gats
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mais la cage ou vien la tige fileté se détaille ou faudra que je colle la tige fileté si la cage est malade? -
il en faut combien par extension d'aile?
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salut a tous je recherche la référence des vis qui tiennent les élargisseurs arrieres de nos chignoles (ph1), si quelqu'un a des photos de ces vis ou boulons aussi car je ne me rappelle plus la tete qu'ils ont...merci
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sigle monté ya fallu ke je ponce un peu une arrete au papier tout fin car il passé pas dans l'encoche de la calandre,probablement du au démoulage du plastique... j'ai démonté la calandre et fai fondre les picot pour que ca tienne dans le temp voila -
j'ai recu le mien ce matin c 'est exactement le meme que mon origine mis a part qu'il est un tout petit peu moins épais sinon tip top pas de manque de chrome ni rien...je le monte cet aprem,pour le prix j'vais pa m'embeter a rénover l'origine
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moi j'ai eu une veste polaire renault sport et un tee shirt renault sport qui va avec,une sacoche, un étui de carte grise siglé GT TURBO, et comme vous les mec, un bébé pour juillet 2013!!!!!!!!!!!!! -
quand tu passeras chez moi tu viendras avec du coup alors? en tout cas elle est bien belle ta pétrolette! -
faudrait faire un systeme du genre tampon,tu me suis? mettre de peinture étalée sur un papier ou autre support et posé le signe dessus comme un tampon pour que la peinture s'y dépose et que ca n'aille pas plus loin dans les rainures...
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c'est chaud a rénover quand meme!
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passage au banc de prévu?
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polytrol au bricomarché,leroy merlin..... -
ca a l'air pas mal! il manque du chrome ou c'est une saleté?
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ya les tapis qui sont en commande et les plastiques passent au polytrol prochainement ca va etre encore mieu
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photo prise cet aprem:
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tu l'as commandé quand??? ca a été vite! mets des photos!!! j'ai hate de recevoir le mien!
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piéce maison qui fait guider les soupape !!
gats a répondu à un(e) sujet de xenon11 dans Mécanique de GTT 5108
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merci! a la tienne
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ca y est j'ai enfin fini mon siege conducteur!!! une bonne demi apres midi pour réhousser tout ca!
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moi je pence ke lentraxe des plots sera le meme mais pour le signe g un doute
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j'ai commander au meme lien on véra bien, dans le pire des cas jle mettrais sur mon karting LOL, les fixations ont peut etre changer avec les années,il y a tellement de choses qui changent suivant les mois ou années sur les productions d'auto....
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mais attention avec le techniclutch il y a eu des copies vendu en technicluth et 'était des valéos renforcés peint en rouge....le 4patins c'est du bonheur quand tu veut relancer a l'embrayage (comme en rallye) a la sortie d'un virage mais en ville.... -
celui valéo d'oscaro ce n'est pa un 4patins mais c'est du bon matos pour un moteur un peu préparé,aprés il y a le techniclutch anglais aussi qui tient un couple énorme. sinon il est préférable de changer le mécanisme car c'est li qui détermine la pression appliqué sur le disque et qui fera le plus gros travail de l'accroche de ton embrayage.le MUST pour moi SACHS en 4patins amorti mais sort les BIFFF€€€€€€
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moi j'ai 4patins céramétallique amortis,mécanisme renforcé, acheté chez mécaparts il ne bronche pas.pour la conduite en ville et manoeuvrer c'est pas génialca accroche fort.je te déconseille un rigide pour tes cardans,supports moteurs,voici le lien, la ref des pieces c'est MP 1552 et MP 1553 http://www.mecaparts.com/Cinematique/page.php?lang=0&sortie=html&col=R5&page=13#ok
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recherche tuto pour démontage housses de siege GTT
gats a répondu à un(e) sujet de gats dans interieur de GTT 5108
quand meme pas l'ami mais je vais récupérer mes tissus de chez le sellier et je veux remonter ca aux ptis oignons propre d'origine sans magouille tu vois? -
recherche tuto pour démontage housses de siege GTT
gats a répondu à un(e) sujet de gats dans interieur de GTT 5108
t'aurais une poignée en rab?