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prosper11

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Tout ce qui a été posté par prosper11

  1. prosper11
    ok m'y colle demain!!!
  2. prosper11
    le truc qui me fait chie pompe a huile neuve que j'avais amorcé a la perceuse nikel au premier coup en 5 seconde ... et la plus de 10secondes et rien... je n'endomage pas la pompe en la faisant tourner a vide? dans quel sens je dois faire tourner (des fois des petites conneries......)
  3. prosper11
    bon beh fallait bien que j'ai une merde impossible de reamorcer la pompe a huile quelqu'un a une idee ou un conseil??? merci d'avance
  4. prosper11
    on peut plus voté??? je dois etre le retardataire.... donc je suis interessé 1 M pour moi
  5. prosper11
    c'est assez frequent d'avoir de la mayo dans les bouchons ca ne veut pas dire grand chose en tout cas pas par rapport au fait qu'il est bu la tasse car la mayo se serai pas aussi vite formee surtout avec un moteur bloqué.... c'est un 3,9 ou un 3,5? je dois avoir un 3,9 qui traine si jamais(mais il est complet avec injection..) sinon bon courage Kurios
  6. prosper11
    N° de moteurAppelation commercialeMontage initialCylindrée réelle(cc)Taux de compressionPédiode de production 36D00001Land Rover V8 3,9 essenceRange Rover EFi BVA39489,35:11988- Mais n'empêche que ça pourrait être trafiqué... c'est quasi sur car 88 pas de serpentine!!!
  7. prosper11
    les derniers 3,9 sont en serpentine comme les p38 sinon pour reconnaitre les blocs 3,5 et 3,9 des 4,0 et 4,6 c'est que les 4,0 et 4,6 sont crossbolted donc au niveau du joint du carter d'huile tu dois trouver des boulons de fixations des paliers en lateral qui ne sont pas presents sur les 3,5 et 3,9
  8. prosper11
    quelle taille??? origine +5 +10
  9. prosper11
    ok noté!!!
  10. prosper11
    ok je te fais ca demain!!!
  11. prosper11
    beh c'est sur je suis pas un litre pres....
  12. prosper11
    le radia de chauffage ya pas de sens selon moi!! apres y a toujours un montage origine LR pour le reste ...... il tre manque encore des pieces ou pas j'ai deux ou trois montages carbu je crois au fond du garage
  13. prosper11
    une injection de flapper c'est un peu chaud a fourgué mais je vais demandé a WOT si je peux tourner sans...
  14. prosper11
    salut tonio euh comment dire.................. AU TOP!!!!!!!! MERCI:cheers: bon le seul truc c'est que j'ai pas le capteur de pression pour la coupure pompe...
  15. prosper11
    beh je rentre juste d'une semine au maroc alors faut bien varier les plaisirs.... allez si ca peut te consoler je me leve a 5h00 je te rassure c'est pour le boulot donc pas le temps de profiter...en plus la meteo est pire en ce moment la bas qu'ici
  16. prosper11
    je verrais en rentrant de tunisie si j'ai ma batterie et recu les dernieres durites j'essaie de faire demarrer et si demarre pas faudra trouver une autre soluce.
  17. prosper11
    finalement j'ai un soucis... tel que mon circuit est fait j'ai pas de sortie possible pour brancher ce capteur de pression.... donc est ce que je peux m'en passer ou pas??
  18. prosper11
    un grand merci!!!
  19. prosper11
    excuses Tonio,j'ai poster avec le repas dominical et du coup je ssuis parti direct.... tu crois que tu faire une tof du 5?? car pour l'instant j'ai shunté....
  20. prosper11
    bon ca avance les relais collent la pompe a essence s'allume par contre me reste quelques bricoles a finir donc je veux bien des reponses sur les deux questions de l'image concernant le 5 si quelqu'un a une photos....
  21. prosper11
    oui mais sinon tu peux te faire HP 22 a la sauce Aschroft!! tu recuperes le visco de la hp24 et tu ouvres les deux boites et tu recuperes les disques de la hp 24 (plus grand diametre) que tu mets dans ta hp 22 ca c'est la theorie bien sur...
  22. prosper11
    non, c'est tel que sur la photo...
  23. prosper11
    ça sert a ça le forum a s'entraider ( par contre j'aime pas trop les bisous de la part des hommes ) si tu monte une injection de 3.5 j'ai toute une doc sur comment ça fonctionne et comment dépanner !! et maintenant j'ai compris comment ça marche grace a Sam et Tonio !! je crois que la doc vien de Hervé qui me l'avais fait passer de Landmania et j'aurais bientôt une injection complète d'avance ( j'ai que le boitier en plus pour le moment ! donc si besoin de dépannage !! ) beh le probleme c'est que j'ai une inj de 3,5 avec calculo jaguar 4,5 et debimetre de 4,5 gros diametre !!! ok j'ai rien dit oublie no problemo!!!!!!!
  24. prosper11
    ça sert a ça le forum a s'entraider ( par contre j'aime pas trop les bisous de la part des hommes ) si tu monte une injection de 3.5 j'ai toute une doc sur comment ça fonctionne et comment dépanner !! et maintenant j'ai compris comment ça marche grace a Sam et Tonio !! je crois que la doc vien de Hervé qui me l'avais fait passer de Landmania et j'aurais bientôt une injection complète d'avance ( j'ai que le boitier en plus pour le moment ! donc si besoin de dépannage !! ) beh le probleme c'est que j'ai une inj de 3,5 avec calculo jaguar 4,5 et debimetre de 4,5 gros diametre !!!
  25. prosper11
    tu veux le modele de base ou avec le supplement pour pouvoir faire les croix?? personne d'autre interessé??

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