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domiland

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Tout ce qui a été posté par domiland

  1. Y a aucun control a l'entrée (jusqu'a present), mais effectivement le public est interdit pour cause d'assurance. Si tu vient on dira que tu est mon heu.......................................................................................................................................................................................................................................... laveur de vitre Si tu vient, vient déja samedi soir
  2. Fin d'apres midi samedi, le temps de monter les tentes et de mettres un fut de biere en route. Les reul on la pompe dans le 130 et moi j'offre le fut, donc rendez-vous avant, pendant et apres manger le samedi soir pour http://picasaweb.google.fr/domiland1/AventureTrophy2007/photo#5152750633661793394
  3. Ben moi depuis que je suis ici avec vous, j'y passe presque plus sur LM. 1 x tout les 15J peut etre !!!
  4. Moi j'ai des photos. Peut etre faut t'ils se connecter au forum.
  5. Sur basse d'un range 200tdi 3000euro http://www.2dehands.be/land-rover-buggy-35581026.html?qq=land%20rover%20buggy
  6. Elie tu derais faire un poste ici avec ton proto def90 pickup avec un 8274 double moteur et c'est 44"
  7. Effectivement Liz nous l'avait dit a noel et sont 90 td5 de challenge aussi. 12.500livre +- 17.500euro Pas chere pour une prépa total.
  8. Je le peserai avant d'aller en peinture, a la grosse louche je dirais 50kg
  9. Oui 100" c'est beaucoup mieux et fera partie de la prochainne gros transfo pour moi.
  10. La suite, tout l'arceau est pointé. Reste a le soudé completement, pour cela je le ressort du def mais avant j'ai encore les supports des phares, treuil, anneaux, roue secour, ancre, hilift. Restera apres a faire les supports au chassis ar et peinture. Maintenant je cherche des coffre etanche pour mettre sur les passages de roue.
  11. Quel diametre on les fils du ressort av et ar ??? Suffit de metre plus gros en diametre de fil. Voir aussi les amorto qui sont plus assez résistant pour le poids du véhicule. Sur le mien j'avais des ressort scorpionracing (orange) trop souple pour ma conduite, j'ai mis des ressort avec un fil plus gros et recouper 1-2 spiralle pour avoir la bonne hauteur, maintenant je doit encore durcire un peut du coter des amorto, soit je double en procom ou je fait des surmesure, pour l'instant j'ai des Oram (by-scorpionracing)
  12. Séparation peinte Le petit toit est monter et peint J'suis occuper sur l'arceau
  13. Pas oubliez les deux petit trous endesous du distri Mise a l'air, non, en pression mais c'est pas obligatoire Bobine, boite etanche.
  14. Je vois qui en n'a qui suive sur d'autre forum
  15. je pourrais avoir le secret , car bibi y deteste l eau et cale dans une flaque Y a pas vraiment de secret, suffit de boucher les entrées d'eaux, de bon fils de bougie surtout les cabuchons et mettre la bobine au sec.
  16. Et il est en boite 4 ou 5 vitesse ?? Direction assitée ??
  17. Perso je garde le range. Le 110 3.5 cabu pas plus de 120ch donc une tortue, tu va etre obliger de mettre un 3.9I au minimun. Moins de confort + de bruit dans l'habitacle + de froid en hiver et plus de chaud en été dans l'auto, fait un essaie de 20km avant de signé. Sinon oui le look du 110, l'espace interieur. Voila
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