Aller au contenu
Rechercher dans
  • Plus d’options…
Rechercher les résultats qui contiennent…
Rechercher les résultats dans…

GnX

Membres
  • Compteur de contenus

    8 133
  • Inscription

  • Dernière visite

Tout ce qui a été posté par GnX

  1. Tu développes le concept, tu fais fabriquer et on se récupère les pièces non conformes (je précise que ce sera à toi de faire le contrôle qualité)
  2. Le challenge du Tof : faire fabriquer des valances carbones pour les satellites
  3. GnX

    [Présentation] TT de MIKA3TDI

    Ca va freiner plus sec là Ce sont bien les mêmes disques que le V6, non ?
  4. GnX

    présentation de la titine buckjp

    Je confirme que les cartos ne doivent pas être simple, la qualité du carburant influe directement sur le rendement du moteur (traité en live par le soft d'injection ). En tout cas, ça confirme bien ce que je pense : la réduction significative de la masse de certains éléments tournant est "visible". Idem les jantes par exemple, mais c'est probablement plus difficile à mesurer car il faudrait avoir les moments d'inerties avec pneus monter pour calculer le différentiel potentiel.
  5. GnX

    présentation de la titine buckjp

    Ben en fait, suite à une remarque de Damien lors du rasso du cantal ... il s'enclenche sans qu'on s'en rendre compte (ni que le voyant s'affiche d'ailleurs). Les petites routes du cantal tournicotent pas mal et le samedi midi, pas mal de monde avait de la grosse poussière sur le PC arrière (très visible sur les blanches). En fait c'est tout con, dès qu'on roule un peu (sans forcer hein ) l'ESP compense en freinant à l'arrière ... résultat des courses (et maintenant que j'ai des jantes qui vont bien et des pneus nickel : merci Tof ), je le désactive systématiquement. La voiture est plus stable dans les grandes courbes, il y a encore moins de mouvements parasites et touSSa. J'essaierai sous la pluie à l'occase à un endroit ou ça ne risque rien PS: avec le quattro, je crois avoir réussi à ne le déclencher qu'une seule fois (mais je ne suis pas un päylote du tout) ... et franchement c'était limite du hors jeu, j'étais vraiment trop vite
  6. GnX

    présentation de la titine buckjp

    Tiens une question qui n'a rien à voir (et ça fera plaisir à notre JF national) : est-ce que tu as vu une différence de conso ?
  7. GnX

    présentation de la titine buckjp

    Plus brusque, ça correspond bien à ce que je pensais d'un point de vue mécanique, le volant d'inertie étant plus faible ... forcément faut avoir le pied adapté sur l'embrayage Effectivement, c'est un super moyen de changer le comportement de son moteur 110kkm, c'est encore une jeune fille
  8. GnX

    présentation de la titine buckjp

    Le volant moteur, ça faisait parti d'un lot ou tu as pû tester avant/après ? C'est un point important pour la réactivité du moteur Et puis forcément, ça doit faire quelques poneys de gagner puisque la masse tournante devient plus faible (mais est-ce dans le domaine du négligeable en regard de la pignonnerie de la boite de vitesse + roues ou pas )
  9. GnX

    présentation de la titine buckjp

    Ouah la vache, tu n'y vas pas avec le dos de la cuillère Impressionnant
  10. GnX

    [Présentation] Mon TTS blanc ibis

    Des freins de RS grippés, voilà ce qui risque d'arriver à sa TiTine
  11. GnX

    [Présentation] Mon TTS Gris Glacier

    Marrant, moi je ferais plutôt le contraire
  12. GnX

    [Présentation] Audi TT RS Roadster

    Ca commence à causer sévère Il n'y a plus beaucoup de véhicules qui pourront te gratter à l'accélération ...
  13. GnX

    [Présentation] Mon TTS blanc ibis

    Quand je pense que cette pauvre TiTine dort dans un garage en permanence Il aurait mieux fait de me la laisser en pension Bisous Nono
  14. Y va être chargé comme un mulet à l'aéroport le Tof
  15. 6 mois là-bas et Tof ne va plus rentrer dans TiTine Tof, fait moi des stocks de clopes STP
  16. GnX

    [Présentation] Audi TT RS Roadster

    Je pense que si Nono savait encore se servir d'un clavier, il serait en train de baver dessus
  17. Faut frotter comme un ours Et puis les bas de caisse sont en plastoque, ça ne risque pas grand chose Je suis tout délicat moi
  18. GnX

    [Présentation]TT de Bartouille

    Tu peux m'envoyer ton bart pour qu'il me fasse mes jantes Tu as peint tes étriers avant la pose des stickers, c'est ben ça ?
  19. Je savais bien que j'oubliais un truc Bon je vais aller passer un coup de white spirit sur mes bas de caisse pendant que madame est encore dans les bras de Morphée
  20. GnX

    [Présentation]TT de Bartouille

    elle neuve ou pas bien ? Je ne connaissais pas cette version
  21. Tu ajoutes du fromage, des lardons, des oignons, de la crême fraiche ... et tu obtiens une tartiflette
  22. Cher Il faut démonter le PC pour accéder à la calandre si je me souviens bien. Après l'opération ne doit pas être plus compliquée que pour le MK1 de Laurent. De mémoire aussi, il a utilisé une peinture spéciale ... genre pour les modèles réduits ou quelque chose dans ce goût là. P'tain ça me fait chier d'avoir une mémoire de poisson rouge ... je ne me souviens jamais des détails
×
×
  • Créer...