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GnX

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Tout ce qui a été posté par GnX

  1. Le fait de se déconnecter et de se reconnecter fait aussi le ménage dans les cookies du fofo
  2. GnX

    Coyote091 et mon TT RS black #2

    Ca confirme 2 choses : * j'avais raison, forcément ça doit marcher * les monteurs sont des brèles JF alors, les copies d'écrans
  3. GnX

    [Présentation] TT de MIKA3TDI

    Je pense que Mika voulait dire : "casse toi d'ici Riri, t'as vendu ta TiTine"
  4. Faudrait encore qu'ils le prouvent Au pire tu fais faire cela par un pro etc etc ...
  5. Justement, c'est là que ça se joue Si tu as les facture de l'huile que tu as utilisé et touSSa (+ filtres etc etc ...), ils n'ont rien à dire Après ils peuvent toujours faire chier, mais ils ne sont pas dans les règles (idem les extensions de garanties ... j'en aurais des bien bonnes à raconter là dessus ) Edit: je répondais à JF.
  6. GnX

    [Présentation] TT de MIKA3TDI

    Mika Comment ça va l'ami ? Et TiTine t'en es où ? Et madame ? Et la prochaine (TiTine, pas madame ) ? Viens nous voir un peu plus souvent quand même, moi ça me fait plaisir
  7. GnX

    [Présentation] Windoe's TiTi...ne

    J'ai fait la même chose l'autre jour, le temps était trop gris
  8. Désolé Les personnes les plus compétentes ont d'ors et déjà répondu. Bêtement pas lié à la baisse de température du moment ? Cela apporterait un peu concernant le diag s'il a plus d'info
  9. GnX

    [Présentation] Windoe's TiTi...ne

    Et ça sent vaguement l'augmentation de contraste pour bien faire péter le blanc bibis
  10. Change de banque, ça m'est arrivé 1 fois ... remboursé et touSSa dans la semaine Une mèche, un détonateur et du C4 Va falloir faire de l'importation depuis chez Guytou afin d'être équipés convenablement
  11. Voilà, tu as bien résumé le truc Quand Bob passera sur le topic, il expliquera tout cela en 2 phrases bien mieux que moi
  12. Faux pour les histoires de garanties, c'est des conneries Je tiens ça de Bob qui pourra te confirmer (ça fait parti de son métier, il est drôlement au courant ) Je ne sais pas qui est Bob, mais faut pas rêver, si un jour tu as un problème mécanique et que tu as fait tes vidanges toi-même, le constructeur pourra toujours argumenter que ça n'a pas été fait correctement ou dans les temps (et dans ce cas aucune justification n'est possible de notre côté ) Pour des voitures anciennes, qui ne côtent plus grand chose, il n'y a aucun risque, mais sur une auto neuve à plus de 30k€, perso je ne courrerais aucun risque. Tant pis si ça coûte plus cher et que c'est moins bien fait... Et en plus, le fait de faire la révision chez audi apporte une garantie sur les opérations effectuées et prolonge certains services comme le dépannage gratuit en cas de panne Tu dis une énorme connerie (sauf pour les dépannage et tutti quanti, mais tu ne perds pas la garantie si tu fais ta vidange toi-même )
  13. Merci Dan Perso j'ai carrément poncé au 600 à l'eau et polishé comme un fou après Un coup de cire derrière et ils sont nickels depuis 2 mois
  14. J'ai toujours fait mes vidanges moi même justement à cause de ça. Dans les garages ils n'en ont rien à foutre et font la vidange le plus vite possible. Résultat il reste plein d'ancienne huile dans le carter Pour la titine je vais devoir passer par le garage, pas le choix, question de garantie... mais ça m'enchante pas. Faux pour les histoires de garanties, c'est des conneries Je tiens ça de Bob qui pourra te confirmer (ça fait parti de son métier, il est drôlement au courant )
  15. Je pense aussi qu'on s'en fout Dans tous les cas, on ne va passer les carters au karsher pour supprimer toutes les traces d'huile quand on fait la vidange JF, t'a confondu avec l'huile de la friteuse
  16. GnX

    TT du 83

    C'est des histoires de couleurs
  17. GnX

    Coyote091 et mon TT RS black #2

    Bose + Piopio, ça fonctionne c'est sûr. Changement RNSE par Piopio, ça fonctionne aussi (en tout cas j'en suis presque sûr à 100% puisqu'on peut passer d'un concert à un RNSE, c'est plug & play). Par contre : c'est possible que dans ton cas à toi, il faille passer un coup de vagcom Je pense qui JF pourrait être tout content de te bricoler un peu TiTine Le truc aussi : tu es le premier à tenter l'expérience avec une TiTine 2010 ... possible qu'ils aient changés plein de truc au niveau des firmware
  18. Le site manual-auto (site français), je pense que c'est encore la version vcds 912. Je te conseille de bien lire le topic du vagcom de ce fofo avant de te lancer (il y a quelques astuces très très importantes à connaitre)
  19. GnX

    [Présentation] TT mk2 2l de ricou ...

    Reste à connaitre l'astuce
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