sylvainrs1

Vendus

Reste presque tout sauf étriers et plaquettes.

Bonjour,

Suite à la vente de mon TTRS, il me reste des pièces:

Traverse avant:
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/702680760.htm

Echappement d'origine (Downpipe + Cata secondaires)
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/702679621.htm

Echangeur d'origine:
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/702679574.htm

Etriers Brembo d'origine avec PFC08
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/702675505.htm

Prix forum possible

A fermer, TTRS vendu.

Vendu, à locker

Up, je m'en débarasse à 500€, à venir chercher en RP ou je peux livrer sur Royan, Bordeaux ou le Var à partir du 15/08.

Bonjour,

Pour pouvoir faire mon rappel de freins chez Audi, je dois remettre un setup d'origine.
Est-ce que quelqu'un a une paire de disques plaquettes d'origine usés à donner ou vendre vraiment pas cher?

Je peux les récup sur RP, Vendée, Bordeaux ou Var.

Merci d'avance.

Nicoke972 a écrit:

of course ! lol Et chez Porches ?

Même prix, environ 140/150€ de l'heure. Aucun forfait.

Elle en sort, mais oui le cout n'est pas le même. AMG est encore plus cher tu sais

Elle sort de révision intermédiare la (43500kms), vidange moteur et Haldex.

Si un modo peut nettoyer les messages de RiDeR-136, il n'a jamais eu l'intention de l'acheter.

Donc TT toujours à vendre   

Merci.

Et pourquoi pas un chargeur USB 2.1A sur l'allume Cigare? Il faut absolument que ton tel soit branché sur le poste pour avoir les applications fonctionnelles?

Code erreur dans l'ECU, il faut un VagCom. Tu as débranché le Haldex ou autre? Il y a eu une intervention technique sur ce véhicule?

Pour moi les portes moyeux du TTRS en alu sont différents, mais je me trompe peut être...

Il y a clairement un problème de conception, aucun frein ne fonctionne.

Aux US aussi, les pièces Porsche ne sont pas chères labas!

sebRScarbon a écrit:

a yes super merci    ceux j'avais parlé alors .... sa monte top

Et surtout ça coute 30€

sebRScarbon a écrit:

tu as mis quelle déflecteur sylvain    tu peux m'en dire un peu + stp

Porsche GT3 (les RS sont trop larges). Un bon coup de cutter et deux colliers plastiques et hop le tour est joué.

Comme ça
J'ai fait cette modif il y a un moment maintenant, mais il faut beaucoup couper pour que ça passe.
C'est un peu mieux, mais pas encore parfait.

Tony a écrit:

Oui mais a l'époque hollande n'était pas president...  

C'est vrai, mais je précise que pour la Golf je n'ai eu qu'une seule touche en 2 semaines, et c'était la bonne! Je suis tombé sur le client qui venait de se séparer de sa Golf R32 Bleue 3 porte et qui voulait la même en Golf 6 !!!

coyote091 a écrit:

jeremcc a écrit:

a mon avis le bleu est invendable comme la mienne   

J'avais vendu ma m3 bleu estoril en moins d'un mois 

Et ma Golf R Bleue Rising 3 portes en moins de 2 semaines !

Matt0092 a écrit:

Bonne vente voisin d'Issy !!  

Merci

 
Vu la difficulté à vendre un TTRS en ce moment, je ne pense pas que ça joue tant que ça. De plus, elle a un historique plus que limpide vu la provenance.

Je ne suis pas pressé de la vendre car je l'aime bien, j'ai simplement pris les devants quand j'ai vu certaines TTRS en vente depuis plus d'un an!

Sypee a écrit:

sylvainrs a écrit:

Je sais bien, mais chez VAG ça commence en juin, donc la c'est un modèle 2011 chez Audi (boutons de clim et RNSE alu).

 
 
Tu as les boutons des clim tout alu parce que c'est une phase2, elle est commercialisé depuis Avril 2010.
Il n'y a pas de mois précis pour les restylages ou diverses modifs ...
 
Les millésimes c'est 1 janvier / 31 décembre

Je concède l'erreur alors, donc puisque c'est si important pour toi, peux-tu me donner la diférence entre les modèles de spetembre 2010 et 1er janvier 2011, histoire de faire avancer le sujet, sauf si c'est juste pour pour dire "j'ai trouvé le hic du mois dans l'annonce...".

Sur ma Golf R, ce type de modifications mineures étaient liées au mois de fabrication, en gros, tous les modèles fabriqués après telle N° de semaine en bénéficiaient automatiquement, on ne parlait pas de Phase 1 ou 2 à 2 mois seulement d'interval.

Le sujet est clos pour ma part, je ne peux pas modifier l'annonce de toute façon.

Popo 997 Turbo Phase 1 si j'ai le budget, sinon mystère, une chose est sure, je ne veux pas redescendre en rapport poids puissance, on veut toujours plus !!!

Sypee a écrit:

Par contre le millésime d'une voiture commence le 1 janvier et pas au 1 juillet ... et c'est comme ça depuis plus de 10ans )

Je sais bien, mais chez VAG ça commence en juin, donc la c'est un modèle 2011 chez Audi (boutons de clim et RNSE alu).