MLKART

on a meme pensé un moment que t'etais reparti chez BM.. NON NON trop content de mon A5 Bm pas pour le moment ... par contre une "GTR" ou une" TTrs" ( je me fais bien voir,je suis nouveau sur le forum) Oh ba achète la mienne je la vends tu plaisantes Peut être pas... J'hésite à passer le pas de la R8 blanche boite méca mais le pour et le contre, difficile à trouver :S

on a meme pensé un moment que t'etais reparti chez BM.. NON NON trop content de mon A5 Bm pas pour le moment ... par contre une "GTR" ou une" TTrs" ( je me fais bien voir,je suis nouveau sur le forum) Oh ba achète la mienne je la vends

Tu les a eu ou ces fichues jantes ? Je veux les mêmes J'aurais aimé le savoir moi aussi... Je l'avais eu par un importateur et elle est arrivée comme çà... Et après j'ai essayé d'avoir l'importateur, mais comme beaucoup, dépot de bilan... Mais heuresement que j'avais eu la voiture, pour quelques autres, ils avaient tout perdu Sinon, pour les tout alu que j'avais commandé chez ALP, j'avais demandé au carossier agréé Audi, et il m'avait dit qu'il pouvait me faire la couleur que je voulais... Donc après je sais pas si tu peux voir avec un carossier ou chez Audi tu peux demander aussi...

Juste pour les leds arrières ???

Mais juste avant d'avoir la TT RS, j'avais changé les jantes (qui étaient commandées depuis longtemps avant que l'envie me prenne de carrément changer de voiture ) pour des S5 tout alu : Résultat magnifique je trouve

La deuxième : A5 3.0 TDI 240 S-line blanche, jantes 19" 20 branches type BBS :

Si vous voulez je peux poster des photos des deux A5 que j'ai eu La première : A5 3.0 TDI 240 Ambition Luxe noire, jantes 19" S5 titanium :

Hey moi aussi je suis invité !! Mais de fécamp çà me fait plus de 100 bornes... Et en plus je fini à 17h30 tous les jours, ce qui fait que la route en plus, çà me fait arriver minimum 18h30... alors que le cocktail est à 17h... Bref, çà craint, je crois que j'irais plutôt à celui du havre...

Merci pour mon rêve actuel christophe : Oh mais je reconnais le circuit de Dreux, c'est là bas que j'avais essayé la R8 Beaucoup trop petit d'ailleurs tu peux rien exploiter :s Enfin c'est fait exprès pour payer un max sur un tout petit circuit, t'a 10 tours pour un prix de fou et 4 tours pour les plus minables lol Un grand circuit serait pas assez rentable pour eux...

Ca se voit que c'est pas les publicitaires de chez renault qui font çà !!

Euh je prends toujours quelques photos avec mon portable lors des week end de course... Mais je crois que cette fois c'était la plus grosse : Murciélago noire mat !!

C'est vrai qu'il pourrait avoir un peu honte... Mais je m'enballe pas, je veux voir le test avant On doit organiser çà !!

Je crois qu'il faut le faire pour savoir

Oui espérons !! En tout cas j'ai regardé le couple, TT rs : 450 et r8 : 430 nm 0/100 : TT RS : 4.6 sec R8 : 4.6sec (r-tronic) ; 4.8 sec (manuelle) Donc j(ai hate qu'un proprio se décide

Lol j'aimerais être un de ces gagnants... Franchement tout ceux que je connais me dise la même chose pour la R8... J'ai d'ailleurs lancé un défi sur FA pour un comparatif R8 V8/ TT RS Celui qui possède une R8 (ils sont rares je sais), on peut s'organiser çà... Je le lance ici également

Je peux répondre à deux trois trucs sur la R8 vu que j'en ai conduit une et monter à coté de la V10... Déjà une : c'est une voiture magnifique, loin devant porsche (même si j'adore les porsche), mercedes, bmw etc... Question boite : La R-tronic est affreusement lente, entre le temps d'appuyer sur la palette et le temps que les gaz se remette, il y a une éternité... Vraiment décevant pour une voiture de ce type... J'avais même essayer un Q5 S-tronic et le passage des vitesse est beaucoup plus réactif !! Vraiment, cette R-tronic est à banir pour moi... Une boite manuelle s'impose obligatoirement... Ensuite, le moteur V8 m'a quelque peu décu, manque de punch, pas de coup de pied, pour 420ch, je m'attendais à beaucoup mieux... Par contre le bruit du V8 est fantastique, mais pas encore comme le V10... Le V10 est lui, bien plus radical, beaucoup plus joueur, et là il y a du punch !! Tenue de route : trop sous-vireuse, je l'ai essayée sur circuit et l'avant se dérobe sans arrêt, limite dangereux pour un véhicule de ce genre... A part çà, rien à dire, vraiment c'est une très belle voiture, avec un très beau bruit d'échappement, confort intérieur très beau aussi... Voilà, j'ai juste révélé mes sensations pour cet engin...