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motosoupape1

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Tout ce qui a été posté par motosoupape1

  1. motosoupape1
    oui mais à 54 piges j ai toujours pas fini de payer ma cabane
  2. motosoupape1
    l a310 la samba visa trophée la 205 gti
  3. motosoupape1
    mes jouets dans l ordre la 12 gordini l a110 la 5 alpine
  4. motosoupape1
    et quel bruit le flat4 avec un madac de 76 et une hks
  5. motosoupape1
    c etait ma bibis les toutes premiere gt avec le turbal qui allait bien mais je sort du sujet là
  6. motosoupape1
    si tu augmentes le volume de l'echangeur du lag y en aura forcement , peut etre pas perceptible mais y en aura. c 'etait le cas sur nos subaru quand on montait un IC de sti sur une gt et beaucoup plus encore si on en montait un sur la face avant sans changer de turbo. on modifiait l'orientation de la sortie de turbo pour raccourcir au maximum la longueur de tube
  7. motosoupape1
    moins ça patine moins ça s use
  8. motosoupape1
    j'arrive besoin d'aide ??
  9. motosoupape1
  10. motosoupape1
    merci sdpo , va falloir que j en achete un depuis le temps que je le dis. je note pour le 77
  11. motosoupape1
    j ai ce message quand j appuie sur la touche "systeme non installé "ou un truc dans le genre ; il doit donc manquer le module , je pensait qu'il suffisait d'un parametrage , tant pis et mon bns je le garde, il va bien dans ma noireaude le rnse c est pour les bibis
  12. motosoupape1
    hello les specialistes , j' ai bien la touche telephone sur mon bns 5 mais je ne sais pas comment activer la fonction : est ce faisable? , faut il le vagcom ? merci
  13. motosoupape1
    voui , c est la sonde de niveau de liquide de refroidissement
  14. motosoupape1
    je viens de relire ton post. SDPO dans mon cas je parle de courroie de distribution pas d accessoire ! sur ma baigoire c'est elle qui grinçait d'ou mon besoin d'ouvrir le carter de distribution
  15. motosoupape1
    je ne pense pas qu elle patine mais plutot qu'elle grince à un endroit , à chaque tour de courroie au contact d un galet. j avais fait ce test pour etre sur que le bruit venait bien de la courroie et pas d'un galet . dans le but de la changer depuis le 15 aout le bruit n'est pas réapparu
  16. motosoupape1
    tentes le wd40 c est radical et ça ne coute rien , pour moi c est un grincement de la courroie pas autre chose
  17. motosoupape1
    2 vis du dessus du carter ça suffit , par contre je ne sais plus si c est du torx ou du 10 et j ai pas l'auto sous la main. tu pulverises un coup sur la courroie (interieur et exterieur) moteur tournant et ton bruit disparaitra. wd40 hein !!! pas d' huile ou autre truc trop gras
  18. motosoupape1
    wé même que je verrais bien un gros autocollant swiswax sur son utilitaire
  19. motosoupape1
    y va pas tarder a repondre
  20. motosoupape1
    il en a une noire aussi
  21. motosoupape1
    si j ai bien lu , c'est là qu'il est allé
  22. motosoupape1
    oui exactement le même , on aurait dit une cigale !!!! en vacances ça ne me derangeait pas mais au retour un coup de wd 40 et plus aucun bruit depuis . essaies tu me rediras
  23. motosoupape1

    Elle Arrive !

    motosoupape1 a répondu à un(e) sujet de West Lee dans Le comptoir des TTistes

    très bon choix pour la couleur
  24. motosoupape1
    j ai eu ce bruit à l achat de ma baignoire , uniquement à froid pendant quelques minutes . pensant que c etait un bruit de courroie j'ai enlevé 2 vis , ecarté un peu le carter de distribution et pulverisé un coup de wd40 sur la courroie et le bruit à disparu aussitot. je pensait qu il allait revenir progressivement , bin nan plus de bruit depuis
  25. motosoupape1
    ah les bon vieux weber , ça me rappelle ma 12 gord , mais c est encore plus

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