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Bon annif Minette -
A3 SportBack S-Tro Gris Daytona Full SLine 2.0 150 chx
afv a répondu à un(e) sujet de Brandon111 dans A3/S3/RS3
Une C7 Z06 mais faut pas finir le rodage -
http://www.parlament.ch/f/suche/pages/geschaefte.aspx?gesch_id=20100496 Sauf que c'est toujours en vigueur -
Non pas pour le moment, ça me tente bien d'essayer après le soucis c'est qu'il faut que se soit hors de la Suisse puisque c'est interdit donc faut faire quelques km et en super-sportive...
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d'ailleurs je suis tombé une fois avec ma 50, car la roue avant c'était bloquée sur des gravillons. Et l'arrière sous la pluie se bloquait très vite aussi mais c'est moins grave.
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Moi j'ai choisi la kawa car déjà elle est beaucoup moins courante que la R6, j'en ai encore jamais vu de >2013 (à part la mienne ). Après la R6 est sympa mais depuis 2008 c'est la même, la GSXR j'accroche pas et la Honda, niveau moteur, elle est à la traîne. En plus la Ninja possède l'ABS et l'antipatinage que les autres n'ont pas et comme je l'utilise tous les jours c'est quand même un élément de sécurité en plus, surtout en hiver. Et mon père a une Z1000 verte aussi
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Ligne inox complète 2L TFSI
afv a répondu à un(e) sujet de Woika1 dans Moteur, transmission et échappement
Nope c'était benji33, il avait des résonances vers 3500tr/min, par contre il utilisait sa voiture tous les jours. -
J'attends ton virement en fait
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Oui ça allège l'arrière esthétiquement par contre niveau bruit
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Bon je vous ai pas dit mais ça fait environ 2 semaines et demi que j'ai changé de pot. C'est un M4 style GP très peu bruyant Photos:
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[Tony] Nissan GT-R ( bien mieux que porsche)
afv a répondu à un sujet dans Présentations multimarques
la vanquish -
Et le summum boeing 747-8I version VIP Pour plus de detail: http://www.greenpnt.com/Greenpoint_Technologies/VIP_HOS.html Faut aller au milieu de la page pour le 747 c'est de la touchette quand même... -
http://www.aircraft24.fr/search/search-jet.htm?SHOW_AD_ID=115162&dosearch=1&SEARCH_ADTYPE_ID=J&SEARCH_BRAND_ID=71&SEARCH_ORDERBY=AD_PRICEEUR&numresults=14
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800€ sans airbag je pense -
Oui juste l'huile après certaines personnes préfère le faire chaque 15Kkm meme avec de la long life -
30'000km long life et 15'000 le normal
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Oui c'est l'age, je lis moins vite -
Vous auriez quand même pu lui offrit un vrai téléphone
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Bon anniversaire le Roi
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Merci! Bonne année a tous! -
Oui mais ça poutre tout ça, c'est hors catégorie, y a que la Koenigsegg one:1 qui peut éventuellement suivre. -
Quand tu vois des 1.8 tfsi avec le kit TTS et les logos TTS au cas où... et un intérieur nougat je pense que le V6 peut avoir un pare-choc et des BDC de TTS ou dans une autre mesure de New s-line, car ce sont les mêmes pièces. Spoiler:Cucus pas taper
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Autant partir sur un TTS si tu changes
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Une tuile aussi -
Alors faut m'expliquer pourquoi elle ne fait pas le même bruit en mode normal et mode sport,.... Et la différence est énorme Je ne sais pas, je n'ai jamais entendu parler de valve sur le 1.8, c'est d'ailleurs pour cela que j'ai été fouiner sur ETKA qui apparemment confirmerait ceci, mais je ne suis pas sure à 100% qu'il y en ait pas Tu n'aurais pas ton ancien pot?