZZZZ

Pour ma part j'utilise : - un nettoyant puissant APC (All Purpose Cleaner) de marque valet pro, meguiar's, ou autre. Bah oui, le tableau de bord récolte tout un tas de cochonneries, poussière, traces de pieds, bouffes, traces de... - un produit qui protège : le Poorboy natural look est bien (15-20€) ; entre temps, je fais comme le Roi , j'utilise du Pliz Fée du Logis (3€) L'APC dilué trop fortement va sécher les plastic et les blanchir, c'est pr cela qu'il faut relubrifier et protéger après

jaime bien moua... Mais j'aime bien aussi l'aileron qui se déplie quand on chauffe la bête...