domiland

Oui exactement 5.96:1, c'est trés trés cours. Monté avec une bva et bt 1.2 et pneu 36. Un pont d'unimog il a une réduc de combient et le kit maxidrive fait combient ??????????? Mais c'est bien d'avoir plusieur avis, l'idéal serai d'avoir un def deja monter a l'essaie.

[quote="reulsport"]moi je suis sur que les portique c est pas top! quote] Toi tu n'a pas besoin de ça !! avec tes roues de motoculteur

Interaissant ça comme info.

Directement chez Konig France. Le boss: Lionel 0033 479 280 510 bureau 0033 479 280 861 Fax contact@konig.f Vendu avec kit de réparation et gants Maintenant en Allemagne dans des stock militaire tu en trouve aussi, faire une recherche via Google

C'est le prix que j'ai payer 380€ exactement et revendu y a 2 mois

Des Koning forestiere 400euro les 4 livrée en 255/85r16

Xavier, oui je suit sur d44 mais de tres tres, moi pas savoir anglais !!! Pour le poids des portique, faut mettre des volvo, il sont pas plus gros qu'un rover et pas plus large. Les pont d'unimog sont beucoup trop gros et lourd.( et ça j'en n'ai deux paires de stock au garage ) Le probleme si pas de pont portique tu monte de pneu plus grand, style booger 38 ou 40 sur des pont de rover qui meme full renforcer ne resistera pas un an de challenge xtreme. Francis, je suis d'accord avec toi. Il faut un montage surdimensionée

C'était mon rêve aussi et que j'avais presque réaliser en 2007. J'ai toujours rêver de la CB , donc je m'inscrit pour l'édition 2007, je trouve un copilote qui partage avec moi linscription. Je me prépare pendant 6 moi, véhicule, entretien, chauffage supplementaire, vetement, des chaines que je transforme tiptop dim des pneus. Nickel tout est pret, hotel reserver, véhicule charger, valise faite. 48h avant le partir un message de mon copilote "ma femme vient de rentrer en urgence hospital elle fait une fausse couche, je ne serai pas partir avec, désoler" Le temps passe apres 2-3h il m'appelle, ok, c'est normal qu'il reste pres de ça femme. Seulement voila impossible de trouver un copilote qui peut partir au pied lever pour une grosse semaine. Donc j'annule tout et reste a la maison En plus cette année là ils on pas heu beaucoup de neige. Si vous voulez des renseigment, hotel, chaine etc...

C'est ce que je me dit, tout ce travail pour 1 ou 2 fois l'année. Des simex en 36 ou booger en 38, alors que 9 fois sur 10 avec un simex 35 ça va super bien !! Moi je vise le croatia trophy pour 2009 avec des gros bourbiers pendant 10j donc les portiques sera une bonne solution. C'est avoir ce que tu veut faire, trial, bourbier, vitesse.

Le portique volvo a 100% avec modif frein a disque et moyeux a 5 boulons pour mettre des roues land rover monter en simex 35 Le centre de gravité, faut mettre des ressort maxi +5cm et tes pas plus haut qu'un autres. Moi ça sera pour l'hiver prochaine si tout va bien.

Salut Mat, Ca fait plaisir de te revoir (enfin de te lire).

greg, je dois avoir ça à démonter sur un vieux range. Il faut la dépointer proprement et le tour est joué. Surtout que l'on peut couper large autour et finir à l'atelier. J'essayerai de venir faire un tour au kklpg day en range td5. il n'y a meme pas a decouper il me semble cette piece est fixer par deux boulons M8 et visser avec 6 ou 8 parker au pavillon si tu en as une confirme le moi et donne moi ton prix en plus cela donnera l'occasion de se faire un petit resto et on est pas loin Suivant l'année, les vielles son boulonner et les plus récent soudé. Si c'est soudé, forer les point de soudure et hop des boulon apres.

Bivouac bien sur avec une arrivée le vendredi si tout va bien, enfin si je suis pas tout seul au coin de mon feu a regarder crépiter les belle buches avec a la main une bonne biere bien fraiche.

Oula c'est l'hécatombe, restera t'il encore quelqu'un pour ce WE. J'ai quand meme 650 km pour venir et 650 pour le retour. Si ça continue y aura plus de Belge que de Français

Bien le bonjour ici

J'mis colle aussi.

t'es sur de ton coup car le pont est bien loin de la cabine pour un 90... C'est un 100"

je le connais ce 7.8hp mais avant de le monter sur ton 8274 tu as interet a monter le kit renforce Gigglepin... J'en n'ai pas encore vus tourner et la question que je me suis déja poser a l'époque, est de savoir si ça vitesse de rotation sous charge est plus haute que le 6cv. En compet c'est aussi la vitesse d'enroulement a charge et a vide qui est importante. ps: ça fait presque 2 ans que c'est dispo ce truc.

Bon annif

Super travaille comme déja dit.

Oui je confirme Dodo sur place sous tente Arrivée vendredi soir Plusieur question: Pour manger, chaqu'un s'occupe de ça gamelle ??? Y a t'il des sanitaire ??? Peut on arriver le vendredi soir ?? Qu'elle est le prix ??

Bien le bonjour

Si vient !!! jean lou peut passe de prend peut etre ou si tu trouve un taxi jusque Mons tu vient avec moi et tu sera mon heu.................................................................................................................................................. controleur de presion des pneus

Bathtub c'est pas celui avec une énorme jeep jaune ????