Appo11

Bon, ils ont refait une purge, c'est un peu mieux, ca me le fait moins souvent, mais j'ai toujours le problème. Le gars m'a dit que ce n'était pas un problème banal, car dans tous les autres cas de pédale d'embrayage restant au fond, le remplacement de l'émetteur/recepteur à résolu le problème... Donc ca confirme bien que j'ai la poisse! Ils vont se renseigner cette semaine, car il reste une piece entre l'émetteur et le recepteur apparement, une sorte de petite réserve, mais ils ne savent pas trop à quoi ça sert, ils ne l'ont pas sur les modèles VW. Ils ont regardé aussi si ce n'était pas ma pédale qui avait du jeu, mais non le problème semble bien hydraulique. Edit : les grands esprits se rencontrent laurent

ok merci, je vais regarder ca (enfin je vais dire au mécano de jeter un coup d'oeil quand il regarderont pour ma pedale d'embrayage...)

Je n'est pas eu de nouveau le problème, donc ca devait surement manquer un peu de wd40 la dedans ! Sinon maintenant j'ai mon voyant de ceinture qui se met à biper de façon totalement aléatoire quand je roule...

faudrait que j'essai, mais pour l'instant ca ne me l'a jamais fait à l'arret.

Non ca ne le fait pas tout le temps, je dirais 1 fois sur 5, généralement au rétrogradage.

Non le kit d'embrayage n'a pas été changé. Je suis d'accord avec vous sur le principe, mais malheureusement c'est plus compliqué que ca... Je n'ai pas eu de diagnostique facturé. C'est à dire que le mécano de chez VW m'a fait un diag un soir en essayant de jouer avec la pédale. D'après les symptomes que je lui ai donné, il m'a dis c'est soit l’émetteur soit le récepteur mais m'a conseillé de me rapprocher d'Audi pour savoir si je pouvais avoir une prise en charge. Ce que j'ai fait. Je l'ai laissé 1 journée chez Audi pour diag, qui au final ne m'a pas été facturé, geste commercial car la diag à pris que 15 min, verdict d'Audi, soit l'émetteur soit le recepteur, impossible de savoir sans démonter la boite. Du coup j'ai fais changer l'émetteur chez VW (moins cher et plus compétent). Problème toujours présent. Du coup, je me suis dis que c'était le récepteur, rediscussion avec Audi pour une prise en charge partielle, qui au final voulait démonter la boite à mes frais pour confirmer que c'est bien le récepteur. Vu que c'était quasiment le même prix chez VW de démonter et faire changer la pièce, j'ai fait changer la pièce faisant confiance à leur premier jugement. Et voilà, maintenant les 2 pièces sont neuves mais comme j'ai pas de diag officiel (pas de facture), je pense que pour eux, le boulot est fait vu que c'est moi qui ai demandé le changement du récepteur.

Si c'est un mauvais montage, ce ne sera surement pas à ma charge !

Mais ca n'aurait pas du se voir s'il y avait une fuite ou durite HS ?! Genre des traces d'huile un peu partout ? Si c'est une durite HS, s'il vous plait, dites moi qu'il n'y a pas besoin de redémonter la boite...

bon bah je passerai demain matin au garage, mais je sais pas s'il vont avoir le temps de me la prendre pour regarder. Mais du coup, si c'est juste une bulle, ca veut dire qu'avant c'était déjà une bulle le problème ? Qu'ils ont vidangé la boite, remis de l'huile et encore mis une bulle ?

Je me retrouve donc avec huiles de boite, un emetteur et un recepteur neufs. Qu'est ce qu'il y a d'autre d'hydraulique ?

Je sais pas si c'est une mauvaise purge, en tout cas c'est toujours exactement le même problème qu'avant. La seule différence, c'est la pédale d'embrayage qui est un peu plus molle qu'avant. Les vitesses accrochent toujours un peu.

Et j'ai même pas le coeur à faire un scandale, le dégout a pris le dessus sur la haine.

Je l'ai meme pas fait chez Audi et je suis déjà dans un garage qui a très bonne réputation... Je dois appeler le mecano demain matin, il était parti ce soir quand j'ai récupéré la voiture.

Bon voilà récupération ce soir de ma TT. Boite déposée et récepteur remplacé. Je rentres chez moi tranquille tout content d'avoir enfin une voiture saine, j'arrive à un rond point, je retrograde, et là, c'est le drame...pédale d'embrayage qui reste encore au fond... je sais pas si je dois en rire ou en pleurer en tout cas je suis profondément dégouté. Je dois rentrer en Normandie demain soir, et j'ai encore une voiture avec des problèmes. J'en ai trop marre de cette caisse...Sur ce, je vous laisse, je vais me chercher une corde

Sympa, ca change un peu, mais elles ne lui vont pas aussi bien que les RS4

Personne ne l'a fait sur le forum ?!

La commande passager fonctionnait encore chez moi.

Est ce qu'elle remonte avec le bouton sur la clé ? C'est a peu près le même problème que j'ai eu. Pour descendre, pas de problème, par contre, elle remontait pas avec le bouton de la portière. Seul moyen de la fermer, c'était avec le bouton de la clé!

Pas forcement, moi je l'ai eu plusieurs, et à la fin ma vitre ne se baissait plus et c'était juste le bouton du lève vitre qui était mort. Depuis, plus de bruit de caillou. Ou sinon des fois, juste en faisant un bon lavage, le bruit s'arretait, comme s'il y avait plein de poussière ou de sable.

Si c'est ca je vais changer pour des RS6

Vu ce qu'elle m'a fait ce soir, je m'attends au pire Mais bon allez, jeudi soir ce sera bon!!

Ouais comme tu dis J'espère juste que ca va tenir jusque là

Oui comme dis dans l'edit de mon précedent message, j'ai rdv mercredi prochain chez VW, j'espère que ca va résoudre une bonne fois pour toute le problème. Je profites meme plus de ma voiture là. Toujours en stress à chaque retrogradage pour savoir si la pédale va rester au fond ou non

Non pas encore vu d'exorciste, mais je vais noter cette solution pour le prochain problème que j'aurai

C'est net. A la concession, j'ai l'impression que le commercial en avait rien à foutre d'avoir un client de plus ou de moins. Il aurait pu proposer de s'aligner sur le prix ou faire un geste commercial. Non rien, même pas essayer de me retenir quand j'ai dis que j'irai chez VW. Edit : Ah oui sinon ce soir gros coup de flip en rentrant, je debraye, impossible de passer la vitesse... je relache, je debraye à nouveau, toujours rien. J'ai redonné un coup de gaz, et en débrayant une 3eme fois, c'est revenu et j'ai réussi à passer la vitesse. J'ai rdv mercredi prochain pour changer le recepteur, j'espère que ca va pas lacher avant...