franky1619

Ricou va être le mieux placé pour te répondre Mais pour en avoir parler avec lui, le bruit est plus sourd avec le milltek, ca ne change pas beaucoup à vitesse stabilisée mais c'est plus expressif quand on sollicite la pédale de droite, d'après ce qu'il m'en a dit c'est exactement ce que tu recherches

Imagines reprog

très bien optionné Pour les commandes vocales, ca se passe en francais avec un coup de vagcom

Joli temps

Le deuxième intérieur est juste sublime

Très beau travail

Ca rend très bien

Magnifique C'est quoi comme teinte, medium

Ca sera bien mieux avec un petit coup de peinture

Tu prends l'intercooler forge?

Tomteck Merci d'aller faire une présentation dans la section adaptée

Pareil pour moi

Je l'ai pris sur ebay.de tu tapes ca Audi TT Wagenheber La référence ETKA : 8J0011031B ou 8J0011031

Vraiment magnifique Ca ronronne bien

Voila un petit tuto pour ceux qui comme moi redouteraient de devoir attendre un camion d'assistance à 2H du mat à cause d'une simple crevaison Temps demandé : une bonne heure en comptant le nettoyage des morceaux de polystyrène Matériel nécessaire : - un couteau style couteau à pain - un marqueur - un aspirateur - pansements et ciseau pour tout ceux qui comme moi ne savent pas bricoler plus de 5min sans se bousiller un bout de doigt Pour commencer on enlève le plancher pliable du coffre, puis on dispose la roue galette au dessus de son futur emplacement la roue doit toucher la batterie et le flanc du coffre coté parechoc, on prends son marqueur et on trace le contour de la roue sur le polystyrène, on se retrouve a tracer au ras de l'emplacement du cric et jusqu'à l'emplacement du tournevis (qui sera découpé) sur le coté conducteur. Une fois le marquage fait on enlève le polystyrène et on découpe en suivant le trait une fois cela fait on vérifie que la roue rentre bien dans son logement, si ce n'est pas le cas on ajuste encore un peu la découpe. Dès que la découpe est bonne, il ne nous reste plus qu'a passer un bon coup d'aspi dans le coffre pour virer tout les petits morceaux de polystyrène Un petit voyage à la poubelle s'impose : On doit arriver a ceci : Avec la roue gonflée à bloc on perd environ 1cm de chargement coté conducteur coté conducteur : coté passager : Voila c'est fini On peut se prendre une bière bien fraiche

Félicitation pour le changement J'espère te croiser un de ces 4 sur Toulouse C'est ton ancien RS qui est chez Sterling?

Très sympa les vitres teintés Par contre sur la photo on dirait que ton condor à tourner au monza

Ca fume sacrément à l'accélération

Comme les TT en 2RM donc Tu verras bien ca réponse, mais je pense que ca doit être un bug passager