emia

Très belle titine, mais personnellement je préfères les jantes s Line d'origine

En revanche j'ai trouvé la petite diode pour caller dans le support (dur à trouver a la bonne taille)

Non pas eu le temps de m'occuper du support encore je vais essayer de voir avec mon oncle mercredi pour qu'il me coupe le plexi !

J'ai lu un petit peu hier Fred alors visiblement les grandes lignes c'est soit tu mets un relai dans chaque portière et tu créés un faisceau qui se branche dessus et tu tu coupes deux trois cables du faisceau d'origine de la portiere au passage que tu branche aussi sur le relai. Soit tu mets un seul relai genre sous le volant ou autre part et tu fais pareil que précédemment mais en branchant tout sur le même relai mais dans ce cas faut tirer des câbles de partout c'est le bordel. Enfin c'est beaucoup plus simple en achetant deux relais et globalement ça a pas l'air extrêmement compliqué, mais j'ai lu que deux trois mecs avaient un problème les rétro se ferment automatique quand la voiture se ferme donc a partir de 20 km/h donc il faut désactiver la fermeture auto dans ce cas la... Enfin il y a pleins de choses je ferais une synthèse quand j'aurais plus de temps.

T'es passé en xenon avec un pack d'adaptation genre HID ou avec des vrais feux xenon ? Sinon Frédéric très belle titine, en plus tu sembles avoir le pack cuir étendu (console centrale, casquette de compteur et frein à mains) Ps: le changement des pares chocs c'est pas bien compliqué surtout avec les tutos honnêtement !

Ricou il rate jamais l'occasion pour vendre un cadre !

Alors c'est pas possible juste au vagcom je crois, il faut faire des branchements particulier entre différents modules... Donc j'ai laissé tombé pour le moment, car pas trop le temps, en plus j'ai encore ma caméra de recul à installer et je me suis penché aussi sur les rétro rabattable.

C'est un des deux pins prévus pour le pack éclairage a l'origine le 10 (il y en a deux : un pour le côté conducteur et un pour le passager) mais normalement en banchant tout sur un des deux ça devrait marcher... Je comprends vraiment pas pourquoi ça fonctionne pas, je vais laisser ça de coter et quand j'aurais télécharger Elsawin je regarderais de plus prêt pour voir si il y a pas eu des changements selon l'année du TT.

... Bon bin je sais plus quoi faire alors pour que ça marche j'ai essayé des trucs au vagcom mais aucun résultats. Sinon j''ai vu sur les planches que tu m'a envoyé que je pouvais attrapé le pin 10 du T10c pour me brancher comme à l'origine mais bon ce qui me gêne c'est qu'il y a pleins d'autres trucs dessus déjà, t'en penses quoi ?

Serait-il possible que mon éclairage ne fonctionne pas ce j'ai branché mes 4 Leds sur le même pin qui est censé en accueillir que 1 ?

Je vais étudier ça aussi, puis je vais commander les pièces au passage, ça à l'air relativement faisable !

Je viens de tomber sur ça sur le forum anglais : http://www.ttforum.co.uk/forum/viewtopic.php?f=19&t=148866&start=90 Hadaak explique comment installer les rétroviseurs qui se rabattent, ça me tenterais bien de me lancer la dedans personnellement, alors si ils y en a qui ont envient de se lancer dans une traduction + un tuto en français qu'ils me disent ont pourrait tenter de traduire un peu tout le topic pour glaner un max d'informations afin de faire un tuto. Ps : je crois que Hadaak est inscrit ici aussi donc si il veut nous dire part de deux trois explications ça serait un grand plaisir

Jolie petit cul ricou enfaite Non sérieusement avec des horreurs pareil on va plus dormir de la nuit

Ricou à poil Mdr marc, oui la c'est de l'exclusivité pure !

Tiens c'est marrant mais d'un coup j'ai l'impression que je vais avoir un gros coup de flemme pour te confectionner un dock pour iphone ricou

Mdr il y a que moi qui enfonce le clou ?!!

Sinon si tu trouves un vag avec VCDS beta 904 tu peux faire n'importe qu'elle codage en long code sans qu'il te le refuse paraît-il.

Nel t'as découvert une nouvelle option, on attends le tuto

super jeu de mot gilles

Ahh il veut m'enfumer les feux, moi a 300 je les prends