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jas-cleaned

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Tout ce qui a été posté par jas-cleaned

  1. jas-cleaned
    Si tu quelqu un d ici peu te donner les références on en trouve facilement sur eBay.. :-)
  2. jas-cleaned
    Bonjour. Quelqu un pourrai me dire a quoi ce sert tuyaux ? Est ce normal qu il soit si sale ? Je l ai nettoier je redemonterai mon cache moteur samedi pour voir si il es toujours propre. Sinon je doute qui aurai une petite fuite... Il es situer a l arrière du moteur, très difficile d accès en tout cas. Merci d avance
  3. jas-cleaned
    Le join n as pas été démonter... Il es sur la pièce de la voiture et non sur la pièces que j ai remplacer, mais c'est vrai que l idéal aurai été de le changer aussi...
  4. jas-cleaned
    Je ne l ai pas pris le joint car en démontant j ai bien vu qu il étais encore nickel... La pièces a encore évolué en 2013 il m as dis.. Donc apparemment ça devais être un problème fréquent sur ce moteur
  5. jas-cleaned
    Je viens de la commander ce matin, 41€ Tvac et le joint 22€ :O lol
  6. jas-cleaned
    Oui je sais malheureusement je m en rend compte.. Je l ai acheter trop vite aussi, j ai changer d avis pour un TTS aussi
  7. jas-cleaned
    Up, personne ?
  8. jas-cleaned

    A1 S-Line 143 de Spirit

    jas-cleaned a répondu à un(e) sujet de Spirit dans A1/S1

    Superbe
  9. jas-cleaned
    Je vais démonter la mienne cette semaine pour voir si elle es toujours en bonne état également, une idée du prix ? La référence ici plus haute c'est celle pour le 2l tfsi ?
  10. jas-cleaned
    Non je devrai peut être en racheter un pour voir la différence... Je me souviens pas si le bruit étais déjà présent avant, j ai jamais fait attention
  11. jas-cleaned
    Ca me saouleeeeee je sais pas si c'est normal ou pas.. lol Vivement de la mettre sur le vag com pour voir...
  12. jas-cleaned
    Je vais peut être paraitre bête, mais c'est possible que ce bruit vraiment du filtre a air ? il y avait un filtre a air Pipercross dans ma boite a air d'origine ? C'est possible que le bruit du turbo soit augmenter avec ça a chaque fois que j'appuie sur la pédale ? comme un soufflement comme ça ?
  13. jas-cleaned
    Bon je viens de remplacé la dumpvalve, après démontage elle n'avais l'air de rien n'avoir, j'ai quand même mis la nouvelle mais je ne remarque aucun changement, j'ai toujours cette espèce de soufflement a chaque fois que je touche la pédale d'accélérateur... J'espère recevoir assez vite mon vag com pour voir si il me donne un code erreur et m'orienter un peu plus... Par contre en demontant la roue et le passage, j'ai été également obliger d'enlever le cache carter et passer par en dessous, en tout cas c'est une vrai merde d'accès lol
  14. jas-cleaned
    Derniére petite question concernant cette DUMPVALVE, on est obliger de passé par le dessous de la voiture en enlevé le cache carter ? ou j'ai vu plus haut que vous me parliez de passage de roue ? juste en enlevant la roue elle es accessible ?
  15. jas-cleaned
    J'ai été commandé une nouvelle de TTS, on verra bien déjà quand je la remplace si c'était vraiment la cause, si elle reviens, je passerai a une forge, je demanderai quelque conseil a ce moment la, car perso je m'y connais pas trop ^^
  16. jas-cleaned
    Pourquoi tu me demandais si mon pipercross étais mit dans la boîte d origine ? Ça change quelque choses ? Je vais aller voir chez Audi combien reviens la vanne tts, sinon j ai vu sur eBay Allemagne a 45€ frais de ports compris...
  17. jas-cleaned
    Merci, j aurai pas d autre problème si elle es défectueuse ? Vous pensez qu il me le mettrai sur le vag com qu elle est défectueuse ?
  18. jas-cleaned
    Et elle se trouve de quel côté ? Car le bruit que j entend est plutôt du côté passager enfaite...
  19. jas-cleaned
    Excite t il un tuto ou autre ? Même d une autre langue ou quoi ? Juste pour avoir des photos ?
  20. jas-cleaned
    Vraiment dur a dire si c'est de l aspiration... ;(
  21. jas-cleaned
    Oui dans la boîte a air d origine.. Je suis en stage 2 déjà, avec la reprog de la boîte stronic par shifhtech
  22. jas-cleaned
    Tu pense que ça peu venir de la ? Elle avais été remplacer par la tts a la reprog.. Comment la vérifier ? Y'a une manip a faire ?
  23. jas-cleaned
    Non pas encore, mais j ai aucun témoin moteur présent en tout cas, j attend de le commander pour enfin savoir la scanner voir si ça m aide un peu plus... J avais entendu des problème avec une valve, mais ils disent que le ralenti est alors instable, ce que moi j ai pas
  24. jas-cleaned
    Moi je l entend a chaque accélération, nerveuse ou pas, même très bas dans les tour en mode drive chaque fois que je touche l accélérateur ça le fait... Je trouve ça bizare maintenant c'est peut être normal aussi, mais c'est pas évident a expliquer en écrit comme ça le bruit lol
  25. jas-cleaned
    Bonjour a tous, voilà ça fais quelque temps que ça me perturbe donc je préfère posée la question... Pour une 2.0 tfsi reprog a 255ch... Chaque fois que j accélère j ai comme un bruit de trou d air comme ça, je ne sait pas si c'est normal, surtout en mode Drive de ma boîte stronic, mon Tt est reprogrammer, avec une down pipe et un filtre a air pipercross... J ai du mal a expliquer vraiment le bruit, mais c'est comme si y avais un trou d air. Pourtant je n ai pas remarquer de changement au niveau du ralenti ou quoi que ce soit. Vous avez ça également ? Est ce normal ? Merci d avance

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