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domiland

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Tout ce qui a été posté par domiland

  1. Le classement officielle et les résumé d'un organisateur sur le forum club4x4extreme et déja une 100 de photo sur mon album http://picasaweb.google.fr/domiland1
  2. Challenge sur deux jours le 20-21 septembre 2008 http://www.aventure-trophy.fr.tc/ Qui viendra ce lancé dans les petits bourbier du nord ????
  3. Oui y a des petit changement, mais si tu met le nez de pont complet y a aucun probleme.
  4. En Citroën oui, j'ai mes diplome de chez Citroën ou j'ai suivit toutes les formation et je suit toujours des cours pour les new produit.
  5. Franchement le disco td5 serie II c'est quand meme la classe.
  6. Toujour moins violent d'avec juste l'avant
  7. Sans diff central, le bloc ar mis dans les virages un peut gras ça le fait !!!
  8. Met le moteur qui va avec les pont du 110 j'avais un client qui avais un moteur bv bt de chinoiserie ! un 300tdi ouvert et un interco fonctionne déja pas mal 140ch un td5, un puce, un interco et tu est a 180ch
  9. Ar !! Sven a peut etre raison mais uniquement dans une position bien particuliaire. Pour le reste du temps, rando, bourbier, croisement de pont, descente, le bloc arriere est mieux, cela de permet de rouler (meme vite) et d'avoir toujours la possibiliter de braqué les roues av.
  10. Les Reul sont en ce moment au challenge xtreme girousse, gros galeres les zones sont trés trés dure avec la neige. Quelque new ici http://www.club4x4extreme.com/main.php?sid=&lnk=voir&id=22338&pseudo=visiteur&pub=
  11. Attention il sont au challenge a montmorin, sonne la semaine prochainne
  12. Heu non il me l'on repris en garantie apres 12 mois, et maintenant apres 16 mois le jeu recommence, on va voir si y a de la pieces pour le réparé.
  13. Oui en plus l'écubier est trop grand, la corde va froter sur les coté du treuil.
  14. Pas encore de casse de mon coté, seulement remplacé les croisillon, mais bon j'ai que 160ch
  15. Ou c'est la photo !!! On dirai que le tampour est tout petit, comme le warn 9.0rc rock crawling ou y a que 15-20 metre de corde http://www.warn.com/truck/winches/src/9.0Rc.shtml
  16. Non pas ashcroft une erreur! Ca vient de chez scorpionracing, grand angle av et ar et en double pour l'avant. plus aucune idée pour le prix ça fait deux.
  17. Les Combes !! c'est sec pas de bourbier ???? En Belgique dans notre région(charleroi) on n'a 2-3 terrain bien différent, ou on peut passé la journée et j'ai aussi un endroit magnifique (région chimay) un étang de péche ou on peut monté le camps de base, le seul probleme c'est la liaison entre le camps et les terrain 80-100km, ce qui veut dire au matin remorque jusqu'au terrain roulé la journée puis retour au soir au camps, pas top mais jouable. Sinon y a un nouveaux terrain "fontaine au pire" a fontaine au pire région Cambrai j'ai déja été tournée 1h00 sur ce terrain y en n'a pour tous a tout les niveaux, bourbier, marche grosse monté, croissement pont.
  18. Ca c'est dure heuuuu........................ 37 En quelle marque, si c'est en Booger ça taille petit +- 92cm, Y en n'a un qui le met a plat dans ça benne de def entre les passage de roue et ça fait 92cm
  19. Suite L'arceaux a été redémonter, soudé complet, meuler, peinture époxy a 200° et remonté. Les 6 supports au chassis sont fait. Deux coffre sur la passage de roue sont monté. De nouveaux feux rond a-b et recule sont monté. Roue de secours a trouvé ça place. Les plaques de désemsablage aussi. les phares de travaille ar sont monté sur le dessus de l'arceau. Les phares av langue porté sont monté sur le dessus de l'arceau. Le snorkel est remonté. Les body slider noir monté. Reste le treuil central a réviser et monter, fabriquer les support pour le hil lift, ancre, pelle, frigo, coffre etc..
  20. Oui ça me fait raler, mais je me suis venger 10% de plus sur leur facture a tout les enculer qui sont venus le vendredi et j'ai fontu les deux arbres a terre comme ça plus de probleme, merde !!!
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