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TY BREIZH

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Tout ce qui a été posté par TY BREIZH

  1. TY BREIZH
    Heuuuuuuu Mag et moi on est toujours ensemble.........................
  2. TY BREIZH
    Super !!! Ca fait envie, j'ai hâte de l'entendre chanter celui là !
  3. TY BREIZH
    Super, le 21 juillet, c'est noté, je viendrais avec Mag, ça me rappelera des souvenir
  4. TY BREIZH
    Ca marche pour moi, groupe xxtrem si les blocs sont posés d'ici là Pour le lieu, peu importe
  5. TY BREIZH
    Merci pour ces infos, je continue mes recherches avant de me descider, effectivement le Piper Cam RP4 semble sympa pour un cout correct, Wotland tu as une prépa en tête, cet AAC est il intéressant avec ?
  6. TY BREIZH
    aprés faut que tu décide pour l' AAC ....c ' est fonction aussi des valves A priori je partirais sur unAAC de 4,2 si tu fais préparer tes culasses , un aac 4.2 l c ' est pas glamour ... Que conseil tu à la place ? Le but rechercher étant le couple, pas le watts, bon ou alors juste un peu........
  7. TY BREIZH
    aprés faut que tu décide pour l' AAC ....c ' est fonction aussi des valves A priori je partirais sur unAAC de 4,2
  8. TY BREIZH
    ça m'interesse, le MP est posté
  9. TY BREIZH
    combien pour une prepa ????
  10. TY BREIZH
    ok, donc je peux garder mes culasses de LR 3.5 basse pression en les faisant retravaillées en fonction de ce que je veux, mais je ne peux pas les utiliser telles quelles
  11. TY BREIZH
    C'est noté pour l'AAC de 4.2 Mes culasses de 3.5 sont "stock" que me conseilles tu ? Les faire préparées (grosses soupapes.....) ou en trouver d'autres plus appropriées ? (3.9, 4.0, 4.2 ou autres ?)
  12. TY BREIZH
    Merci, je suivre l'enchere, ca a l'air interessant
  13. TY BREIZH
    Bon, le bloc 4,6 c'est ok, l'arceau est en cours, les ARB sont là et les ponts sont en Maxi Drive, la suspension est correcte, les gros pneus sont en place, reste tout le reste à faire pour terminer le moulin, pour la qualité du pilote, on avisera
  14. TY BREIZH
    et tu fais le montage aussi ?????
  15. TY BREIZH
    pour info, j'ai un 3.5 complet en banque de pieces
  16. TY BREIZH
    Super, merci M'sieur Pour le coût, c'est comme tout le monde, le moins cher possible....... Pour le rendement, ce qui m'interesse, c'est le couple, pas les chevaux, et plus tôt il est disponible, mieux c'est
  17. TY BREIZH
    Bon voilà, je viens d'acheter un bloc 4.6 embiellé neuf, mais je me pose plusieurs questions Quelles culasses mettre ? (refaire préparer et faire mettre des grosses soupapes sur celles de mon 3.5 ?) Quelle face avant mettre ? celle du 3.5, celle d'un 3.9? une autre ? Pour l'injection, je vais acheter celle de Francis76, quelle est la meilleur adresse pur faire reprogrammer ? Je crois me souvenir que l'arbre à cames des 4.6 est plus long, je le garde ou j'en mets un autre type RP4 200° Voilà, je profite que certains soient beaucoup plus calés que moi dans ce type de bidouille et que d'autres aient déjà fait des conneries pour demander conseils......
  18. TY BREIZH
    d'ailleurs je vois ouvrir un post sur le montage pour avoir des conseils...
  19. TY BREIZH
    pour le moment je grade ma boite 5 (santana), on verra plus tard si je repasse en boitoto
  20. TY BREIZH
    Un bloc embiellé 4.6 tout neuf (merci pour l'info Sven ....) avec un jolie point rouge horreur je comprend que tu hesites a acheter un appareil photo !! combien pour info ? Ben le vendeur étant un pro, il l'a bradé pour ne plus l'avoir sur les bras (c'était un erreur de commande...) il m'a donc demandé de ne pas divulger le prix, mais c'est le prix d'achat LR concessionnaire avec une put...n de remise soit un prix final mons élevé qu'un nu bloc d'occas
  21. TY BREIZH
    Une fois coupé, il devrait ressembler à ça .....
  22. TY BREIZH
    Un bloc embiellé 4.6 tout neuf (merci pour l'info Sven ....) avec un jolie point rouge
  23. TY BREIZH
    Pas ce mois ci !!!!! c'était soit l'appareil, soit l'arceau externe, et......... c'est un moteur tout neuf !!!! l'arceau, ce sera le mois prochain, donc le numérique devrait arriver vers 2012...
  24. TY BREIZH
    Dimanche dernier, le hard top à rétrécit..... dans 10 jours, ce sera au tour de la benne et du chassis
  25. TY BREIZH
    Petit moteur mais toit en dur (pour le moment ) Dis, le V8, c'est pas pour mettre la dedans ?! Heu, ben si....

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