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TaunusV6Turbo

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Tout ce qui a été posté par TaunusV6Turbo

  1. TaunusV6Turbo
    J'ai changer le pont de la sierra dimanche. Je gagne en vitesse, le moteur tourne moins vite. Je vais devoir changer de compteur. 160 km/h au GPS à fond de 3 éme.
  2. TaunusV6Turbo
    Sympa ton topic Benoit !
  3. TaunusV6Turbo
    Je ne te le fais pas dire....
  4. TaunusV6Turbo
    Intégration du mastervac coté passager, mais à l’intérieur. J'ai utilisé un câble d'embrayage de sierra. Et enfin un délire avec les fonds de bombes de peinture.
  5. TaunusV6Turbo
    Pour ceux que ça intéresse de voir ça, RDV les 22, 23 et 24 juillet 2011 à coté d'HONDSCHOOTE ( 5 min de BERGUES ). Comme l'année dernière : vendredi soir : course de nuit. Samedi : les 3 heures de ghyverinckove ( relais ). Dimanche : course de VANS, jeunes, fourgonnettes, spéciale propulsions, destruction derby etc.... Possibilité de camper sur place !!! Buvette, barbuc, chiottes etc.... Tarifs ; je les saurais bientôt.
  6. TaunusV6Turbo
    Quelques photos du swap : On vire le 2 litres injetion. On le dépose prés de sa nouvelle maison ( Ford Taunus ) On prend le V6 de scorpio ( 2.4 injection de 130 cv ) on jette dedans en ayant pris soin de changer la cloche de boite et mis un embrayage tout neuf. Avec deux échappements on en fait un : Et on branche.... ( quel spaghetti !!! ) Modification faite au niveau du radiateur de scorpio : On lui colle un beau saxophone pour qu'il chante correctement : Après plusieurs semaines j'en ai eu marre de voir ça : Donc j'ai passé correctement le faisceau : J'en ai profité pour faire briller ça :
  7. TaunusV6Turbo
  8. TaunusV6Turbo
    Les 480 étaient à 5 bars...
  9. TaunusV6Turbo
    Des photos ? Bah tu sais on a pris et on a jeté dedans. Tout est compatible. On a juste changé la cloche de boite et le radiateur. Je n'ai pas encore démonté le faisceau du 2 litres. On a jeté le faisceau du V6 par dessus. L’échappement est double sous la caisse, rien à modifier, chez ford ils ont fait un seul modèle de caisse. Juste un support avec un silenbloc a rajouter pour fixer un des deux pots de détente. 15 cv de plus. Ça ronronne bien et c'est coupleux à souhait.
  10. TaunusV6Turbo
    Je suis passé enfin au V6. Au revoir le 2 litres injection. Un moteur un peu plus lourd, mais 15 cv de plus. Et puis surtout, le beau son du V6......
  11. TaunusV6Turbo
    Le début de la célébrité ? http://www.youngtimers80.net/galerie/FordSierra2L.php Site dédié aux voitures des années 80/90 ( jeunes anciennes )
  12. TaunusV6Turbo
    Changement de moteur bientôt. J'attends de récupérer ma R25 pour arrêter la Sierra. Et du même coup, je vais reprendre le boulot sur la Taunus. La taunus ne sera pas en V6 turbo.
  13. TaunusV6Turbo
    Oui Non Oui
  14. TaunusV6Turbo
    installation d'une table de pique-nique mobile. Moi ça me plait. Les autres ? Je m'en tamponne.
  15. TaunusV6Turbo
    Je dois récupérer une autre crémaillère dans notre stock de sierra. Le temps..... le temps.....
  16. TaunusV6Turbo
    Ça marche.
  17. TaunusV6Turbo
    Alors corentin, tu as eu l'occasion de leur parler de la sierra ?
  18. TaunusV6Turbo
    Hydraulique, récupérée sur une des voitures d'autocross.
  19. TaunusV6Turbo
    J'ai eu plus de réponses de la part des mecs du sud de la france en quelques heures qu'ici en 5 jours. Merci de clore ce topic.
  20. TaunusV6Turbo
    Direction assistée ajoutée.
  21. TaunusV6Turbo
    Jamais entendu parler de ça...
  22. TaunusV6Turbo
    Et pour quelle raison ??
  23. TaunusV6Turbo
    Photo du net, le mien est plus beau encore
  24. TaunusV6Turbo
    Salut doug, une fois j'ai parlé à u chauffeur de chez bogeart en angleterre, peut être que c'était toi....
  25. TaunusV6Turbo
    Pas de support caméra encore.

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