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Laisse tomber, trop compliqué, ce sont des suspension spécifique avec des particules métalliques dans le "liquide" de l'amortisseur, ils sont reliés à la batterie via un bouton sur le commodo et en activant le bouton, les particules métalliques chargées d'électricité rendent le "liquide" moins aqueux et donc la suspat plus ferme Un peu comme tout ce qu'il y a d'électronique sur une voiture
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