Gillou__

Alors c'est parti pour la réparation. Démontage de la boite a gants suivant le tuto de cette section (merci beaucoup d'ailleurs pour les explications). J'ai quand meme pété au passage une patte en plastique mais c'est pas trop grave. Petite astuce, soulever vers le haut, puis tout en soulevant vers le haut, tirer vers vous, puis abaisser la boîte à gants. Voici a quoi ressemble ce qui maintient la boite à gants quand celle-ci est dévissé : Une fois la boîte à gants enlevé, on peut voir que le piston est bien grippé et il faut une certaine force pour l'ouvrir et le fermer. (C'est lui qui permet à deux pattes électriques de se toucher et d'allumer la lumière de la boite à gants). On utilise de la WD40 pour injecter dans le piston le dégrippant. Pomper bien le piston tout en injectant le dégrippant. J'ai répéter 3 fois le travail pour être sur que le piston bouge facilement. Penser à protéger le tout avec du papier absorbant. Une fois que le piston bouge sans trop d'effort, on vérifie qu'il n'y a pas de WD40 qui a coulé sur les pièces à coller et on positionne le piston pour être à la bonne position pour pouvoir coller les 2 bouts de la pièce cassée. Puis on prépare notre colle epoxy. On mélange bien les tubes A et B et on colle ! La colle va mettre 90 min à se solidifier donc il faut mettre quelque chose pour faire pression sur la pièce recollée. J'ai choisit un trombone que j'ai plié pour qu'il maintienne une petite pression sur les deux bouts de la pièce. On laisse sécher 14h la colle donc le reste de la réparation sera faite demain : ajouter la pâte à réparer en epoxy. (je précise que tout les produits sont trouvables sur le plus grand commerçant du net )

Salut BBT, Effectivement c'était bien ce que j'avais compris pour le piston. J'ai acheté de la colle epoxy ainsi que de la pâte à réparer. Je vais coller la pièce et l'enrober de pâte. Si je veux que la pièce résiste ainsi, il faut que le piston glisse bien plus facilement. Je vais donc lui mettre de la WD40. J'ai vu que certain font un petit trou dans le piston avec une aiguille chauffé. Mettre de la WD40 dedans puis bouche le trou avec de la pâte à réparer. Je vais tenter le coup (j'ai rien à perdre à part du temps). Je vous ferez un petit reportage de la réparation.

J'avaiis raison. Voici la pièce cassé. Le piston permet d'allumer la lumière quand il descend. Par contre, j'ai essayé de le bouger et il est super dur. Il est tout grippé. Ça a donc cassé la pièce en plastique

Alors j'ai regardé sur pas mal de sites. Y a un piston qui retient la porte de la boite a gant. Ce piston est relié à la porte par une pièce en plastique. Apparemment c'est cette pièce qui casse facilement. Je vais regarder ce soir par le panneau à droite qui est facilement démontable. On peut voir le système de là. Les gens le répare avec de la super glue. Si c'est ça, je vais prendre de la colle epoxy et réparer moi même la chose

Bonjour tout le monde, Aujourd'hui j'ai ouvert ma boîte à gants et au moment de l'ouverture j'entends un clac et la boîte à gants s'ouvre brusquement. Maintenant, quand je l'ouvre, elle ne souvre plus doucement mais d'un coup comme si un ressort ne la retenait plus. Et en plus, la lumière ne s'allume plus. Vous savez ce que j'ai casser ? et comment le réparer ?

Bonjour, J'aimerais savoir, tous les combien d'années vous rechargez votre climatisation en gaz ? Merci Gillou

Je maintiens. Meme pas peur !

On dirait le bruit d'un diesel

J'ai vendu les miennes bien attaqué par les trottoirs 500€ (avec pneu pzerro). Vu le bon état global tu peux en demander 700 je pense.

Très sympa en surpiqûre rouge

Il faut que tu viennes au rasso toi !!!!!!!!

Ca y est ! Le gouvernement vient de déclarer qu'au 1er janvier 2017, les vitres teintées à l'avant seront interdites. La loi prévoit : Amende de 135€ Retrait de 3 points sur le permis. Tristesse !!

Hannnnnnnn !!!! Comment on déforme mes paroles... !!!!!!! Cet abus de pouvoir

Je retire ce que j'ai dit, si on réfléchis, il vaut mieux ne pas avoir de GPS que de même pas avoir le kit SLine extérieur Cucuss Adminus

J'ai vu ca le we dernier spirit. J'ai failli vomir en rentrant dans ta voiture....

Ca sent mauvais. Je le ferais pas a ta place.

Ca craint quand même. C'est un élément de sécurité majeur. A votre place j'irai chez un garagiste direct !

Hhaaaa les etriers !!!! J'ai failli pas les voir

Faut voir quoi ?

Oue fait péter les photos qu'on voit le désastre. J'espère que le mec qui t'a fait ca s'est pas barré sans rien ?

Le noir est la plus belle couleur.....

tin le poissard !!!!!!

J'ai pu tester l'a45 amg et c'est vrai que ce petit 2L envoie grave. Si ca encaissé c'est top

70hp en plus quand même. Ca me paraît énorme pour un 2L