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m0stik111

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Tout ce qui a été posté par m0stik111

  1. on va dire que la Cg ne reflète pas ce qu'il y a sous le capot xD
  2. c'est largement trop haut ... on dirait un touareg
  3. tu ne vas pas y gagner grand chose, peut etre un chouilla moins de couple en bas et un poil de puissance en haut en plus. En faisant une carto ajustee, tu dois pouvoir affiner un peu sa
  4. pour sa faudrait couper le moteur au moment même où un retour de flamme se fait, autant dire ... jamais
  5. mets en au moins 4 de la meme taille c'est le minimum, après en changeant de taille, tu vas fausser ton compteur, et pas gagner en tenu de route pour autant faisant des études d'ingénieur, je peux te certifier que la taille du pneu, ni sa largeur n'est en aucun cas lié a l'adherence
  6. un swap s16, avec la ladmi dynamique et reprog sa marche pas mal sinon
  7. 5ch sur un atmo de 100ch c est pas possible le meilleur moyen de gagner en perfs c est de la videe a fond. tester et approuver sur mon ax gt
  8. moi c'est ce que j'ai sur la clio, inter tube et tube afrique, j'ai changer mon silencieux hier et le bruit est correct, ligne un peu plus libre, mais bon niveau perfs faut pas s'attendre a des miracles, tout au plus 1ch
  9. juste pour infos, une ligne sur un atmo sa va pas chercher bien loin en chevaux, et une groupe n, sa passe dans la plupart des cas, evite juste l'inox a la limite, en acier sa sera moins bruyant.
  10. chut c'est pas bien Rem, pas plus de 130 :-) (fais chier c'est encore loin du fond de 3eme ...)
  11. viens a zamin on verra si tu fais 7 comme ma rs ^^ pour infos j'ai fais cote a cote avec une g4 r32, devant s3 210, cote a cote avec golf 5 gti dsg, devant rx8 231 etc etc , voici mon palmarès ^^ la seule qui me resiste c'est une certaine s3 225 xD saloperie de 1.8T xD et pour infos, une grn, sa passe si tu sais te tenir un minimum, j'avais la grn sans par flamme + collecteur inox et j'ai roulé 1 ans comme sa, j'allais en cours avec j'ai jamais eu de "vrai" emmerdes
  12. super voiture, on a la même autobahn je pense, belgium après le rond point et la longue ligne droite ^^ et sérieux faut arreter de polémiquer pour des trucs comme sa -_- , c'est archi connu que si vous venez a ikea, vous y trouverez des voitures, qui roulent, pas forcément selon le code de la route mais bon franchement... peace les gens, il y a pas mort d'homme si tu vois ce message on pourrai se mp pour se voir a l'occaz? j'adore ta voiture et on doit être du même coin
  13. pas de hs, va polluer ailleur avc ton mazout
  14. des nouvelles de la petites avec quelques modifs: * allégée de sa banquette, rouge de secour, cric * conduit d'admission réalignés (plenum et calle porte injecteur) * remise a neuf des jantes le taff sur les jantes en photos ! elles étaient très abimés et maintenant rien a dire !
  15. le vendredi aprem j'ai cours xD
  16. petit up en photo j'ai peint mes étriers de frein en rouge et refait mon volant, d'une méthode je ne pense encore jamais testé ! :frime: le résultat est super comparé a l'état du miens, rarement vu aussi abimé, des gros trous affreux, immonde quoi :bon: resultat en image ! :class: :class: :class: quelque photo du volant fini donc en gros, faut gratter la fine couche de cuir usé, moi avec une spatule, doucement, puis ensuite un peu de papier a poncé, faut essayer d'avoir une texture uniforme. C'est très blanc une fois poncé, donc j'ai appliqué une teinture pour cuir noir, sa marche super, tout est absorbé, sa tache pas les mains! au final sa donne un rendu un peu alcantara et surtout une couleur uniforme !!
  17. moi je prends mon chrono vendredi, j'ai tout ce que j'ai a dire ^^
  18. je demande video parceque 16 sec, c'est le temps d'une ferrari modena 360 quand meme ... ( qui sort 400ch)
  19. serieux ? sa m'interesse grave sa
  20. non sérieusement, elle marche fort, devant une 540i , mais derriere une mazda mps ... en tout cas c'est un sacré bordel xD
  21. 16 (option lors de l achat du vehicule
  22. pas trop le temps en ce moment je suis en perdiode de partiels pour mon école d'ingé, j'ai tout le temps quelque chose a faire,mais apres j'en ferais une
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