Mike91111

Bilan de l'aprem !!! Les tutos de JIS sont vraiment géniaux mais tout le monde le sait déjà ça !!! Malgré ça, toujours pas de solution à mon problème, tout est bien branché Mais j'ai au moins pu relever la ref du module bluetooth s'il est HS. Si toutefois une âme charitable pouvait me passer un petit coup de VAG dans le 91 ou région parisienne afin de vérifier la source de mon soucis. Ce serait génial.

Bah ça c'est gentil Merci pour le lien !!!

Reste plus qu'à chercher le tuto Merci encore

Mille merci Nel Depuis le temps que je cherche l'info !!! Reste plus qu'à ne pas faire de bêtise maintenant

Bonjour à tous !!! J'ai bien lu les 4 pages de cette rubrique et je me dit qu'il y a bien l'un d'entre vous qui saurait me renseigner. Ma TT est équipée du RNS E 192 et du bluetooth ( le tout d'origine ) mais depuis peu, plus de bluetooth Aucun GSM ne trouve la source audi de ma voiture. Est ce que quelqu'un saurait me dire où se situe le module bluetooth que je vérifie si tout est bien branché ??? Merci d'avance

Même soucis, même moteur. Révision LL faite en septembre 2011 à 60.000 km avec une alerte odb "entretien" fin avril 2013. Donc prise de rdv chez audi. Délai d'1 mois pour la révision La chef d'atelier me dit que c'est certainement que je ne roule pas assez ( "ce n'est pas un diesel madame" ). Résultat je leur demande juste une vidange avec huile LL à 72.000 km. La facture m'indique "prochain service à 87.000 km ou 1 an" normal ce n'était qu'une vidange sans remplacement de filtres (sauf filtre à huile bien sûr). Depuis la mi décembre, l'odb m'indique "entretien" avec tout juste 80.000 km et moins de 7 mois depuis le dernier entretien. J'en déduis donc que soit l'odb dissocie les vidanges des entretiens complet avec filtres soit la chef d'atelier d'audi brie compte Robert s'est bien foutu de ma gueule lol Serait il possible d'avoir quelques avis messieurs ??? Svp

Magnifique !!! Moi je suis fan des RS6 pour le roadster. Pour moi y'a pas plus joli dessus

Complètement d'accord, c'est juste que je ne connais pas le produit et que je n'ai aucune envie de me pencher dessus. Je laisse la parole à ceux qui savent ce que vaut une RS de la marque au losange.

Je prends note de vos remarques messieurs, mais même si je suis français, je suis anti Renault. Et je suis un abruti qui ne changera pas d'avis sur le sujet mais ravi d'apprendre qu'ils ont enfin appris à concevoir des voitures chez Renault (enfin chez RS) lol !!!

Bon bah me reste plus qu'à me faire une raison alors Mais je t'accorde parfaitement le fait que la motricité du 2.0 L TFSI en 2 RM est perfectible surtout sur chaussée humide. Même en 19 pouces ça patine dès qu'on la taquine un peu. En revanche, niveau tenue de route et précision de la direction, je trouve le TT parfaitement sain, mais j'ai jamais essayé de RS (Megane) pour comparer. En tout cas, merci beaucoup pour tes infos Franky .

Ok merci beaucoup pour ces infos Pour les conso, j'avais pas précisé mais c'était bien à conduite équivalente bien sûr !!! Et pas de stage 2 pour moi, je veux juste un petit plus car légèrement distancé par un Cooper Works et un peu plus encore par un Megane RS. Et j'ai pas aimé du tout surtout par une Renault lol. En même temps, avec 50 dadas de plus que la mienne, c'était quasi logique. Sinon si quelqu'un à une adresse sérieuse pour une reprog sur l'Est de l'IDF, je suis preneur

Juillet 2007

Petites questions messieurs. - Au risque de vous paraître veinale, qu'elle est l'incidence sur les conso d'un 2.0 TFSI 200ch 2 RM suite à une reprog ? J'aimerais avoir les chiffres réels d'une personne l'ayant fait ( pas des chiffres sorti d'un ordi magic lol ). Perso je tourne à 10,5 L en faisant essentiellement de la ville ( oui je sais c'est pas bien ). - est-ce trop tard pour la mienne avec 80.000 kms au compteur ? Sp 98 uniquement et temps de chauffe toujours respecté ( un minimum de respect pour cette belle mécanique ) - la distribution n'étant pas encore faite ( oui je sais ça aussi c'est pas bien ), est-il primordiale qu'elle soit faite avant reprog ? Distrib prévu pour l'été 2014. - et enfin, chez qui faire la reprog étant du 91 et y a t'il des pièces à remplacer par soucis de sécurité pour la mécanique ?

Merci pour le conseil mais j'ai déjà vérifié tout les fusibles dans le compartiment gauche du tableau de bord et ils sont tous bon !!! A part si le fusible du transmetteur bluetooth se trouve autre part. Dans quel cas si quelqu'un peut me transmettre l'info se serait très sympa

Ok, merci pour ta réponse Guyllaume

Après maintes recherches sur les divers topics existant, je cherche toujours la réponse à mon mystère. TT MK2 de 2007 équipé du MMI ou RNS-e avec bluetooth Ma TTitine ma subitement privé du bluetooth du jour au lendemain. Elle est équipé du bluetooth, c'est une certitude elle fonctionnait jusqu'en septembre. Mais depuis plus rien Quelqu'un aurait il une réponse à me communiquer ??? Pour info: iPhone 4 sous iOS 6 au moment du soucis et pas plus de succès aujourd'hui sous iOS 7. La recherche bluetooth depuis divers tel ne me trouve plus la source audi. Le soucis provient bien du véhicule Merci d'avance.