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Jean en S

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Tout ce qui a été posté par Jean en S

  1. ouai ta s raison ... moi aussi j'ai toujours une image du prix de l huile sur moi .. on sait jamais si ça peut servir On n est jamais trop prudent!!!
  2. oaui en tt cas PS3 j'ai trouvé que sur piste ca faisait qd mm bcp de bruit ca crisse dans tous les sens .. l'adhérence m'a pas paru fantastique mais bon j'peux pas comparer non plus ... et surtt ils sont quasi niqués en une sortie sur les extérieurs .. mais je vais leur en remettre un coup à Lurcy ca tourne dans l'autre sens donc c'est bon
  3. moaaa j'touche pas la machine j'ai pas le droit
  4. finalement ca vaut pas le coup d aller en Allemagne
  5. au fait Pierre c'est quoi tes pneus ?? La j'envisage après les sorties de rechanger mes pneus ... je trouve que PS3 s'usent qd mm très très vite et que ils sont très très vite monter en température J'hésite entre les PSS et les Eagle F1 Asymmetric 2 ?? des avis?
  6. jlui dirai de faire des machines spéciales pour micro fibre ... mais bon elle risque de me dire de me démerder et je serai le grand perdant dans l histoire
  7. ouai par contre c'est madame qui s'occupe de la machine alors je pense que la voiture a droit au cajoline qd mm
  8. Ok c'est imbattable ... sinon tout simplement http://www.norauto.fr/Acheter-Huile-CASTROL-Edge-5W30-1-litre/247266.html
  9. moi j'ai dressé ma bite alors perso je les utilise par 3 en mm temps
  10. et perso je mets 4 fois moins de temps avec la micro fibre qu avec la peau de chamois ..le coup des deux .. une pour enlever le gros et la deuxième (voire troisième) en finition c vraiment rapide
  11. ouai et le microfibres passent à la machine c bien plus facile à laver aussi ... bref pas d'état d'ame à astiquer les sorties d'échappement ou les jantes .. bing à la machine derrière
  12. moaaa non plus je n'ai pas aimé la peau de chamois .. micro fibre moi j'en utilise deux Une première pour dégrossir et une deuxième pour la finition
  13. Imaginons que j ai le soft sur clé usb ... est ce qu on pourrait le reimplanter
  14. ok galère .. les mecs sont a perpet et j'a v une sortie circuit jeudi 26 et évidemment la reprog était obligatoire !!! fait chier audi
  15. les salo .. et comment je le sais alors ( en fait j en suis sur ... je la trouve d une mollesssssssseeeeeeeee ... heuu pardon molleeee esseee)
  16. je valide les mecs ils se collent à ton pot c'est clair ... à LFG ils sont assez strictes la dessus en fait ... mais bon t as pas moyen de mettre un bouchon et de l enlever après
  17. salut les jeunes .. bon titine récupérée et bon ça va je m'attendais à pire ... mm si c'est tjs trop cher pour entendre que les plaquettes audi sont mieux que les ferodo ! Bref en revanche et c'est ça qui m'inquiète le plus ... je pense avoir perdu ma reprog ... c t un service long life et ils ont mis à jour l'odb avec les nouvelles infos ... est-ce que c'est possible qu'ils m aient viré la reprog ou c psychologique?? je la sens moins nerveuse .. moins bruyante aussi HELPPPPPPP
  18. un mec en S3 stock il sortait 33db ...la honte mais bon ca se gère à 75% du régime maxi .. sur le tt c'est à 6800 docn mesuré à 5200tr ... sur la exige je crois que c'est 8000 ou 8500 donc du coup c'est mesuré entre 6000 et 6300 ... c'pas pareil non plus (j'ai pris ma calculette entre temps )
  19. moi je vote comme JF ... la derniere fois un mec en exige sortait 102 db en état stock
  20. et t as pas test ... j y crois pas .. vas y balance le chifffffffreeee
  21. et ce sonomètre alors ??? me dis pas que t as pas acheté les piles .. c t pourtant top priorité
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