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PierrotS31

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Tout ce qui a été posté par PierrotS31

  1. C'est des étriers Porsche de 996 C2 donc bien fixes par rapport à la jambe de force.
  2. oui, enfin je dit 5 c'est peut etre 3mm, mais enfin sur route cela ne touchait pas
  3. Non, pas de mise au tas, juste un toc toc toc en gros appui, chiant mais pas dangereux. si, Malheueusement, j'avais des jantes tuning parotech et faut croire que leur alliage n'est pas le même que les oem, et du coup La jante se déforme plus, même si le jeu était un peut optimiste... pour info, sur circuit je suis en pneu route.
  4. T'es sur que c'est pas tes étriers qui touchent tes jantes en appui, car moi sur ma m3, j'avais environ 5mm en statique de jeu entre les etriers et les branches de mes jantes, et pareil que toi en appui sur circuit ça touchais, et pourtant sur route ça ne touche jamais, j'ai donc augmenté le jeu avec d'autre entretoise à 8-10mm en statique et là ça ne touche plus. Sur tes photos, derrière tu a quoi comme montage (déport largeur jante et eventuelement entretoise ) ?
  5. arg, tu n'a pas compris , c'est pour éviter que les gens mettent le feux à leur pot en pensant que ça brule la moumoute, car cela ne brule pas, le risque c'est que de l'essence ou autre se mette à cramer apres que le pot ai été remonté dans la voiture (vapeur ou autre). Par contre ce qu'il n'est pas risqué de faire c'est ce que tu a fait : d'ouvrir son pot (disque de 1mm d'épais) de le vider et de le faire ressouder, et à mon avis pour ceux ont l'inter sur leur ligne, seule cette pièce vidée suffit à faire chanter le pot.
  6. Dixit un pro des modifs sur les echappement inox et origine, il n'y aurait sans doute pas de laine de roche ou tres peu dans les lignes milltek; le bruit étant attenué comme les silenciex dorigine audi par des chambres de déttente, mais sans reelement des absorbtions. Du coup dans mon cas (ligne milltek sur TT v6 8J), je vais devoir ouvrir le ventre du silencieux intermédiare et le vider, car c'est la seule solution intermédiare niveau buit avec un simple tube.
  7. si vous chercher des entretoises de roues pour vos autos, je vous conseil ce site: http://www.artmotoren.com/boutique/index.php?cPath=213 60eurs en 12mm avec boulonnerie pour le TT
  8. ouaip, pour le prix surtout, c'est pas très cher au final par rapport au boulot que ça fait.
  9. Edit: J'ai au final commandé un cat-back Milltek AU146
  10. Pour mon 3.2, je vais acheter un remus 500euros, j'ai eu la confirmation en les appelant qu'il n'y a pas besoin de couper le pot d'origine. sinon le einsenmann est top mais coute 1200 euros
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