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BUBU58

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Tout ce qui a été posté par BUBU58

  1. Avec le pare choc arriere , plus vraiment street legal!!!!mais j'te comprend!!! Ca commence comme , puis avec ton ECU NNN...... Lol
  2. J'ai le meme soucis avec mes longues portee, un coup elle marche bien ,des fois pas moyen!!! Masse ? Relai... C pa tres grave mais..
  3. Pour l'instant c recherche , documentation car JAMAIS refait ni demonter de moteur .... Mais ma premier impression est que c'est assez simple.... G vu pas mal de vidéo d'un Matt sur le net .... Apres on verra.. Faut un début a tout ... Il est déjà pas grippe , c'est un bon signe....
  4. Du moment qu'il puisse etre refait , SD1 ou range ......c'est quif quif non??
  5. Et dis donc MR sami, j'ai posté avec mon iPhone ... je fais ce que je peux!! Alors , 17D02037A
  6. C cool mais ca fait chier du monde pour pas grand chose..... Oui je vais au french , comme d'hab D'ailleur j'aimerais y aller avec le range, mais faut deja que je fasse la CG lol! Je tiens au jus mais sympa pour la proposition
  7. C super sympa KURIOS ... Mais comme tu dis... D'un fo que je monte chez toi et deux j'en ai pour un moment ... 1 journee c qd tu sais faire ... Moi g jamais .. J'suis puceau du v8 mdr !!!! Mais j'veux bien une photos et quel cote .. Histoire de voir si je peux m'en faire un raf raf...
  8. merci les gars! Je metterais des photos du moubif des que je l'aurais recuperer
  9. merci mon sam ecoute j'le recupere vendredi... je verrais bien, et vu le prix qu'il me le vends..... - de 100€, j'ai pas reflechit longtemps et dis J'ACHETE!!! fo que je me trouve un support comme tu avais ca doit etre l'ideal pour bosser dans de bonne condition!! G hate de le depouille et de me refaire un V8!! Un reve depuis ....... J'espere juste etre capable de tout refaire nikel!!
  10. J'ai trouve un moteur donc le proprio pense que c'est un de ROVER SD1 mais rien de sur!! Bref, ca fait plus de 10 ans qu'il traine au fond d'un garage... A demonter et a refaire , mais ca fait une base pour bricoler.... et il a en plus les 2 carbus stromberg.. Normalement c'est bien les meme bloc.. je risque rien non??
  11. Bin moi j'aime bien mes GRABBER AT aussi!! Tres polyvalent, j'ai ecouter les conseils d'eric rieuf, qui me les conseillait , bcp mieux que des BFG AT !! J'ai pas fait bcp de marque, donc j'suis pas un pro, mais j'ai surtout remarquer une difference sur route mouille Je fais pas assez de TT avec pour comparer mais j'ai pas remarque de grosse difference entre les deux!!
  12. effectivement y a un legere difference pas vraiment negligeable J'aime encore plus les D2 V8 alors
  13. Je pense qu'un disco 2 4.0 v8 serait plus raisonnable !! J'aurais peur du coup des pièces de rechanges d'un L 322.
  14. Vendrais bien mon td5 pour ca moi des fois...
  15. Coucou, votre huile, vous la prenez ou? Un bon plan sur internet? car moi je cherche mais trouve rien!!! on trouve de tout sur le net, mais de l'huile......enfin de la 5W30 en ACEA A1/B1 pour le TD5 que dalle!!!! Prix plein pot environ 75€ norauto, feu vert etc....... J'chui preneur de bonne idee Merki d'avance
  16. Merci l'orange rover , mais je parlais de la carrosserie a platplat a la base
  17. Tu me dira a l'occas ton prix quand meme... et si tu peux des photos et ou ca se trouve toutes ses pieces qui m'interressent!! MERCI
  18. refaire un 3,5 c'est par plaisir! je suis dans la maintenance industriel, j'ai des notions mecaniques donc, mais j'ai jamais refait un moteur!! Et j'aurais aimer me faire la main sur un V8 qui , apres m'etre documenter, a l'air d'etre assez simple niveau conception donc... Apres niveau fiabilite le 3,5 vis a vis du 3,9 et meme 4,6.... Je ne suis pas a la recherche de la puissance!! Fiabilite plutot donc 3,5 me suffit!! Qd je vois celui de sam, ca m'irait plus que largement
  19. Alors etant en bourgogne cote chalonnaise le pinard ca se trouve!! un bisous a la limite apres ca s'arretera la Tu vois comme toi , il me faudrais quasi tout... ailes AV et AR, portiere, hayon haut et bas a verifier... Et surtout l'interieur, tableau de bord, siege en 3 p mais nouveaux model avec ceinture dans montant caisse. Juste une douille a souder et une banquette AR . Je recup un 3,5 efi ( sans l'injection lol ) a je vais ESSAYER de le refaire !! Celui la a plus trop de patte , arbre a came je pense... ca me change de mon 3,9 Merci bcp en tt cas!
  20. MERCI J'y metterais bien un 3,9i BVA mais si accident ......donc on va le refaire genuine , le plus propre possible!!!
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