xtof06

" Le torticolis du jour vous est offert par Tof "

C'est ca le coté festif et joyeux rohhhh

Comme c’était mon cadeau de nowell: En plus c'est festif et joyeux

Bon anniv Vinssse

Grand fou

Quoi alors?

Yes, exact le levier de vitesse est... envahissant Y'a aussi l'alu du volant pile à l'endroit ou tu poses les pouces, et qui laisse des belles traces de gras !!!!

Je viens de tester la MK3, gentiment prêtée par ma concession Audi Cannes-Mougins (un peu de pub pour ma concess , qui me passe des voitures comme si je prenais un caddy ). Extérieur: un non initié ne verra quasi pas les différences, or elles sont bien là. De coté, le changement se voit par l’empattement rallongé et les bas de caisse plus anguleux. Pour moi c'est pas mal du tout, ça donne plus d'allure et de sérieux à la voiture. L’arrière est une réussite, avec les sorties d’échappement qui rappellent les MK1: superbe ! De face, c'est là que j'ai le plus de mal. Autant le kit S-Line donne juste se qu'il faut d'agressivité, autant la calandre et immmmennsssee et anguleuse (pareil pour les feux). Un peu trop pour moi, je trouve que ça ne va pas avec la ligne générale . Un point en plus pour les clignos qui s'allument façon guirlande de noël, c'est bien sympa !! L’intérieur : Ah l’intérieur, ben, ça fait bizarre cette console centrale toute vide. Je ne suis pas convaincu par cet agencement, et ça exclu un peu le passager de toutes infos ! Je trouve la qualité des matériaux en baisse, notamment la trappe vide poche devant le levier de vitesse. Sans parler du bouton volume-marche-arrêt du système audio qui est super mal placé derrière le levier de vitesse !! Sinon oui, le compteur écran est magnifique, avec le GPS gigantesque, et du coup juste sous les yeux et toutes les infos commandés soit par la molette centrale, soit par les commandes au volant. Les sièges sport sont très confortables et maintiennent juste ce qu'il faut. Et en plus ils sont beaux !!! Ma MK3 d'essai était un 2,0 L S-Tronic Quattro. Roohh punaise l'ESP qui s'active dès qu'on tourne les roues, c'est vraiment chiant. Et en plus ça s'entend à l’intérieur. J'ai pas testé déconnecté, on ne sait jamais avec les routes humides ! Sinon le châssis est pas mal, ça bouge pas dans le serré, et c'est très confortable, mais du coup, pas assez sportif. Le moteur est bien élastique, il reprend assez bien à bas régime mais le lag du turbo est trop important à mon goût. La boite S-Tronic est toujours à la rue en mode sport, ce qui rend la conduite sportive un peu délicate, surtout en entrée et milieu de courbe. Le détaille que tue : la petite musique des pubs Audi en sortant de la voiture, TOP !! Le « détaille » qui tue 2 : le pris de ma voiture d'essai : 71 000 €

http://www.amazon.fr/dp/B00N7MP8XM/ref=asc_df_B00N7MP8XM22689900/?tag=googshopfr-21&creative=22698&creativeASIN=B00N7MP8XM&linkCode=df0

Je vois que je n'ai aucun vote => tous bannis

Aller voila

Faudra que tu me montres le modèle de bâche. Y'a plusieurs taille?

Tant qu'à faire de hivernage, je me prendrais une 965 turbo 3.6 l Et encore, elle hivernerait pas avec moi

Bon anniv aux modos wéééééé

Sympa la petite.

Et voila l’œuvre affichée

Bon anniv Alexis

Quand est-ce qu'on dort?

Quand est-ce qu'on dort?

Super sympa Pat

Bon niniversaire

Ricou le caribou

Malheur

Ta belle sœur oui Mais je veux une photo de toi en string papier pour la pub

Bonjour. Une nouvelle section vient de voir le jour. Faites en bon usage http://www.audi-connecttion.com/f120-beaute-soin-du-corps-et-art-de-vivre