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[Astuce] Calibrer sa jauge à essence au vagcom
GnX a répondu à un(e) sujet de GnX dans Tutoriels et VagCom
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[Astuce] Calibrer sa jauge à essence au vagcom
GnX a répondu à un(e) sujet de GnX dans Tutoriels et VagCom
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Je radote jamais D'ailleurs, mon cable merdouille pas mal je trouve ... tu n'as jamais eu le problème ? Au bout d'un moment que j'ai bien joué avec un module donné ... ben après, impossible de lancer un autre module Ca marche beaucoup mieux avec les TiTines des autres, c'est peut-être ma prise qui connecte mal Encore que ... l'autoscan ne fonctionne plus sur aucune Bizarre quand même
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A noter, JF avait déjà fait cette remarque : l'horloge pilotée nécessite un module particulier, si on ne l'a pas ... dans l'os On voit bien que cela génère une erreur Par contre, un petit point intéressant : la fréquence de rafraichissement est pilotable de 1 à 50mn, ce qui explique que cela n'apparait parfois pas immédiatement
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La jauge à essence de TiTine est calibrable sur une plage -4 / +4 litres. J'ai essayé : ça fonctionne nickel, même quand j'avais le plein l'aiguille débutait sa descente très rapidement Module : 17-Instrument Adaptation Sélectionner Tank caracteristic (Full calibration) Valeur par défaut à 128, plage utilisable 112 à 144. J'ai mis la valeur à 144 (+4 litres) l'aiguille s'est décalée "en live" vers la zone de plein
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[Tuto] Montage d'un Pioneer sur TT + Bose
GnX a répondu à un(e) sujet de jefallan dans Electricité et électronique embarquée (phares, faisceau, ECU, radio, GPS, ...)
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[Tuto] Montage d'un Pioneer sur TT + Bose
GnX a répondu à un(e) sujet de jefallan dans Electricité et électronique embarquée (phares, faisceau, ECU, radio, GPS, ...)
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Dans la suite des sondage de ces derniers jours => Boxer , caleçon ou slip ?
GnX a répondu à un(e) sujet de euskadi1 dans Le comptoir des TTistes
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[Tuto] Montage d'un Pioneer sur TT + Bose
GnX a répondu à un(e) sujet de jefallan dans Electricité et électronique embarquée (phares, faisceau, ECU, radio, GPS, ...)
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[Tuto] Montage d'un Pioneer sur TT + Bose
GnX a répondu à un(e) sujet de jefallan dans Electricité et électronique embarquée (phares, faisceau, ECU, radio, GPS, ...)
La différence la plus notable me semble l'écran plus grand. Après, 1 ou 2 bricoles dont tu ne te serviras pas sur TiTine Une info qu'on ne trouve pas sur le site pioneer : les processeurs installés et les versions de WinCE ... (je suppose que cela a évolué vers un boot plus rapide, plus de mémoire ... mais rien de moins sûr) A priori, les nouvelles séries 20 disposent d'une nouvelle visu de navigation 3D top moumoute : -
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GnX a répondu à un(e) sujet de euskadi1 dans Le comptoir des TTistes
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