oliv'05

je penche de plus en plus pour ceci mais en 35 ... mais je vais essayer de connaître le poids avant...

en UK off course perso, j'ai changé les ponts avant = dif 23 cannelures + CVjoint TD5 en 24 cannelures arrière = salisbury 300 tdi = 24 cannelures+freins à disques main meneuses renforcées scorpion racing ça résiste aux 35 si pas d'ARB ... reste à trouver qlq roros qui traînent pour monter d'abord des aschroft et ensuite les ARB et enfin les pneus de folie... je pense que c'est plus intelligent dans ce sens

oui les maxxis ça va bien mais : le 90 n'est pas assez lourd pour les déformer vraiment faut rouler avec 500 grammes maxi (chambres ou staun obligatoires) même en 35 ils pésent une tonne c'est pour cela que je les ait revendus les maxxis

mais ça dépend surtout du style de conduite Domi a roulé une paire d'année avec des simex en 35 + ARB + arbres renforcés ; mais avec les CVjoint TD5 genuine et pourtant il lui en a fait voir de toutes les couleurs ...

les arbres et cv-joint renforcés de chez aschroft sont garantis 5 ans si tu montes 35 maxi !!! ça veux tout dire ...

va voir ici, t'auras déjà une idée de prix et de modèles http://offroadtyres.com/ ensuite, si tu ne tiens pas à tout casser tu prends maxi 35 pouces sans ARB ça devrait aller si tu ne bourrines pas à mort si ARB, même en 35 ça devient

héhéhé... pour moi ce sera une trés efficace l'engin, tout comme le pilote

j'ai pas de stromberg, mais de SU si tu veux ... il faut changer les aiguilles, les joints déjà changés à toi de voir

intéressant comme vidéo

oh tu sais moi je sais juste faire des chèques en bois ... pas sûr que ça serve et puis c'est dommage , j'avais des 35 pas cher, presque neufs ; mais sont vendus il me reste 5 jantes noires en 10/15, bon état, déport ext de 30mm (pas besoin d'élargissuer) je te les laisse à 150€ le tout (115€/pièce en neuf) et aussi 4 chambres à air renforcées michelin pour 80€ (45€ pièce en neuf)

sans vouloir critiquer gratuitement, va falloir monter des pneus d'homme, pcq là ça fait quand même un peu roues de mobilette... c'est quoi comme dimensions les actuelles ??? passer en 37 ou 38 pour mettre des cms en dessous des ponts ça doit le faire

De manière empirique J'ai commencé par deux épaisseurs d'Alucobond pour faire un test, soit 2 x 5 mm. Trop souple, ca s'écrasait, donc, j'ai été cherché une plaque d'Alu massif de 2 cms que j'ai fraisé. Dans ma recherche de fraîcheur, j'ai fait faire la même en Bakelite de 1 cm comme isolant thermique. En additionnant les deux, soit 3 cms, j'ai remarqué que j'étais au-dessus des trompettes avec la base de l'entrée d'air, donc, impec. Restait à trouver des vis plus longue..... voilà..... Maintenant, va falloir tester cela..... Si quelqu'un a un bon plan pour un matériaux genre teflon-Nylon-Ertalon ou autre matière synthétique moderne mais isolante thermique, je suis preneur.... pour ton matériau isolant, demande à Elie, car son père Christophe a quelques bonnes adresses ... superbe boulot et belle maîtrise du sujet Didier chapeau bas reste plus qu'a l'essayer dans qlq chemins olivier

Chouette, c'est revenu en clair

félicitations aux heureux parents prenez de l'avance point de vue sommeil et surtout plein de bonheur olive

héhé, comme sur extreme bon annif Domi

+1 c'est lugubre ... préfère l'ancien plus lumineux, convivial ...

ouaip, je vois, ça rigole ferme... mais perso, pour ce qui est du bas de laine, je préfère cette version ... because bibi en bas de laine bon j'arrête-la sinon tu va nous virer une durite

perso, j'te vois bien avec un cache nez de ce genre ...

tu vois quoi come soluce ?? sans mettre à plat tout de suite la chaussette qui me sert de bas de laine ...

pq repasses-tu en carbus ???

hello Elie, bienvenue au club ... poste donc plus de tofs de ton p'tit jouet !! à bientôt à Mozet avec toute la bande

vois avec Run, c'est un fondu de citron ... tu viens en décembre au téléthon ? bon courage

euh, déjà complété plus haut chef ... Belgicaland 1 personne nuit de samedi à dimanche Tout seul because Madame exècre le 4x4

c pour quoi faire ta remorque ? quelles dimenions, quelle charge ??? en gelbique, les + de 750kg doivent : - avoir 2 essieux - être freinée - passer au contrôle technique chaque année - avoir un certificat de conformité mais p-ê différent en France ...

hello Cyrill, si t'as un p'tit coin pour caser mon matelas et ma trogne ... si t'as pas, bon je comprendrai, t'as qu'à dire que c'est la faute que j'suis Belge ... tks olive