PoloClub

C'est vrai qu'ils sont beaux ! Sans commune mesure avec les nouveaux (bien tristes à mon goût). Si tu veux mettre un petit tuto pour les visiteurs du coin

Alors, pas de produits Alchimy7 sur cette cession. Nous avons encore beaucoup de stock de produits divers. Ceci dit, n'hésitez pas à me contacter, via MP, si vous voulez passer une commande. Les conditionnements "pro" (voir leur site) sont vraiment d'un prix très raisonnable, par contre il faut se regrouper pour faire une commande groupée. Pour commencer, il faut charger le matos… Faire un minimum de théorie… Un peu de magie… Et commencer à chauffer les muscles… Pour pouvoir passer aux choses sérieuses… … La suite au prochain épisode.

"Front Pirelli P-Zero 205/45 R17"

Vivement ton retour d'utilisateur

Moins 8, ça devait être la hauteur du ChocoClubby au premier montage des b14 ! Seul Xavier s'en rappelle, rase moquette qu'il l'avait nommé... Bref Gregosse, surtout n'achète pas ça ! Met 200 € de gazoline, mais là c'est juste bon à faire "style" pour du statique ou à se foutre en l'air prématurément lors d'une RGA :,(

+1, spacers à éviter !!!

Voui, c'est un tout ! Le "problème" c'est qu'il y a des "préparateurs" moteur à tous les coins de rue mais personne (peu) qui sache préparer un châssis

Oui, mais le problème de base d'Antoine est de garder ses jantes… donc de ne pas changer d'étriers ! Quoi qu'il faudrait voir si les AP, ou autre, passent avec ses jantes mais déjà sans changer les étriers il y a de quoi faire. Après, le problème est toujours le même c'est des voitures qui doivent rester utilisable au quotidien, donc c'est toujours des compromis ou "on ne fait pas d'un cheval de trait un sauteur et inversement" P. S. : les disques + plaquettes JCW-Brembo avec durites avia et liquide "qui va bien" c'est très très bien et endurant (testé sur la RGA en intensif) mais faut aussi que le châssis suive, c'est un tout !

Des plaquettes, du liquide, des durites, des disques, de quoi refroidir le tout éventuellement et des pneus qui encaissent et des amortisseurs qui font leur boulot… quoi de plus ?! Mais tu ne sera quand-même pas au niveau du freinage du frangin

Et un de plus ! Autant prendre un "déplaçoir", si c'est pour foutre de l'argent par les fenêtres et avoir un vrai véhicule pour du circuit à côté.

Z'avez pas fini de provoquer le vieux ?!

Mais d'ici l'automne avec moi il passe les 100 000

Putain de merde !!! C'est quoi cette daube ? Ça sent le changement de crèmerie

Pour celles-ci, c'est vraiment pas méchant ! Même si après un coup de papier de verre c'est pas parfait, il n'y a pas besoin absolument de rajouter de la matière, non ?!

Fais donc des photos des jantes telles qu'elles sont, pour voir

Pas cher, pas cher du tout… vraiment pas cher du tout du tout !!!

Tu dis ça par ce que t'as pris que les lignes droites à la RGA Question amortisseurs et cie… tu es stock ?!

Comme c'est une préoccupation que nous partageons tous, n'est-ce pas ? Je vous propose de rassembler vos avis en faisant un copié-collé de cette liste et bien sûr de la compléter le cas échéant *Bridgestone Potenza RE50A — durée de vie correcte grip correct mais pas ultime sur le sec // trés bien sur le mouillé// prix un peu trop élevé (LeKlaim). – Pour moi le meilleur compromis en conduite dynamique en non runflat (Supradelik). Continental CS 3 — première monte sur le ChocoClubby, bien. — Longévité de merde (7000 km sur le train avant). Grip médiocre vu le prix. Plus jamais pour ma part (Greg38100). Continental CS 5 — Ne supporte pas la chauffe et à froid sont comme les CS3, faut pas trop leur en demander. Dunlop SP1 — Un pneu stable, bon grip et remontés de sensations, bruyant sur revêtement dégradé mais dans la norme, complètement réfractaire à l'aquaplanning (heu les limites du raisonnable... la traversée de lac est à proscrire quand même)... son principal défaut en dehors de son inconfort notoire de RTF, il est fragile... très fragile et se déchire facilement... parole d'expert !!! (BlackCat) Federal 595 RS-R — ce pneu est juste bluffant !!! il a fait ses preuves au 3M ...rapport qualité/prix imbattable, j'en reprends deux pour l'arriere d'ici peu ! (Mich-Mich) Federal SS-595 EVO — ce pneu est juste bluffant !!! il a fait ses preuves au 3M... rapport qualité/prix imbattable, j'en reprends deux pour l'arrèere d'ici peu ! (Mich-Mich) Hankook VENTUS V12 EVO K110 — pneus sur les jantes que j'ai acquis il y a une semaine usés a 50% a l'avant, et pour le moment j'en suis plutôt satisfait! il pleut régulièrement cette semaine et pour avoir jouer un peu sa ne bouge pas... même avec une route mouillé.. Après je ne suis pas pilote et je n'ai qu'une ONE ! Mais je glisse beaucoup moins et les pneus "burn" moins sur une entrée de rond point a l'arrêt qu'avec mes Michelin 15" qui ont 10 000 km.. (reste 75% de gomme) (Angel_fire77666). Maxxis z4s — *Michelin Pilot Sport — Pirelli SP Sport 01 — Pirelli P0 — en 18 les PZero en RF. Sur circuit au MU (avec 35° a l'ombre) très bonne tenue a la chaleur. Précision pas super méga top, mais certainement a cause du RF. Confort a chier : merci les RF. Route ouverte sèche: aucun problème. Route ouverte mouillée: pas encore testé. Prix 215 € sur le net... ça pique. (Axel). Toyo PROXES T1R — rapport qualité prix présent, jamais de surprise sur le sec, un poil flou sur le mouillé.... légère vibration causée par le profil en V (Mich-Mich) — Après près de 1000 bornes d'arsouille, je suis bluffé ! Sur le sec ça ne bouge pas. Sur le mouillé, je suis agréablement surpris (je me méfiais de ce profil en V). Il faut juste bien tenir le volant pour ne pas être victime des vibrations. Pas trouvé mieux pour le prix. (Greg38100) — Bon pneu rapport qualité/prix, colle bien au pavé mais les flans de ces pneus sont trop mou. Attention ces pneu s'use relativement vite sur route chaude. (Cover'Aix) — Performant par temps froid (en dessous de 15°c) ses qualités se dégradent dès que ça chauffe, passé 20° c'est l'hécatombe, pour ceux qui comme moi "surchargent" le train avant, ils sont dépassés, surchauffent, s'écrasent sur leurs flancs et deviennent flous. Et que dire du fait qu'ils mettent un temps fou à refroidir... Sous la pluie, agréablement surpris, du fait qu'ils ne chauffent pas ils gardent énormément de grip malgré le revêtement dégradé et les coulées d'eau. (FlyingBeef3) Toyo R888 — *Yokohama Advan Neova AD08 — Je viens d'en acheter 2, qui étaient "soldés"… petit retour lorsque deux autres les auront rejoint ;-) Yokohama PARADA Spec-2 — Hankook k110 — super surpris du comportement , surtout qu il ont ete mis a mal a la RGA je suis vraiment content du pneu et je le compare directement a un ps3, pour moi la reference a l'époque sur ma r26, pas de couinement, pas de comportement traitre, une usure plutot bonne vu ce qu il a reçu, bref que du bon pour moi (gregosse). — Très bon pneu !!! Ma voiture est tout simplement colé au sol et croyez moi quand j'attaque je ne fait pas semblant, pas vrais polo... Je le recommande fortement et je l'ai rachetterés sans hésité. (Cover'Aix) — +1 pour le hankook, j'ai fait la RGA avec et pareil j en suis super content vu le tarif aussi (gregosse) — Ma voiture est tout simplement collée au sol… Je le recommande fortement et je l'ai rachetterés sans hésité. Ils possèdent un rebord de protection. (Jpog) et bien sûr, le test du magasine Échappement d'octobre 2011, no 530 : https://www.facebook.com/media/set/?set=a.281345771889246.76750.189453834411774&type=1

Il n'y a pas de 205/45 17

[quote="PoloClub"] C'est ton prix d'achat, par ce que sur leur site, c'est pas vraiment ça :

Là ça flaire le bon plan !!!

Merci Ian, si ça peut en aider certains à faire un diagnostique !

J'ai pas (encore) fusionné avec l'autre sujet mais il y avait ces pistes : http://www2.yokohama-online.com/fr/tyre-products-dimensions.php?tyreID=1043 http://www.bonspneus.fr/fr/Products/TyreByKey/15065065?tracker=zanox&et_cid=11&et_lid=278&et_sub=TyreArtList&zanpid=1652399401748329472 http://www2.yokohama-online.com/fr/tyre-products-view.php?tyreID=1288 http://www.toopneus.com/pneu-ete-yokohama-advan-neova-%28ad08%29-205-45-r17-tourisme-p318979.html

250 copek le boudin quand-même ! Je suis plus pour un second jeu de jantes... Un Michelin PS3 coûte presque moitié prix, non ? Pour la petite histoire, je viens de griller un train de pneus neufs (Conti 5) à cause d'une mauvaise pression (300 g).

Cool ! Enfin une bonne adresse