Beurk1

Grandeur nature Orgelet sud Terrain privé ou chemins ouverts ? Chemins ouverts, il va de soit, je me charge d'une reco le week-end prochain

J'ai pas pu m'empêche, mais l'intéressé comprendra, j'en suis certain. Au cas ou, pour que tout le monde comprenne, mon truc c'est ça: http://gallery2.tudelft.nl/main.php?g2_itemId=1027645&g2_page=1&g2_navId=x8c423fb2 ou ça http://tchorski.morkitu.org/2/3202.htm C'est clair?

C'est un truc pour kurios , mais pourquoi pas!!!!

Grandeur nature Orgelet sud

Qui? Quand? C'est pour me faire pardonner le picnic de samedi dernier

avec ou sans sucre, moi c'est sans

Et la méthode stv8?

Absolument, c'est comme ''faire le jardin'' pour certain, ça détend

C'est pas le plus dur, en revanche fraiser en radial avec une fraiseuse x,y, bonjour le délire ou est la probleme stephane Ca fait des ronds à facettes et c'est pas beau

C'est pas le plus dur, en revanche fraiser en radial avec une fraiseuse x,y, bonjour le délire

Précision: c'est pour le sam, la DA le l'ai récupérée sur un TD et adaptée le tout sur un bloc 1300I. Coup de bol, le trous de support existaient déjà mais j'ai qu'en même été obligé de retarauder car le pas était merdique.

C'est ça, mais comme je ne connais pas le nom de la pièce qui les tient........ Faire des trous oblong pour les 3°, mais c'est chaud vu la fraiseuse que j'ai à ma disposition

Je ressorts les cadavres du placard: le support de DA date de janvier, je l'avais cassé lors de ma dernière sortie avec Tonio. Par contre le PC c'est tout frais, mais était sur le gaz depuis septembre 2008. Voilà, j'aime bien rêver, surtout en ce moment

Encore un gros sujet méca, section toles, tubes et poste à souder!! 2 Objectifs, refaire le support de la pompe DA et faire un pare-chocs avant façon raptor pour un treuil. Le support DA: Je m'étais déja fait un support dans une tole de 6mm, mais celle-ci n'a pas résisté aux vibrations et s'en cassée. En plus la tole n'était pas correctement pliée, mais également étirée et de plus sans renfort...Comme quoi Donc petit sujet conception, prise de cote sur l'origine, corection sur le bloc moteur, petit dessin, un coup de découpe lazer et voilà le travail Un coup de semi-auto,mise en peinture et voilà Je regroupe les pèces, sorts la clef de 13 et boume dans le moteur Le PC avant Chez moi tout commence donc avec la souris, autocad, épure 2d, 3d, et aller-retour. Après quelques découpes lazer, un passage chez mon plombier préféré j'ai récupéré l'ensemble du puzzle. Ajustement sur le véhicule et pointage Tout n'étant pas dessiné, entre autre le support des feux pour cause de retard de livraison paddock (déjà) j'ai fait une petite adaptation pour acceuillir des feux de def Total 21kg PC et 28kg treuil 6000lbs

Lors d'un insert d'image, les balises [img] ne s'affichent pas!!! Quel est donc le format d'insertion d'image???????????? C'est pour un copier collé du bloc note au forum, comment dois-je faire?

Développe ta pensée. Sujet RDM, s'il en est!!!! Tonio me disait qu'il était préférable de corriger la chasse directement à partir des bols (enfin le disque adjacent, à 9 trous).

''ça'' désigne quoi? Pour que je comprenne les tenants ....

Pour les cons, stop. BAFP bien arrivée, stop. Tout se passe bien, stop. Signé Tonio, stop.

Pour ton travail de conception, tu modélises un peu, ou tu fais tout sur mesure, sur place?

J'aime bien la production des ces belges!!!!!

Mouais, j'aimais mieux la version carrée, c'est peut-être mon attachement au def

C'est dommage que vous ayez tronqué l'arrière du 6 roues en biais, je le préfèrerais en version ''carrée''. Il avait plus l'allure d'un truck, et non une pseudo version aero dynamique. Sinon belle écurie, GDS inside

C'est qui BAFP? Sinon, je ne me déplace pô

A part démolir des ranges, tu fais autre chose? Mourf, vraiment des jeux de fillettes....

Devis reçus pour 20 unités (10paires) AU4G 45€HT unitaire = 107.64€ TTC la paire ERTALON 33€HT unitaire = 78.94€ TTC la paire Qui, qui n'en veut? Si vous avez des idées pour moins chère, je suis également preneur!!!