MLKART

Oui çà "reste" seulement, à savoir que cette voiture arriverait en décembre

J'ai reçu un coup de fil du vendeur de chez audi, il me la reprendrais 65k donc le reste à sortir de ma poche...

Oui c'est vrai la coupé est belle, mais j'en ai dejà eu deux (une noire et une blanche) et question revente, la sportback vient juste de sortir donc aucun soucis à ce niveaux

Ah oui, j'ai oublié la couleur Blanc ibis bien sûr !!

Salut à tous Alors j'ai décidé d'ouvrir ce topic dans le but d'avoir vos avis, vos conseils et ce que vous feriez à ma place dans le cadre de l'achat d'une A5 sportback. Les raisons majeures qui me pousse à prendre cette décision sont : - Ma TTRS ne se vends pas (à cause de son prix et je le sais, mais je ne vais pas la donner non plus au bout d'un mois de mise en circulation) - Mon frère et moi avont étés voir cette fameuse A5 sportback, et elle me plait beaucoup, belle ligne et assez spacieux - Je sais que cette voiture n'a pas grand chose à voir avec ma TTRS, mais j'essaie de trouver une R8, que ce soit chez audi (ils n'en ont pas en blanche), ou avec l'intermédiraire d'axelay (qui m'avait trouvé ce que je voulais mais je ne peux pas la prendre sans avoir vendu mon RS), je suis bloqué des deux cotés... Donc mon choix s'est porté sur cette A5, avec le but de faire un échange lorsqu'elle arrivera à terme de la commande (environ en février). Je vous fait part du modèle choisi et des options envisagées (autant ne pas se priver vu le prix de la TTRS) : A5 sportback 3.0 TDI Ambition Luxe Stronic blanc ibis : 55950€ Malus écologique : 750€ Carte grise : 510€ Mise à disposition : 680€ Adaptive light (phares directionnnels) : 420€ Audi hold Assist : 60€ Parking system plus avec caméra de recul : 1010€ Volant sport avec palettes : 180€ Jantes 5 branches triples (type RS6) 19" : 1060€ (ou type RS4 en 20" : 1840€) Audi music interface (ipod) : 280€ Advanced key : 740€ Controle de pressions des pneus : 90€ Pack coffre : 110€ Pack rangement : 140€ Rétros extérieurs jour/nuit automatiques et escamotables : 390€ Toit ouvrant : 1180€ Pack extérieurs Sline : 1950€ Réception TV : 650€ Pack exclusive line : sièges sport avec sellerie bicolore en cuir Valcona noir/blanc : 2820€ Sièges avant et arrières chauffants : 680€ Prix total : 69650€ A vous de me dire ce que vous en pensez

J'avoue vraiment parfaite cette config, et en V10 en plus J'espere trouver à peu près la même mais en V8... Je crois que ce n'est qu'un rêve lol car elle est en effet très dur à trouver... En tout cas félicitations à toi !!

Ou allemand... les porsche par exemple car comme beaucoup de constructeurs, porsche a commencé par les tracteurs Comme ford, ferrari, lambo et j'en oublie !!

lol non pas quand même mais c'est pour celui qui roule pepere le 2.0 ou alors sur autoroute quoi, mais lui il fait beaucoup de campagne, il faut des chevaux pour dépasser les tracteurs

Soit une A5 sportback, soit un autre Q5 mais 3.0 240

lol et oui on change très souvent dans la famille

Il a deux mois, 3000km et dans les 45k€ je pense

Je me permet de présenter le Q5 blanc de mon frère : 2.0 TDI quattro boîte méca Sline Peinture intégrale Rétros extérieurs jour/nuit automatique, dégivrants et escamotables Toît ouvrant panoramique Bientôt à la vente, pour ceux que çà intéresse

Je crois que j'ai trouvé ce que tu veux voir

Merci à tous de m'avoir souhaité mon anniv Désolé j'avais pas eu le temps de revenir sur le forum avant aujourd'hui !!

tu la di... Bref allez au dodo Bonne nuiiit

Oui oui t'inquiètes, j'ai reconnu ton esprit taquin Mais je crois que une fois libérée, ce sera pas mal lol A voir a quel prix la revendre dans quelques temps...

Euh Vmax non c'est 224 je crois ou un truc comme çà... Jamais de 250 encore, je prend pas beaucoup de route assez longues pour çà... Mais question accel, on peut dire que c'est pas mal

ou celle la :

Euh il y a celle là si tu veux :

MLKART - TT RS 2.5 340 Gris Suzuka - Fécamp (76400)

Au cas où la vidéo ne serait pas vue sur mon topic de présentation

Pas l'honneur de ta présence pour le 1er novembre au rasso ?

Euh moi pareil je crois que j'en veux une aussi mais en Ibis Et le truc qui me fait le plus peur, c'est la puissance... C'est pas pour être vantard ou autre, mais quand tu accélere sur la vidéo, c'est poussif, alors que TT RS, çà envoie mais fort fort fort !!! Surement grâce au turbo d'ailleurs... Sinon très belle acquisition avec pas mal d'options qui sont utiles, là il y a de quoi se faire remarquer (et je parle pas du plaisir à bord) Je me demandais pourquoi tu viendrais pas au rasso le 1er novembre ? Lyon/Fontainebleau, çà fait pas si loin en R8 non ? Et là ce sera LA VIDEO à faire TT RS/ R8