AurélioZ4

t'es sûr ? même dans les ptites lignes?
Tant mieux alors mais j'ai des doutes sur les plafonds, les années etc...

Nel a écrit:

Et si tu as un accident avec ta voiture après l'achat (meme si c'est pas de ta faute). On a beau te le rembourser au prix d'achat, tu perdras les 6.000€. Et si tu veux la même, faudrat encore lâcher 6000€....

C'est vrai que cet exemple on y pensais pas ça fait encore ça en plus !!
Putain de lois à la con !!

Je ne vois pas comment on peut casser un moteur avec de l'huile ??
A part si tu ne vérifie pas les niveau
2zio en ce qui concerne la Castrol, c'est de la très bonne huile mais je te le redis, ce n'est pas une vraie 100% synthèse... fait des recherches sur le net et en 2 secondes tu verras

sylvainrs a écrit:

Vu qu'elle ne respecte pas la norme VW/Audi, ni la viscosité, elle ne risque pas de se retrouver dans une concess Audi.

pourtant je pense que la motul doit être en tout point supérieur... le reste c'est du marketing et des partenariats...
Dommage pour Audi et encore plus dommage pour les moteurs poussés comme les S et RS...

En tout cas je vois qu'ici aussi on aime la 300V

La Castrol ce n'est pas une vraie huile 100% synthèse

soit pas si modeste !!

On veut d'autres photos du Airesse !!

Au sujet de l'huile, personne n'a mis de la Motul 300V dans son RS ?
Evidemment faut il encore que audi accepte de la mettre en concession...

Je viens de m'en prendre en 5W40 pour ma Z, il paraît que c'est le top cette huile

Vidange de boite aussi peut être ?

Oui elle est un lourde donc je me dirige uniquement sur les grands circuits
Les ptits circuits, moi je préfère louer un Kart !!

Spa faux

... et du son même d'origine (pour l'instant!)

Bref, pour la piste, une propulsion avec gros moteur, bons freins et autobloquant, ya pas mieux

Je comprends pour ma part j'ai horreur de Renault, mais VRAIMENT Horreur !!
Mais la Z est vraiment solide et toujours aussi jolie

Mais si je suis inscrit ici, c'est que je suis fan de la meilleurs voiture actuelle : la TT-RS

La Z je l'ai acheté pour faire de la piste et ne pas "abîmer" ma future TT...

Exactement

motosoupape a écrit:

pas de soucis avec le moteur renault ?? avant d acheter le tt j'hesitait avec un 350z roadster

J'aime bien le "cliché" moteur Renault !!
A part le bloc, ya rien en commun !! Bref !! Non aucun soucis pour info : un atmo de 3.5 avec un faible rapport puissance /litre (80ch/litre) c'est très très solide voir increvable

MINI RUN a écrit:

Sympa, de plus je préfère la 350 à la 370...

Merci, moi aussi je préfère la ligne de la 350
La 350Z aura marqué son époque, pas comme la 370...

Je vais pas tarder à commander mon filtre à air K&N ainsi que mes nouveaux élargisseurs de voies en 40mmm

Un gros Solex alors

Jviens de re-regarder tes photos page1
Elle est vraiment trop belle!! Et elle doit vraiment arracher cette caisse

Je vous avez prévenus c'est du lourd là

Avec plaisir Coyote tiens moi au jus

Faut que je monte en passager avec l'un de vous

RS Powaaa

Merci pour cette expertise !!

Ba justement on y vient !!
J'aimerai bien essayer ou monter en passager d'un TT-RS

J'en ai marre de mes atmos moi !!
Depuis le temps que j'en entend du bien du RS, j'aimerai faire ma propre idée..

Ya pas de proprio en région centre histoire de faire connaissance et un ptit shooting avec ma Z ??